→ ptt948794520: 去年太爛 罷工調薪影響 01/26 17:08
→ knives : 經濟好成這樣，怎麼會有人恐慌，還要降息 01/26 17:08
推 event8114 : 長榮航直上100 01/26 17:11
推 f204137 : AAL過去4年沒漲到吧... 台灣航空股 升空很久了 01/26 17:14
→ lulu1305174 : ID正確 01/26 18:03
推 aegis43210 : 油價下降加上員工熟悉崗位，但未來客機成本提升是隱 01/26 18:26
→ aegis43210 : 憂 01/26 18:26
噓 YesNoter : 華航還是沒無嘴貓會賺 01/26 19:09
→ a926918tim : 飛機沒行情了 少碰 已經人去樓空 01/26 23:01
推 maple971225 : 1. 華航股票較AAL，這6年在相對高高高的位階 01/27 11:50
→ maple971225 : 2. 華航較 AAL ， 本益比高出很多 01/27 11:51
推 harry458031 : 三個字結論 美 超 微 01/27 12:47
推 superwings : 華航2023Q4，類比Q2營收相似，但航班增加、油價增 01/27 14:35
→ superwings : 加（推估增加用油費15%以上），年終再吃掉15億以上 01/27 14:35
→ superwings : 費用，我推估Q4每股只賺0-0.1元，全年1.2元，這算 01/27 14:35
→ superwings : 是高獲利？等3月財報出來，就知道了… 紅海空運漲 01/27 14:35
→ superwings : 價、長榮罷工轉搭等，對實質獲利幫助不大，只是短 01/27 14:35
→ superwings : 線炒作的題材過去，財報打破本夢比，股價跌破18元 01/27 14:35
→ superwings : 機率蠻大的，今年分析師給的獲利中位數/平均數才約 01/27 14:35
→ superwings : 1元，最高的也才1.5元，現在的股價真的太高了。 01/27 14:35
→ superwings : 長榮航股價，相對於獲利，還比較公允；另外，就算 01/27 14:41
→ superwings : 主要競爭對手國泰復航速度太慢，日本以外各航線已 01/27 14:41
→ superwings : 明顯降價是事實，特別是歐美線回檔明顯，更不用說 01/27 14:41
→ superwings : 日本線只佔華航客運營收約1/4，很難想像到了今年底 01/27 14:41
→ superwings : ，華航股價還可以撐在20元以上 01/27 14:41
推 guppys2005 : 疫情時最有可能倒的大公司，看來是撐過去了？但我 01/28 05:44
→ guppys2005 : 還在套就是了 01/28 05:44