Re: [情報] 2603 長榮 113年3月營收

[rayisgreat (在過往中無盡徘徊)]

: 標題：2603 長榮 3月營收
: 本月      30,109,412

長榮 3 月營收 301 億，總計 24Q1 營收 886 億

           24Q1   23Q4   23Q3   23Q2   23Q1
SCFI指數   2010   1089    986    984    969
CCFI指數   1290    854    876    938   1087
===========================================
長榮營收  886.3  696.9  728.1  673.8  668.3
毛利率％    ？    12.8   17.1   20.5   22.2

SCFI 指數來源：韓國現代商船每月月報
https://imgur.com/KtnGLJw

CCFI 指數來源：中國中遠海控每季季報
https://imgur.com/nUQwvVq

有長期在跟的，應該都能估出 Q1 的本業獲利吧。

但沒意外的話，該季大概就長榮今年獲利最高季度

畢竟目前供給還是遠大於需求，紅海事件是意外。

另外在今年一月底時，長榮有併購義大利航運 ITS

（如同去年 Q3 時，長榮買下 EMS 長榮新加坡）

經濟日報 2024/01/31

長榮宣布4投資共砸167億 拓展歐洲取意大利海運股權

吳光輝說，長榮海運也代子公司長榮亞洲說明，為拓展歐洲地區服務網絡，藉由經濟規模
降低營運成本，以強化營運彈性，將斥資4.05億歐元（約新台幣136.54億元），取得意大
利海運公司100%股權。

https://reurl.cc/kr4eWG

====================

這部分也在上月中長榮年報中有更詳細的資訊：

併購義大利航運 ITS，股權交易日於 2/7 生效

https://imgur.com/RceC2TQ

產生了 35 億的廉價購買利益

沒意外會併入 Q1 獲利吧，大概就 1 塊左右。

https://imgur.com/0pnLbP7

如同去年砸 241 億併購長榮新加坡提升運力

（下圖是去年季報，左 Q2 併購，右 Q3 認列）

https://imgur.com/iaDqAQ5

有長期在跟的就知道長榮這兩年用手上的現金

一直進行各種買股權併購，包含好幾座的碼頭

畢竟這兩年長榮海運手上現金真的很多很多。

======

最後，上周航商運力 No.4 的中國中遠海控

終於公布去年年報，如同預期本業是賺錢的

但 Q4 季報出乎意料地輸給長榮海運（我意外= =

也讓長榮成為去年第四季裡本業獲利 No.1 的航商

啊不過 2023 全年獲利還是中遠海控第一就是。

https://imgur.com/d8bhLRL

國外論壇撿到的圖，各航商去年的 EBIT

以及跟疫情前比較，足見長榮獲利的轉變

長榮去年 Q4 獲利第一，全年排在第三位

僅輸給中國中遠海控以及德國的赫伯羅德

大概就這樣。

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推 justin531xx : 整理不錯但一定會有人....
推 kakalin     : 這篇沒咕嚕我就
推 ececeec     : 推整理 航酸：崩
推 f204137     : 有做功課的分析文
推 jumpballfan : 有整理推
推 lmc66       : 咕噥
推 fuqi        : 詳細推
推 ss425727100 : 好奇 一直喊崩的都買什麼股 還是從頭到尾都空手在
→ ss425727100 : 喊
→ waverson    : 世界頂尖的船公司
推 blackbrid   : 感謝整理
推 rihlwkin    : 借券空穩贏不輸 開營收就是倒爛
推 zerro7      : 上次借券空被嘎飛 穩贏不輸還是穩輸不贏要想清楚
推 manpower001 : 懂海的男人
推 clean123    : 未分配盈餘稅今年能回沖的話能賺更多吧
我也想知道未分配盈餘稅何時能回沖w

