Re: [新聞] 小米汽車熱銷 公司股價上漲逾16％

[zebra101 (斑馬)]

推 sanwan      : 雷軍說24.9也是虧本賣，所以賣越多不就虧越大        04/02 21:16
推 neil1103    : 這台一定賠死 股價能漲實在可笑                     04/03 06:18
推 wiesley1029 : 賣越多賠越多？                                    04/03 07:15

建一條汽車生產線，是有一個固定成本在的，不管賣得多賣得少，這個固定成本是不會變
的，不會賣越多賠越多。

前期銷量少，這個固定成本攤到每輛車上就高，就一定會虧錢。但是隨著銷量越來越高，
這部分成本也就越來越低，達到一個臨界線，之後賣得越多就越賺錢了。

所以一輛車的定價策略就很重要，因為定價關係到你需要賣出多少輛才能攤平固定成本，
開始賺錢。

小米定價低，代表的意義是它每輛車的毛利足夠低，必須賣出更多的車來攤平固定成本，
但是相應的它價格低競爭力也會增加，更有利於衝銷量。所以定價就是在“毛利”和“價
格競爭力”兩者之間的博弈和平衡。


像台灣這樣小的市場，潛在的銷量就不高，每輛車平攤的固定成本就高，定價就很難有競
爭力，銷量也就很難衝高，成了惡性循環，所以在台灣造車是很難的。

中國的市場足夠大，但是競爭也極其激烈，你就必須保證自己的產品本身比別人更有吸引
力，能夠吸引足夠多的潛在消費者，你就能更快的達到臨界點開始獲利，如果一直達不到
，最後就只能收掉了。所以剛開始造車的要拼命衝銷量，壓力是非常大的。

所以你聽到很多什麼中國的哪個車廠虧錢賣，都很正常，因為每一家一開始都一樣。



※ 引述《yipi1357 ()》之銘言：
: 原文標題：
: 小米汽車熱銷 公司股價上漲逾16％
: 原文連結：
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4627228
: 發布時間：
: 2024/04/02 11:31
: 記者署名：
: 高佳菁／核稿編輯
: 原文內容：
: 〔財經頻道／綜合報導〕中國智慧手機大廠小米首款電動車SU7（Speed Ultra 7）開售
理
: 想，激勵小米週二（2日）股價急升，盤中一度高見17.34港元，升幅達16.06%。
: 綜合媒體報導，小米電動車SU7上月28日上市，上市首日銷售量即達8萬8898台，部分訂
單
: 已排到半年左右。
: 高盛近日發布報告，稱小米新車SU7定價21.59萬至29.99萬元人民幣（約新台幣94.75萬
元
: 至131.62萬元）符合預期，加上SU7規格領先同業，有望與特斯拉（Tesla）Model 3一
同
: 成為中國銷量最好的高端電動轎車，相信SU7對小米發展策略有重要作用，因此將小米
目
: 標價由18.9港元上調至20港元，維持「買入」評級。
: 除了高盛外，摩根士丹利也看好小米SU7，認為SU7有很大的增長潛力，但摩根士丹利未
調
: 整對小米的目標價，只重申小米的「增持」評級。
: 受上述利多消息激勵，小米週二（2日）股價一度急升16.06%，高見17.34港元，截至台
北
: 時間2日早上11點10分，小米股價暫報16.66港元，漲幅11.51%。
: 心得/評論：
: 沒想到小米也來跨行電動車
: 特斯拉目前遭受比亞迪和小米夾殺
: 股價很難有起色
: 何時才能做出殺手鐧 完全自動駕駛技術 有待觀察

