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原文標題: 少個零!長榮海運年終4個月 陽明情況也不妙 ※請勿刪減原文標題 原文連結: https://www.ctee.com.tw/news/20231229700422-430503 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間: 2023.12.29 07:17 中時即時 黃琮淵 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名: 2023.12.29 07:17 中時即時 黃琮淵 ※原文無記載者得留空 原文內容: 全球海運運價雪崩,貨櫃雙雄獲利跟著縮水,長榮海運過去兩年都發出40個月起跳的年終 獎金,羨煞全台上班族,今年算是「校正回歸」,發出4個月的年終獎金,雖然不再是動 輒百萬,有那種「被錢砸醒」的感覺,但仍相對豐厚。至於陽明海運因獲利不如長榮海運 ,估計只發2個月年終獎金,幾乎較去年「少個零」。 長榮集團年終揭曉,長榮航空受惠於疫後復甦、機票價格居高不下,今年慷慨發出6個月 年終獎金,空地勤明年更加薪5000元。至於這兩年因海運價格暴漲,「薪情」成為全台關 注焦點的長榮海運,則依照往例在年底前最後一個上班日揭曉。 長榮海運今年前3季稅後純益為320.43億元,年減89%,等同於較去年同期「少了一個零 」,每股純益為15.14元。就獲利結構分析,光是第3季,就有出售長榮航空股票而認列的 62.5億元業外收益,加總兩項業外獲利逾百億元,另外還有匯兌收益,換句話說,靠海運 本業賺的其實很有限。 去年是全球海運史上最好的一年,基期也是歷史新高,今年以來海運需求大幅回落,猶如 洗三溫暖。業內人士指出,長榮海運獲利表現算是不差,但因出售持股賺取的資本利得, 通常不會列入發放年終獎金的計算標準,用這個角度看,獲利較去年少個零、年終獎金較 去年也少個零,倒也合情合理。 業內人士表示,因為新冠疫情,海運業因禍得福,遇到史無前例的大行情,以長榮海運員 工為例,過去三年至少多領100個月的薪水,「做三年、抵十年,夫復何求?」但畢竟沒 有每天在過年的,今年海運景氣回落,有些船公司開始虧錢,長榮海運還能維持獲利、照 發年終獎金,「其實很不錯了啦!」 陽明海運去年年終13個月,2023年年度分紅也有20個月,全部加起來多達33個月,同樣受 運價雪崩影響,今年前3季稅後淨利降至60.78億元,每股純益降至1.74元,推估年終獎金 僅1個月,加上每年固定的第13個月薪資,等同年終獎金2個月,與去年相比也是「少個零 」,同樣走下神壇。 心得/評論: 過去三年多100個月 無形年資多8年 特例不要當常態 知足常樂 中位數薪資55萬都羨慕得要死 ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分 -- 台股五絕? 8927 北基 3541 西柏 5604 中連貨 8064 東捷 2108 南帝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.1.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1703819609.A.006.html ※ 編輯: jc761128 (60.248.1.64 臺灣), 12/29/2023 11:14:01
Robben : 噴 12/29 11:14
Byzantin : 之前有領到的早就不缺錢了.. 12/29 11:15
jerrylin : 所以不算賣股票的EPS大概10吧 12/29 11:15
Kobe5210 : 也已經很多了 12/29 11:17
YDSK : 以今年海運本業來看,這個數字已經非常好了 12/29 11:18
dog37 : 另一篇新聞寫長榮海6個月年終 12/29 11:18
apolloapollo: 我知道你還有錢 12/29 11:18
wind2k : 很好了啊... 工作要20年了 每年固定1個月表示: 12/29 11:19
chilagow945 : 呃…這算利空嗎 12/29 11:19
davidhsu : 捧高採低..原來是忠實,那就不意外了 12/29 11:19
blackbrid : 贏過一堆台奴企業了 12/29 11:20
Ensidia : 問朋友長榮六個月 確定的 12/29 11:20
ambitious : 前幾年都有領到的已經可以考慮退休了 12/29 11:20
zerro7 : 新聞有看到4個月也有6個月 不知道哪個對 12/29 11:20
alex5566 : 前兩年直接領爛 後面穩穩領到退休即可 還不錯 12/29 11:20
blackbrid : 6個月真的不少,羨慕 12/29 11:21
Ensidia : 差不多都領30多萬 還是很不錯的 12/29 11:21
