[新聞] 強打多品牌 中華車導入MAXUS

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時報資訊
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2023年11月27日 週一 上午8:36
【時報-台北電】循MG汽車在台成功模式，中華汽車朝向多品牌代工發展再有斬獲，將導入
全新英國品牌MAXUS進入台灣組裝銷售。據了解，相關細節已與擁有MAXUS品牌的大陸上汽集
團洽談進入最後階段，預計最快明年下半年就可在台推出第一款車，鎖定七人座廂式休旅車
（MPV）G10車款導入。

據了解，中華車在與上汽合作導入MG在台熱銷後，雙方即有意進一步合作，經過逾半年的洽
談後，近期已大致底定，只等簽約拍板後，就準備將新車送驗。

中華車第一款車暫定將導入目前在台灣有穩定市場的七人座MPV車款，其他包括新能源車、
輕型商旅等車款，雙方對後續接續車型也都已有一定默契，未來將依照國內市場需求，按步
導入。

作為與上汽的第二度合作案，中華車內部高度重視亦保密到家，相關合作品牌及細節至目前
皆不對外多做說明。被問及此一合作案，僅低調表示，公司一向持開放態度評估滿足台灣法
規與消費者需求的產品，目前無法有任何進度說明。

不過，中華車今年以來持續優化整頓公司產線產能，據悉，除為滿足既有MG需求，主要也是
為導入MAXUS在台組裝銷售後續所需做準備。

MAXUS隸屬於上汽集團，英文名來源於英國輕型商用車製造商LDV所生產的一個車型，LDV在2
009被上汽全資收購後，上汽在LDV既有車型基礎上，成立上汽大通，並將其旗下的MAXUS車
系發展成為一個品牌，再推出一系列完整輕型商用車系，同時建立全球銷售網絡，市場涵蓋
澳洲、英國及紐西蘭等共48個國家與地區。

在上汽豐富資源及全力投入之下，上汽大通MAXUS擁有豐富的商旅產品線，全車系涵蓋MPV、
新能源車、輕型商旅、皮卡、SUV、露營車，甚至另外也發展出可為包括軍警、醫療、煙草
配送等需求客製化的專用車，產品線相當完整。

事實上，因應全球新能源車趨勢，再加上為達平均燃油效率標準（Corporate Average Fuel
 Economy, CAFE）要求，中華車循MG模式再引進新品牌MAXUS，憑藉目前MAXUS已有純電車系
，甚至也發展出氫能車款，將為中華車未來在新能源車布局更添靈活性。(新聞來源 : 工商
時報一陳?蔚／台北報導)

老話一句..產能先加油好嗎

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推 kinki999    : 價錢跟配備才是重點
→ davidhsu    : MG開出好彩頭，中華車更有底氣引進新品牌，就差產能
推 KSUGOD      : 正名 中國汽車
推 kenji0729   : ….我104已經賣了
推 film12      : 說來說去台廠就是代工命！
推 cityman9999 : 裕隆的分身
推 xninjax     : 今年賺一個股本應該沒問題吧
→ elite840    : 這麽好賺，三陽會不會也規劃引進寶騰(吉利)
推 cityport    : 奇怪，中華以前沒有產能問題，現在才有
推 lwchang0823 : 我覺得直接關廠收起來扶持了幾十年越做越爛人家韓
→ lwchang0823 : 國、中國都以經是世界車廠了
推 BTSgod      : 代工中國 車，讚
推 cagepig     : 什麼時候可以代理小鵬.G6跟G9超級讚
噓 Moneytaker  : 大陸車
推 phosphoto   : 今年eps 10塊以上，股價才103，歷年配息也大方
推 KrisNYC     : 車頭長得真像Land Rover
推 foxbrush    : 英國品牌？笑鼠，MG好歹英國經營快百年，Maxus 在英
→ foxbrush    : 國30年都沒有，真的是上汽一手做起來，道地中國品牌
→ foxbrush    : 相比台灣車廠…
→ fmp1234     : MG
→ DareJ       : 價錢合理都歡迎 別讓國慘爽賺
推 weiike      : 怎沒漲
→ amorose77   : 又是上汽 也好啦搞自有品牌賠成那樣 乖乖代工多好
→ bbinbbin    : 台灣幫大陸車廠代工 到底？
推 start0917   : 大陸車至少CP值高