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原文標題:價格殺戮即將來到?謝金河:電動車恐淪為慘業 ※請勿刪減原文標題 原文連結:https://fnc.ebc.net.tw/fncnews/business/168742 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間:2024/04/02 10:36 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名:東森財經新聞 ※原文無記載者得留空 原文內容: 隨著去年中國國產電動車比亞迪(BYDDY)銷量超車特斯拉(TSLA),中國電動車的崛起 將有可能導致廠家削價競爭情況發生,財訊傳媒董事長謝金河表示,電動車已經不再被視 為明日產業,很可能淪為「慘業」。 謝金河今(2)日在臉書發文表示,X的評論員蔡慎坤先生最近指出:馬斯克在中國設廠, 中國官方的唯一要求是要把零組件供應鏈放在中國,雙方皆大歡喜,馬斯克解決產能問題 ,卻把技術管理及供應鏈交給中國,短短幾年,中國新能源汽車呼嘯而至,實現幾十年沒 有實現的國產化夢想,彎道超車佔據最有利位置。 這段話精簡有力,也讓他想到吳宇森在美國拍的第一部電影:Hard Target,這部電影是 由范達美主演,有錢人玩獵殺的遊戲,現在看起來Tesla正成為眾多中國新能源車廠獵殺 的對象。現在連馬斯克都驚呼:如果不建立貿易壁壘,他們幾乎會摧毀世界上大多數汽車 公司,中國的汽車公司會是全球最具競爭力的汽車公司。 謝金河說道,這是馬斯克經歷了七年的新體會,但馬斯克的覺醒恐怕已經來不及,Tesla 現在正成為中國新能源車廠獵殺的目標。最近日經新聞劃出一張中國汽車業席捲全球的趨 勢圖,也把Tesla與比亞迪優劣比一下,甚至把兩家公司股票市值也比一比,都可以看出 Tesla在新能源汽車市場恐怕大勢已去。 謝金河指出,比亞迪公布今年第一季銷售61.2萬輛,呈現年增趨勢,且比亞迪車已經賣進 全球78個國家,現在理想也快速跟上,小米也衝上來!伴隨而來的是價格的殺戮。 他強調,任何產品只要在中國生產,尤其是標準規格,大量生產的產業,都會在中國強大 製造力下,價格殺到見骨。這麼多年,我一直在說的水泥、石化、化纖、鋼鐵,再到太陽 能電池模組、面板、LED,都是如此。這兩天他談到的養豬產業也是這樣! 謝金河表示,過去電動汽車被視為是明日產業,沒想到殺戮來得那麼快,鴻海(2317)的 MIH還沒有問世,主帥已經換人,他更研判,今年的電動車很可能很快淪為慘業。這個情 況很像半導體產業,今天大家看到台積電(2330),輝達(NVDA)的風光,但成熟製程晶 片卻殺成紅海。 謝金河在文末舉例說,一片成熟製程晶片賣2萬,高階晶片賣20萬,交到黃仁勳手上,出 來的GPU一片賣200萬!這是技術門檻的差別。台灣如果停留在量產殺價的終極獵殺市場, 再好的產業也看不到明天的太陽!蔡慎坤的短文正呈現這個內涵! 心得/評論: 電動車市場真的被中國補助搞到變成紅海了 特斯拉當初把技術移過去 現在已經準備被中國用補助打擊特斯拉搶占市場 這種手法的確以前台商最清楚.. ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.202.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1712500616.A.704.html
mamorui : 老謝連發 這樣力量會不會減半? 04/07 22:37
Ensidia : 特斯拉未來很難有大幅度進展了 04/07 22:37
Ensidia : 全自駕被法律綁死 04/07 22:37
mamorui : 不對 這明明是老謝2號說的 04/07 22:38
kinki999 : 很棒啊,消費者獲益 04/07 22:38
Akromas : 老洩連發中...... 04/07 22:38
sabishikuma : 電車面板化 04/07 22:38
Akromas : 股版的人其實都超愛老洩 04/07 22:39
BlueBird5566: 特斯拉的供應鏈不是在台灣嗎? 04/07 22:40
BlueBird5566: 印象中前幾年不是還在吹台灣人當初多幫他 04/07 22:41
ethan0419 : 最近話真多 04/07 22:43
Kobe5210 : 第幾篇了XD 04/07 22:44
benptt : tesla 底部已到 04/07 22:44