過去兩年 Q2 繳得稅爆幹多欸，應該能回沖吧= =

推 NKUHT       : 營收開成這樣 會崩到100以下嗎？ 借的要爽死了 應
→ NKUHT       : 該再找時間去看車了
→ jokem       : 咕咕
推 wald5566    : Q3 不是才是旺季嗎？
推 misthide    : 有投資是好事 總比存著領息或是發出去好
推 titay333    : 所以持有長榮 間接持有義大利航商ITS對吧
→ LMgogo      : q1是最賺的季度 不認為
推 poisonB     : Q1獲利最高？
→ bndan       : 借券真的是個很迷的存在 在長榮"整體"的記錄幾乎是
推 Kobe5210    : 推，好文
→ sonatafm2   : 米古噥米古噥
→ bndan       : -40%起跳 但空點差異大 相信應該還有1~2成是贏的...
推 cospergod   : 前一陣子多長榮空陽明 賺了一些 哈哈
→ sonatafm2   : 之前說Q1是淡季 現在說Q1最賺……..
→ bndan       : 投資擴大本業=>萬海:.... 擺爛領利息亂花=>陽明:???
→ bndan       : 只能說經營企業沒有什麼單向是好的..但能肯定的是越
噓 fbtm        : 去年Q4賺最多，但對某些人來說好像殺父仇人
推 minazukimaya: 看起來今年能穩定獲利 應該吧...全年25有機會...
→ bndan       : 多有錢人敢把身家和未來壓在公司上的應該會"像樣點"
→ ef88041811  : 航酸不看資料的 只會崩崩崩
推 turndown4wat: 咕
推 harpuia     : Q1獲利最高？ 等等，你嗑了什麼，也給我來點
https://imgur.com/bqf1QBx