powersnsn : 四個月還不多…羨慕 12/29 11:21
misthide : 四個月也是優於市場行情了 12/29 11:22
amigowei : 航空6個月 12/29 11:22
a926918tim : 繼續舒服https://i.imgur.com/zrUuGRp.jpg 12/29 11:22
misthide : 陽明賠錢還發兩個月 根本佛心吧 12/29 11:22
stationary : 水手:咕嚕咕嚕 12/29 11:22
strlen : 誰叫你是海運 航空多兩個月 12/29 11:23
qwe78971 : 4個月也贏90%以上的公司 12/29 11:24
a069275235 : 笑死 這半年竟然還有人每天在推薦長榮 12/29 11:24
Gipmydanger : 不錯了啦 12/29 11:24
clamperni : 利多 12/29 11:25
titay333 : 4-6個月也是很多了 12/29 11:25
chen825 : 記者你年薪多少啊? 12/29 11:25
lpmybig : 賺爛惹 12/29 11:25
cms6384 : 這是恢復正常水準 12/29 11:26
aro3810 : 4個月屌打80%的公司了 12/29 11:27
cage820518 : 四個月可以了吧 不是每個人都有 12/29 11:27
zerro7 : 4-6也算水準之上了吧 傳產多半沒這麼多 12/29 11:27
intointo : 至少多領100個月的薪水 12/29 11:28
Jeff1989 : 曾經領過40個月可以了 12/29 11:28
harry8123 : 年終1.5個月還用本俸計算路過 12/29 11:30
ssnopra : 賺爛了 12/29 11:30
lmc66 : 看別的報導是寫最少6個月 12/29 11:31
fletcher5014: 還是很多 12/29 11:34
drpepperfish: 記者腦袋都裝夏油嗎? 12/29 11:40
tctv2002 : 傳產今年一堆沒年終的 12/29 11:41
beforehand : 已經很好了 羨慕 12/29 11:42
a926918tim : 這半年買長榮的賺翻了 感謝每天推薦的老大 12/29 11:42
manygod : 四個月很多了啦 靠北喔 12/29 11:49
billionaire : cc 12/29 11:50
luben : 82月/3年, 勉強算跟上科技業 12/29 11:51
asked : fu糗很糗 12/29 11:56
laechan : 翻譯:跌下來才能買更多 12/29 11:57
icome : 不要怕 越爛越噴 12/29 12:03
jim0427 : 也是比其他行業多了 不妙個機巴 12/29 12:08
onepiece7 : 記者年終有4個月嗎?應該沒有www 12/29 12:20
TCPai : 4個月已經屌打一堆人了 12/29 12:22
faultless : 終於回歸正常 12/29 12:25
sogua : 長榮月薪不高 算起來也差不多年薪也不多 12/29 12:28
blue1204 : 記者年終可能連一個月都很勉強 12/29 12:35
icekeyboardy: 長榮給的是本薪 不計任何加給 實際上6個月差不多是5 12/29 12:38
icekeyboardy: 個月 但能給就是好了啦 12/29 12:38
nigatsuki : 寫得像4個月很少一樣 12/29 12:40
z5411 : 由奢入儉難 心理肯定還是難受 12/29 12:45
sushi11 : 今年科技,不用看 12/29 13:04
mumuwei : 海運高底薪 四個月也是很爽 12/29 13:37
mumuwei : 陽明主要是要等分紅那筆 12/29 13:38
LEBRONELITE : 講的好像6個月很少 ? 12/29 13:42
ezreal1315 : 不錯了 12/29 13:47
samwang7027 : 一個月不到 哭 12/29 14:23
hook99 : 四個月也屌打一般上班族了 12/29 15:20
clusis : 不可能天天在過年 12/29 15:44
jay0215 : 4個月還不滿足?勸你不要太貪心唷! 12/29 15:59
f97300305 : 反觀長榮航該該叫 12/29 17:33
falex : 這才是今天沒法大漲的原因...就是恢復正常營收了... 12/29 17:39
falex : 而且可能沒那麼好了 12/29 17:39
SWORDKISS : 陽明協理有闢謠啦,根本沒這麼多,在這裡偷推應該 12/29 19:10
SWORDKISS : 沒人知道吧 12/29 19:10
x221x221 : 樓上抓。 12/29 19:51
chris44099 : 過去兩年也不用多高層的職位都領個上千萬了== 12/29 21:42