scasper : 來台灣賣高價, 怎麼慘? 04/07 22:46
thbygn98 : 老謝變浮木了 04/07 22:46
nfsong : 起飛 04/07 22:49
zxcv91039 : tsla用台灣特別版可以撐起營收 老馬快認清台灣島民 04/07 22:50
zxcv91039 : 玩法 04/07 22:50
kkbox0800 : 整天謝金河 不膩喔 04/07 22:51
omanorboyo : 不是恐 已經確定是下一個面板.太陽能 04/07 22:51
omanorboyo : 軟體被道路跟法規限制的死死 跟傳廠差在哪 也沒得 04/07 22:52
omanorboyo : 吹工藝 04/07 22:52
amatpapapa : 特斯拉不是每年都快倒了嗎? 04/07 22:53
stocktonty : 其實他沒說錯啊 台灣以前也是苦主 04/07 22:53
blueseason : 變老謝專版了!變經濟國師!? 04/07 22:53
Ceferino : 去年不是還好幾個整天吹電動車的嗎 04/07 22:54
edward0811 : 台灣也沒多少台銷量,特,本穩死的行業 04/07 22:54
stocktonty : 連小米都能出電動車就是一個很大的訊號了吧 04/07 22:55
rtyue : 就是殺到見底才有公公的戲份 04/07 22:57
jean9898 : 別再謝金河了啦!真膩 04/07 22:58
Brioni : 要築底了 04/07 22:58
robrob99 : 不播反指標 改播馬後炮 04/07 22:59
cjo76223 : 金河沒放假唷 04/07 22:59
victor33 : 要噴了 04/07 22:59
Ensidia : 硬體的部分已經殺成紅海就不必說了 04/07 23:01
Ensidia : 特斯拉原本的希望全自駕 受限於美國法令 04/07 23:02
Ensidia : 根本看不到真正上路的那一天 04/07 23:02
david086t : 收到 底部成型準備V轉 04/07 23:02
Ensidia : 反倒中國那邊只要政府護航就沒有法律問題 04/07 23:02
huabandd : 電動車低價產品有可能成為慘業,手機業以前也是一 04/07 23:04
huabandd : 堆小廠牌在玩,能活下來的也就那幾家而已,電動車 04/07 23:04
huabandd : 最後也會是這樣,在關心電動車會不會成為慘業的同 04/07 23:04
huabandd : 時,關心一下自己會不會成為慘業受害者,手機便宜 04/07 23:04
huabandd : ,公司倒了換了就好了,汽車價格高,萬一公司倒了 04/07 23:04
huabandd : 真的會欲哭無淚 04/07 23:04
Alphaz : 那為什麼iphone沒變成一隻一萬以下?特斯拉就沒啥 04/07 23:07
Alphaz : 特殊啊 04/07 23:07
z7956234 : 供應鍊就煉丹爐,都一樣的 04/07 23:07
Ensidia : IPHONE技術遙遙領先啊 特斯拉領先差不多花光了 04/07 23:09
ninggo : 低於一百再叫我 04/07 23:09
Ensidia : 現在人家四成價格買他八成品質 04/07 23:09
a10141013 : 蘋果就把自己當精品賣 特斯拉降價品牌就貶值了 04/07 23:11
yahooooooooo: 所以台股要放空哪支 04/07 23:11
s56565566123: 真的要噴了 股板狂罵 04/07 23:13
bj45566 : 特斯拉那種外觀和乘車體驗怎麼英辦法當精品賣... 04/07 23:13
omanorboyo : 特斯拉不就沒啥創新的玩具車型一直賣... 04/07 23:14
umaga1 : 最後還是要酸一下成熟製程...說的是蠻中肯 04/07 23:15
omanorboyo : 拿掉廠牌還以為是那家中國廉價電動車 04/07 23:15
s910612 : 聯電? 04/07 23:16
AndyMAX : 開車門會漏水的精品 04/07 23:17
materu : 靠補貼的電動車廠。我知道答案:狗狗肉! 04/07 23:17
ss70239ss : 反指標,誰信他誰倒楣。底部形成,從今天開始只會一 04/07 23:19
ss70239ss : 路漲上去 04/07 23:19
Iperfection : 多點老謝看空文 可以有抄底的參考對象 04/07 23:24