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噓 Dissipate   : 小米這車訂價貴的要死，大陸太多車比這台便宜又大
→ Dissipate   : 碗。這台就是騙米粉錢用的。
推 huabandd    : 有看到一個說法，目前電車只有特斯拉賺錢，其他都
→ huabandd    : 虧錢，很大機率未來只有特斯拉生存
推 piece1      : 已經死一遍了!靠米粉活算厲害了....
推 seemoon2000 : 只有一開始會虧錢啦...中國商法第一次看嗎...
→ seemoon2000 : 特斯拉剛出的時候也沒有賺錢啊
→ a1234561723 : 其實中國市場不能這樣看，有領國家輔助，根本不怕賠
→ a1234561723 : 當然這樣就會造成很多混水摸魚的廠商，想要撈一筆
推 abcjoe61115 : 人家說賠錢賣，你真的信喔?
→ Altair      : 2022年資料 https://i.imgur.com/COltTK9.png
噓 mynumber55  : 不要亂唬爛，他變動成本都在虧損了，在怎麼攤提還
→ mynumber55  : 是虧好嗎
→ Altair      : 歐盟調查中國電動車補貼 https://reurl.cc/G473nA
推 cagepig     : 特斯拉會賺錢是因為車款少.可以長期分攤開發成本.
→ cagepig     : MODEL3從2018年交車到現在.基本上都是小改款.
→ cagepig     : 主要是因為他品牌信仰夠高.大家願意持續買單
推 ddshu       : 可是有那種畫大餅最後一台都做不出來的 那怎麼算
推 goodevening : 我只有覺得開車下指令講小愛同學有點恥而已
→ neil1103    : 這種空泛的分析不需要特別開一篇出來講 su7就是賣一
→ neil1103    : 台賠N台 就看雷軍有多少錢可以燒 燒完就準備收攤了
推 thbygn98    : 特斯拉一開始也是虧，中國低價搶市佔目前看起來會
→ thbygn98    : 成功
→ thbygn98    : 有補助就有銷量
推 rebel       : 你這只有固定成本 變動成本呢？照網路上的估計 售
→ rebel       : 價就接近原料價了 小於變動成本真的賣越多賠越多
推 Tigerman001 : 賺股票的資本利得就賺翻了，誰在乎車子賠不賠錢
推 dolaenom    : 米斯拉
→ talesky     : 你看的只是這台車而已，小米汽車要做的是跟小米其它
→ talesky     : 產品做相互連動，小米SU7推出來是把這個生態鏈做一
→ talesky     : 閉環，如果這個生態鏈做的起來會很可怕
推 neil1103    : 不懂可怕的點是啥 所以樓上的意思是 用車子去控制你
→ neil1103    : 家的小米電器？那用手機還不是可以做得到
推 thbygn98    : 29.9萬剛好小於補助的額度限制三十萬，特如果要開
→ thbygn98    : 價超過30萬就拿不到補助
→ talesky     : 所以哪家在做這一件事情？而且是雙向的，你想得到的
→ talesky     : 你想不到了，他好幾年前就在佈局了，哪天你看小米進
→ talesky     : 軍房地產或行動式車屋也不意外
推 neil1103    : 我是不懂在車子上喊 小愛同學 打開家裡的掃地機器人
→ neil1103    : 開始掃地 哪裡可怕啦
→ talesky     : 喔！就你的認知只看到這個是喔！多看幾部影片吧！
→ talesky     : 他會不會成功不知道，但已經提供新能源車新的產品策
→ talesky     : 略
推 neil1103    : 你也沒講出什麼劃時代的應用啊 不然就你的認知可以
→ neil1103    : 做到什麼？
推 thbygn98    : 可以搶佔特斯拉的市佔（無誤
→ a9564208    : 不然改成Asurada好了
噓 ohohohya    : 是喔 意思是你這型號的車要賣到回本囉
推 facker      : 賠錢賣，削價競爭 會跟面板和成熟製程差不多
推 longkiss0618: 我是覺得不用特地回一篇回應那些不懂得
推 parttime    : SU7超吊
推 casper955033: 人家是國營企業啦，怕啥
→ ocis        : 你有沒有想過，這條”臨界線”是碰不到的
推 a28200266   : su7 max還不錯吧
→ a28200266   : 我看他發布會還比較像在賣週邊XD 連手電筒都在賣
推 aegis43210  : 只要銷量能穩住，那等小米的設備折舊完自然會賺錢
推 cchh179     : 豐田才是穩穩的獲利王
推 adoko       : 小米汽車就像國潛國造這種價值 穩贏
噓 bms         : 你要先確定MR>MC耶 說不定都是吃政府補助
噓 jinshun     : 數學死亡
噓 hwyi        : 雷軍是傳銷王，能騙一時，騙不了一世