Source：現代商船本月月報，前幾天剛出

目前供給還是大於需求喔，不建議太樂觀就是

2023-2025 都超額供給，目前才過完三分之一

供需平衡要到 2026，主要看航商們本身自制力

推 misthide    : 如果能被市場定位為成長股 那簡直美呆了
推 news0717    : 有賺就好
推 poorcharles : ray兄真是水手之光 有料的文章如沐春風
推 tigerzz3    : 世界の阿榮
→ poorcharles : 紅海危機是大家屎尿未及的 當是紅包一樣
推 ga278057    : 因紅海產生的利益是很大的
推 aika5512308 : 感謝分享
推 zerro7      : 紅海就時機財 但能賺多久是個謎 撿到賺到
→ poorcharles : 目前還期待課碳稅 俄烏停戰
→ zerro7      : 反正最差就是去年那樣 再怎麼爛也有15-20元
→ bndan       : 紅海能給的就是價格維持 景氣不上去 Q1還真可能是最
→ bndan       : 好的季度了 (攤手)
推 AllenKao    : Q1有機會上10了吧
推 asked       : 陽明好爛
推 griswold    : 171這位階可以追
→ sonatafm2   : Q1淡季不淡 不代表其他季度會壞啊
推 NKUHT       : 開的真的蠻慘的 明天不知道怎麼辦... 多單保重
→ alteralter  : 借券要被嘎爛了 空軍爽死了 明天叫救護車
→ greenbarry  : 做股東不如做員工
推 patrol      : 安啦，有送毯毯這次不酸了
推 an0215      : 有940加持 不會漲的
推 pass999     : 航酸是眼睛跟屁眼ㄧ樣只能往下看
推 a069275235  : Q2開始反應長約 說不定Q1會是全年低點
推 hemisofia   : 原po長期跟蹤船運的 要選人相信我寧願信他XD
推 lyhorcish   : 感謝分析
推 momo8140    : 某人一輩子都寫不出來的好文，推推
推 neobasara   : 古魯
推 lingbei     : Q1 獲利最高是可以理解
→ lingbei     : 好文，至少長榮方向是對的
推 titay333    : 推文爆量就知道長榮還有戲
推 goodapple807: 感謝分析
推 MinJun5566  : 阿榮好強 但明天感覺會被修理
→ LMgogo      : 奇怪為啥長榮酸民這麼多啊 都是被減資搞到賠錢嗎
推 puput       : 四月這次的漲價是確定有漲起來的 而且還蠻瘋的 裝的
→ puput       : 也很好 中國那邊都訂到四月底去了
推 lingbei     : 長榮波段至少是有趣的，又不會絕望
推 andyd       : 叫救護車 XDDD
推 ber777      : 古魯
推 harpuia     : 酸民多有差嗎，有賺錢才是最重要
推 RaiGend0519 : 運量供大於求就這樣，那下半年度製造業整個起來不就
→ RaiGend0519 : 噴爆？
→ harpuia     : 酸越多賺越多更高興
→ RaiGend0519 : 191的水手看起來有點希望惹
→ RaiGend0519 : 919 940看起來準備倒吃甘蔗？
推 smile75896  : 去年沒業外eps不到10塊
推 NKUHT       : 開得不如預期 幫QQ  借券的爽死了 可能已經在準備要
→ NKUHT       : 去看新車了
推 u8211020    : 那192的也有希望嗎
推 Rita42      : 一日大哥 終身大哥,越酸越漲
推 intelb06385 : 還在長約 美國線長約價大客戶只出現貨價的一半 你們
→ intelb06385 : 知道嗎
推 zerro7      : 簽下去才算數吧 出一半結果沒人跟他簽?
推 Kobe5210    : 長榮可轉債賣壓快結束了，確實可能有戲。
→ RaiGend0519 : 940那段時間借券均價大概171.5，今天到點位了
推 ppuuppu     : 推一個
→ zerro7      : 時間站在航商這邊 約一直不簽時間到了就是現貨價
推 Kko05       : 感謝分享
推 humblechen  : 專業的好文
→ alteralter  : 從某N狂喊崩來看 是空很大 混抖哦
→ Kobe5210    : 股價漲跌：短線看籌碼，長線看產業基本面。
推 NKUHT       : 開得真的不好... 借券的可能已經爽到在計畫去牽新
推 poorcharles : 今年長榮填息 僅存的航酸也重傷再起不能
推 zerro7      : 僅存的航酸已經被嘎瘋了 一直跳針 幫QQ
推 wj115       : 出價愛怎麼出都行 就像航商也喊漲價啊 有成了嗎？
→ LMgogo      : 台灣權值高股息 真的沒有了 長榮還有 快六%
推 BDroach     : 這篇是要提醒各位不要太樂觀吧，一堆估Q1 10全年2x
→ BDroach     : 的
推 justin531xx : 我長榮3/22被借走的，至今未歸 看看股價
→ LMgogo      : 可惜長榮就是有業外啊 就不要每年都有業外...
→ sushi11     : 太樂觀了，主力不喜歡沒有fu糗
推 NKUHT       : 沒有天天過年的 業外久久才一次...
推 square      : 某N現在很挫 哈哈
推 justin531xx : 看的出來
推 u8211020    : 99阿榮幫忙把券call回來啦QQ
→ justin531xx : 12張一鍵摳回感覺狗吠火車耶 QQ
→ u8211020    : J大的1萬2，要回來也是很有影響力的
→ justin531xx : 目前應該有一千多塊利息了
推 josephpu    : 謝謝分享
→ u8211020    : 手上沒有的 一人買一張，借出去的都要回來 99阿榮
→ justin531xx : 好吧 不然我明天按一鍵摳回 我是沒要命忠誠紀念票
→ justin531xx : 想說他們要借就拿去啊@@
推 TeddyisaBear: 推分析整理
→ justin531xx : 沒要賣XD
推 MinJun5566  : 吉他喵借券設定幾%
→ justin531xx : 1.5
→ hemisofia   : 為什麼我長榮就借不出去
→ u8211020    : 一千多塊利息，但如果三十間套房裡面有一位房客的
→ u8211020    : 阿榮像我一樣被套牢繳不出房租，損失不只一千元！
推 tomdavis    : 何苦99 借出去壓股價 你有錢才能加碼在低檔