ab4daa : 歐印TSLA 04/07 23:24
ELMOCUTE : 買到便宜的很爽啊 怎麼了 04/07 23:24
ELMOCUTE : 難道要買裕隆嗎 04/07 23:24
AndyZer : 要精品 對岸有仰望U9可以買啊 04/07 23:30
alongalone : tesla有救了 04/07 23:30
ab2u04fu4ab : 老謝開示了 04/07 23:31
toty1101 : 又來了 馬後炮笑死 04/07 23:33
qk31330 : 要噴爛啦 04/07 23:35
werty5445 : 信號來了 04/07 23:35
simba1222 : 我看在沒多久,就要說的半導體了 04/07 23:35
aoc7175 : 只能靠FSD 起死回生了 04/07 23:36
Djuda : 全世界市佔率還不到3成就變慘業了喔 04/07 23:36
kanehhh : 老謝今年準喔 04/07 23:40
turndown4wat: 套斯拉 04/07 23:44
ksjr : 馬下謝上 04/07 23:45
swgun : 老洩打信號 04/07 23:46
hipolymer : 整天講一些 新聞都報過的事 在複誦? 04/07 23:47
wald5566 : 歐印特斯拉啦 04/07 23:54
appledick : FSD根本沒屁用 04/07 23:55
andysun221 : 電動車變慘業對消費者很讚吧...... 04/07 23:56
rj486 : 中國標準養套殺 04/07 23:57
cabom : 唉鳳哪有領先?信仰領先吧,差1萬可以信仰,差100 04/07 23:58
cabom : 萬誰跟你信仰 04/07 23:58
cage820518 : 這個時間轉換族群不錯喔 電動車我看可以 04/08 00:00
bj45566 : FSD 不至於沒屁用,拿來自動泊車就蠻好用,但當初吹 04/08 00:02
bj45566 : 太大了騙殺全世界 04/08 00:02
strlen : 老馬也穩了 04/08 00:04
crazylag : 在中國明顯是了 但在台灣賣不掉可能會加價賣 04/08 00:06
juc : 老謝其實都講些鄉民早就知道的東西,只是他知識含量 04/08 00:07
juc : 比較豐富可以拿很多數據佐證 04/08 00:07
shiii : 那台灣的車子為什麼還那麼貴 04/08 00:08
juc : 市場今年對蘋果和特斯拉股價反應都不好,過了一季 04/08 00:09
juc : 老謝才出來發文 04/08 00:09
youtrue : 話多老人 04/08 00:10
dearevan : 看到3008,才注意到當初有到6000 04/08 00:11
dearevan : 現在2500…. 04/08 00:12
raymond501 : 蝗蟲過境 04/08 00:13
TaiwanUp : 特黑 VS 老謝黑 不可能吧 04/08 00:15
YakultSlime : 之前一堆我特我特的人勒 04/08 00:29
Kaken : 慘了 這個我也支持老謝的說法 我該如何是好 04/08 00:29
Madridtop : Ok,電動車可以進場買了 04/08 00:34
chencjj : 好的可以抄底了 04/08 00:42
wuntony : 老謝出來臭的時候 大概都是底部 04/08 00:47
i92219 : 寫在大國法律+上碳稅裡面不可能變慘業,只有龍頭換 04/08 00:52
i92219 : 人跟普及變慢而已 04/08 00:52
thbygn98 : 救救我特 04/08 00:52
blue09 : 04/08 00:53
flyingdeeck : 阿特成也中國敗也中國 04/08 00:56
john65240 : 學電的都知道,除非充電站或快速無線充電大量普及 04/08 01:02
john65240 : 不然誰要用,效率那麼差也沒比較便宜 04/08 01:02
joeshiu : 老謝急了 04/08 01:06
pisu : 笑屎老洩 04/08 01:12
kikujiro : 可以幫我打馬賽克嗎? 04/08 01:12
kinki999 : 中國雜牌都能產電動車就知多慘了 04/08 01:14
invidia : 丸 04/08 01:26
ggirls : 一輛十萬快來,我要當買菜車 04/08 01:27
