[新聞] 華航、長榮航第2季貨運轉熱 AI 需求出籠

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原文標題：華航、長榮航第2季貨運轉熱 AI 需求出籠、購物檔期加持

原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5612/7897395?from=edn_subcatelist_cate

發布時間：2024/4/14

記者署名：黃淑惠

原文內容：
人工智慧（AI）需求出籠、「 618購物節」將至，航空貨運市場第2季轉熱，華航（2610
）、長榮航（2618）看好第2季航空貨運價格及貨量都會比第1季好，並且看好長期國際醫
藥冷鏈運輸需求商機，會成為航空貨運市場新動能。

3月是航空貨運市場淡月，亞洲飛美西加上燃油附加費每公斤150元，飛美東每公斤約160
；物流業者認為，航空貨運價格3月下旬開始回穩，預估4月在電商及電子產品出貨轉旺下
，航空貨運價格每公斤有望重返200元。

華航、長榮航同步指出，亞洲電商巨頭「空運貨」去年開始陸續轉進傳統航空公司，促使
空運旺季供應鏈結構改變，電商包機需求今年以來一路成長，上半年電商最重要的「618
購物節」檔期5月底就開始預熱，多家知名電商都願意跟業者談包機運送，推升航空貨運
第2季需求量。

AI伺服器需求攀升，機台體積較大，單價又高，不少人願意用航空貨運包機載運，各種短
期專案包機、包艙需求上揚。

另外，兩大航空公司也積極拓展冷鏈市場高單價貨品，機動調整高單價及季節性貨品艙位
配置，藉以增加營收。

國際航空運輸協會（IATA）為提供全球醫藥運輸需求一致性及標準化，規範並協助空運供
應鏈建立安全可靠物流標準，CEIV Pharma認證被視為冷鏈運輸行業最高標準，每三年需
要重新取得認證。長榮航空及長榮航勤日前再次獲得CEIV Pharma。

華航名列全球前六大貨運航空公司，不只能承運高精密儀器與機台設備，華航開啟超低溫
運送服務，添加乾冰後運送保存溫度最低可達-80°C，早取得CEIV Pharma，也是推升營
收、獲利重要動能。


心得/評論：
伺服器需求升高，機台體積又大，單價非常高，大家搶用航空貨運包機運送
最低估ai股，飛航三雄！
華航 更是全球前六貨運航運公司！未來就是一直噴！
https://youtu.be/dhC9TSO0L3I?si=6xQVXlIKOmY_3uKY

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→ qwe78971    : 對 每台伺服器都是空運 要賺爛了 準備三位數
→ yourock     : 連兩篇太極
→ Kobe5210    : 急了(HD高畫質).jpg
→ ccclass     : 送個貨也能有題材，航空真的厲害，接下來又是暑假
→ ccclass     : ，股價永動機
推 tomdavis    : https://youtu.be/SCDPL3OIqrY 一直噴 一直噴 XD
推 jacky88101  : AI空運
→ shun2249    : 這讓我想到幾年前當分析師的時候，剛好炒一波iphon
→ shun2249    : e新機，也被逼著寫華航是ip概念股…實際上佔營收不
→ shun2249    : 到0.1%
→ Lenon4561   : 急了
→ b9441118    : 救救飛機.jpg
推 danwhei     : 那航空油價可以以沒有調漲的嗎?
推 penta       : AI航空
推 ferrari293  : 這樣也行～
→ laechan     : 還想騙
→ z7956234    : 一代機組神人已從棒球回來緊盯飛機，二代還在失蹤
推 Eyrie       :  https://i.imgur.com/SVrYJBb.jpg
推 polo125809  : 看樓上的留言就知道 一堆法人報告外資報告根本ㄏㄏ
→ polo125809  : 2022年報告喊多台積 然後天天賣 被政府盯還敢靠邀
→ x221x221    : 看來樓上套很多