推 justin531xx : https://i.imgur.com/uM4KeRK.jpg 明天摳
※ 編輯: rayisgreat (123.192.88.138 臺灣), 04/09/2024 20:34:29
→ leosyn9416  : 馬上下去一根
→ jeremyyyy   : Q1最賺？
推 faker007    : 咕嚕咕嚕
推 Arnol       : 我也借1.5%
→ sonatafm2   : 佛心耶 才開1.5% 難怪那些借劵的有恃無恐
推 u8211020    : 現在就按下去 讓借券仔知道192T的慌張
推 eric525498  : 推分析
→ joe0934     : 大媽概念股94贏
推 k75131      : 4/1  4%借出阿榮，還沒還券呢
推 u8211020    : 明天請一鍵召回99阿榮
噓 LMgogo      : 1.5%好歹5%好嗎
推 reese0326   : 有分析先給推
推 fishyki     : 長榮開增就是空爆 除非大陸製造業起來 不然不可能
→ fishyki     : 滿載
推 dowbane     : 咕嚕靈波
推 ARNOwww     : 今天借券還增喔 好狠喔
推 k825324     : 詳細推
推 RaiGend0519 : https://i.imgur.com/TTJyBQl.png
→ RaiGend0519 : 資券比下滑很多
推 swgun       : 元大之前都開到9%了居然有人願意借1.5%給人家慣你
→ swgun       : 股價 昏倒
推 Arnol       : 對不起 明天CALL回來
→ Arnol       : 便宜借他們上車嘎他們啊
推 rj486       : 版主太專業，給大推
→ intelb06385 : https://finance.ettoday.net/news/2704227
→ intelb06385 : 美國線長約價早簽了 沒再追新聞嗎
推 zerro7      : https://finance.ettoday.net/news/2715733
→ hipolymer   :  9.8以下的940 即將絕版了 怕啊～～
→ ILike58     : 長榮真的凶悍啊，即便紅海危機結束我看還是前幾名。
→ ILike58     : q1獲利最高是因為今年才過三個月啊XD。
推 sandra80032 : 推推
推 valgia      : 咕嘰
推 ntnusleep   : 不好意思這樣Q1EPS要估多少?
推 poorcharles : Q1我估10元上下
→ poorcharles : 單月成本大概200~210億 其餘的是賺的
→ poorcharles : 去年的Q1Q2是各繳近百億重稅 今年妹有
推 FireSunFire : 推 用心整理！感謝長榮讓我賺錢！
推 zaqpptuse   : 難怪我借卷的都還回來了要噴了
推 AJR9977     : 元大長榮借券並沒有外傳高，三月底掛2%，一週未借
→ AJR9977     : 出，後來改1%才借出。
→ AJR9977     : https://i.imgur.com/U8EiQ8k.jpeg
推 skylinegt   : 我借出6趴以上的
推 gnnlcb      : 1%好低，現在不是都10%了
推 ntnusleep   : 謝謝p大
推 necrophagist: 今天借券一下子多八千張 賣出只有多500 是明天空軍
→ necrophagist: 要大決戰嗎？
推 H012911186  : 推整理
推 RaiGend0519 : 是增加487張，8327.7萬
→ protoss     : 應該是預期心理提早拉貨才會淡季不淡吧...不過現在
→ protoss     : 還沒開徵碳稅?
推 tomdavis    : 看歐運期貨 Q2有機會跟Q1一樣賺!
→ necrophagist: 487是借了賣掉的 我指的是新借但還沒賣的
→ necrophagist: 換句話就是新增的潛在賣壓
→ artistno1231: 如果Q1是高點，代表今年全球整年的景氣不好！按照
→ artistno1231: 往例，Q2-Q3才是旺季，Q1反而是淡季不淡，跟去年同
→ artistno1231: 期相比歐美線都是一倍以上的海運費，所以真的不用悲
→ artistno1231: 觀。
推 asked       : 沒貨可運 不知道要怎麼樂觀得起來XD
推 Kobe5210    : 沒貨可運都一年賺16元，等有貨可運不就股價400元
推 asked       : 原po引用的報告都說運能過剩會到2025 與其把錢套在
→ asked       : 航運死兩年 不如學學大家活化資產
推 rihlwkin    : 開盤放空長榮 穩贏不輸
推 pocoyo      : 看的報導都是運量過，但為什麼十大船商没有太多拆
→ pocoyo      : 舊船或退租的消息?有人可以分析一下嗎?謝谢。
→ ILike58     : 其實我跟樓上有相同的問題，如果供給大於需求，那運
→ ILike58     : 價應該也要回落的很快才比較合理。
推 yks125      : 推，好認真
推 poorcharles : 回asked 長榮今年把配75元給填息了
→ poorcharles : 給pocoyo 推薦你看秦暢秋的文章 他有分析拆船租船
→ poorcharles : 給asked長榮自除息起漲一倍了 不算成長股 算漲倍股
→ poorcharles : 本來會投資台積電與長榮是分屬兩種不同投資性格
推 n555123     : 推
推 YCL13       : 航程因故變長，就算貨沒增加，船的利用率也會提升，
→ YCL13       : 進而獲利就會增加，簡單說就賺錢的理由並非只有一種
→ invidia     : 丸
推 intelb06385 : 拆船沒用 因為都是拆小船  現在大家都是用1.5萬箱以
→ intelb06385 : 上在跑主力線。一些快線才會用小船 退租阿榮有在退
→ intelb06385 : 但是馬上被其他公司撿去租 至於運力過剩到2027 感覺
→ intelb06385 : 往後都是運力過剩了 除非有國家禁止超過幾年的船入
→ intelb06385 : 港 不然那個航商會把1.5萬箱的舊船拆解
→ ILike58     : 如果真的運力過剩，那退租的船立刻被撿去是何解？
推 intelb06385 : 因為你的對手一直擴張啊 比誰會先比誰會先撐不下去
推 NKUHT       : 結果證明市場覺得營收就真的爛啊  難怪崩成這樣