kslman : 完了,要軋了 04/08 01:37
zzzzzzzzzzzy: 收到打收到!歐印蘋概股和電動車 04/08 01:50
George728 : 那裕隆n7死定了,哈哈哈 04/08 04:28
bimmers0 : 台商的翻版罷了。 04/08 05:08
jorden : 不用老謝說 你也知道吧 04/08 05:53
berserkman : 馬後砲之王 04/08 06:30
mcgrady12336: 中國產能全開歷史可以參考面板啊,搞到Sony LG直接 04/08 06:59
mcgrady12336: 放棄 04/08 06:59
neoa01 : 中國又再次偉大xD 04/08 07:00
misson : 在台灣充電根本不是問題,政策要不要鬆綁而已 04/08 07:00
boy1031 : 早就淪為慘業了,共慘車整體毛利前年6%去年5%今年4% 04/08 07:12
boy1031 : ,就是補貼砍價競爭的爛行業,每年倒一堆,根本難以 04/08 07:12
boy1031 : 發大財 04/08 07:12
XXXXXXXCC : 一般使用者跟本不在乎誰變慘業,能省到自己的荷包 04/08 07:20
XXXXXXXCC : 才是真的 04/08 07:20
tndh : 老謝整天講廢話 04/08 07:22
AGODC : 中國都殺到倒好幾間了,現在才來馬後炮 04/08 07:52
AGODC : 他數居多也只是靠助理在那邊找而已,市場最不缺的就 04/08 07:53
AGODC : 是這種事後諸葛 04/08 07:53
j8630222 : 電動車是一種最後會變成大家價格都差不多東西 各家 04/08 07:59
j8630222 : 最大差別是外型內裝軟體 特斯拉自己也要在2025出2.5 04/08 07:59
j8630222 : 萬鎂便宜車 但中國早就開始量產2.5萬鎂以下的車了 04/08 07:59
longkiss0618: TSLA要噴了 04/08 08:08
johnson44 : 有便宜的特斯拉可以買嗎 04/08 08:16
ledmstony : 消費者便宜就買 誰管你慘不慘 不要當股東就好了 04/08 08:32
mainsa : IPHONE有自己的軟體生態系 但車子就是代步而已 根 04/08 08:36
mainsa : 本不需要什麼生態系 甚至特的內裝質感真的不行 如 04/08 08:36
mainsa : 果失去潮度後真的沒有買的必要 04/08 08:36
tn601374 : 反彈咯 04/08 08:51
a1119151 : 價格變成玩具車 04/08 09:44
jympin : 不用恐 是一定 04/08 09:48
achinyu : 老是洩... 04/08 10:05
tungpayton : 中國進入的市場就是殺戮戰場 04/08 10:24
jhz5410 : 準備噴啦 04/08 10:30
wtmjs : 台灣已經示範很多次了。 04/08 10:35
HinaGikuYanG: 牛頭:彎道超車?哈欠~ 乖乖回來繳專利費 04/08 10:56
boogieman : 繳專利費有什麼屁用?柯達這家公司有超多專利可以收 04/08 11:03
boogieman : 啦 結果呢?市佔率才是贏家 一旦沒有市佔率 護城河 04/08 11:03
boogieman : 就變成吃老本而已 04/08 11:03
jasonkey123 : 他之前不是把tsla吹上天嗎???都給他講就好.... 04/08 11:11
daniel0203 : 比亞迪頂多拿到低階市場 品質很差 04/08 11:59
billionaire : https://i.imgur.com/3VFbii2.gif 04/08 12:31
pisciss : 這個人,新聞價值在哪?每次都是慢一個月以上在寫新 04/08 13:12
pisciss : 聞 04/08 13:12
x20165 : 台灣 之後電動車補助也慢慢拿掉,路邊停車費可能就 04/08 13:38
x20165 : 會拿掉 04/08 13:38
tier07 : 多重摳訊,歐印的時間到了 04/08 14:02
adamk2 : 特斯拉滿血復活 特粉高潮 04/08 14:45
DareJ : 沒問題了 門檻即將過 迎來大成長期 04/08 16:35
cococat1028 : 穩了 04/08 17:12
tier07 : 大師開示,特斯拉噴了!! 04/08 23:44