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原文標題: 陽明搶攻運價水平最高的南美東岸航線 優化現有並增開新航線 原文連結: https://finance.ettoday.net/news/2723022 發布時間: 2024-04-19 18:40 記者署名: 記者張佩芬/台北報導 原文內容: https://cdn2.ettoday.net/images/7207/d7207077.jpg
陽明海運(2609)今(19)日宣布持續優化南美東岸航線布建,預計於今年5月初,優化現行 遠東往返南美東岸SA3航線,並新闢一組SA5航線,持續強化陽明海運於南美東岸市場之航 線競爭力,提供客戶更多元、可靠穩定的優質貨櫃運送服務。目前上海航運交易所貨櫃運 費指數(SCFI)當中,運價水平最高的就是南美航線。 SCFI顯示,南美線(桑托斯)本周每箱(20呎櫃)運價4153美元,周漲526美元,加上上周上 漲的545美元,共漲1071美元,兩周累計漲幅高達32.78%。 陽明海運遠東往返南美東岸航線靠港相關資訊如下,更多航線相關資訊請參考陽明海運公 司網站( www.yangming.com )或洽陽明海運業務團隊。 SA3航線靠港:上海(Shanghai)-寧波(Ningbo)-鹽田(Yantian)-香港(Hong Kong)-新加坡( Singapore)-里約熱內盧(Rio de Janeiro)-桑托斯(Santos)-納韋甘蒂斯(Navegantes)-蒙 得維的亞(Montevideo)-布宜諾斯艾利斯(Buenos Aires)-巴拉那瓜(Paranagua)-桑托斯(S antos)-新加坡(Singapore)-香港(Hong Kong)-上海(Shanghai)。 SA5航線靠港:青島(Qingdao)-上海(Shanghai)-寧波(Ningbo)-蛇口(Shekou)-新加坡(Sin gapore)-里約熱內盧(Rio de Janeiro)-桑托斯(Santos)-巴拉那瓜(Paranagua)-伊塔波阿 (Itapoa)-納韋甘蒂斯(Navegantes)-桑托斯(Santos)-可倫坡(Colombo)-新加坡(Singapor e)-香港(Hong Kong)-青島(Qingdao)。 心得/評論: 相信海海就會幫你 南美新航線+SCFI指數三連漲+今天外資買超11974 這樣下週有機會一根嗎 ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.173.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1713525556.A.BDD.html
huyee : 一篇一根 04/19 19:19
完了今天有三篇
lmc66 : 一定一根 什麼顏色不知道 04/19 19:20
vltw5v : 噴 04/19 19:20
titay333 : 公股算了吧 04/19 19:21
imlucky : 會一根 顏色自己上 看我按讚色 04/19 19:23
※ 編輯: turndown4wat (114.136.173.252 臺灣), 04/19/2024 19:26:12
als60907 : 咕嚕咕嚕.. 04/19 19:25
d0089145 : 水準 04/19 19:28
a069275235 : 陽明是誰顧的? 04/19 19:32
swgun : 別鬧啦 沒船只會殺價的整天寫利多 04/19 19:39
swgun : 價格高又量不多 你手上又沒船要坑誰呢 船只能買阿 04/19 19:40
swgun : 榮 04/19 19:40
dickey2 : 人家有買不動產 04/19 19:40
gn01914120 : 好了喇桑尼號 04/19 19:40
roder : 鹽董還在嗎?? 04/19 19:41
tenghui : 殖利率朝5%邁進 04/19 19:45
cospergod : 標準台灣人思維 投資不動產 寧願買長榮 04/19 19:48
smile75896 : 陽明有把之前抵壓的不動產贖回 04/19 19:48
smile75896 : 去年本業還虧損靠利息賺回來,真的買船就跟萬海一 04/19 19:50
smile75896 : 樣虧了 04/19 19:50
YesNoter : 咕嚕咕嚕 04/19 19:51
goodapple807: 一篇一根 04/19 19:52
ef88041811 : 跟股版的對著看就對了,下禮拜一根嗎 04/19 19:59
qaz13579 : 萬海只是買船的時機點是買太貴不像長榮剛好在19年救 04/19 20:00
qaz13579 : 大造船時代(運氣好) 不然長期來看的話 自有船很快 04/19 20:01
qaz13579 : 就回本了但租船仔像zim跟陽明就很吃虧 04/19 20:01
lala8520 : 租船仔成本超高 長榮自己的船各種薛海 04/19 20:09
anyu0805 : 陽明本業很強,搞事的一直是高層 04/19 20:09
THE7088 : 星期一一根 04/19 20:18
puput : 南美東西岸都漲瘋了 雞車 04/19 20:58
Ballack9613 : 長榮運氣好? 笑死 每次造船都運氣好? 04/19 21:18
clementchen : 見漲才要追漲,這種經營甘厚…? 04/19 21:20
qaz13579 : B兄我不是有指出哪次造的是屬於運氣好 你可以解讀成 04/19 21:22
qaz13579 : 這樣也是很厲害捏== 04/19 21:22
ILike58 : 有優化都是好消息啊,就是不要抱一堆現金然後這怕那 04/19 22:53
ILike58 : 怕的。 04/19 22:53
MissU : 利多一直報 準備一根 04/19 23:58
Ballack9613 : 好奇運氣好的推論是怎麼來的 您自己想的? 04/20 08:44
qaz13579 : 長榮19年核定造不少船但他有可能預測到20尾21年的塞 04/20 10:49
qaz13579 : 港缺船運價爆噴? 04/20 10:49
qaz13579 : 反而其他船公司很多都是趕在那段時期瘋狂跟造船廠下 04/20 10:49
qaz13579 : 訂單追價買 結果22年大反轉反而吃大虧 這很難懂嗎? 04/20 10:49
rj486 : 長榮就真的運氣好啊,不行嗎? 04/20 11:52
rj486 : 買到低價船難道要說運氣不好? 04/20 11:53
rj486 : 合併完EMS跟ITS, 又碰到紅海事件,運氣真的超好 04/20 11:55
rj486 : 不過要說運氣還是實力其實都好,反正...... 就是好 04/20 11:56
Ballack9613 : 一次叫運氣 怎麼長榮每次造船時機都很好? 04/20 16:23
Ballack9613 : 只會拿一次19年這一次講 要不要往前查查長榮的造船 04/20 16:28
Ballack9613 : 史 笑死 04/20 16:28
qaz13579 : 啊大哥 所以我只有強調19年這次算運氣好啊 沒有說過 04/20 18:38
qaz13579 : 往之前的啊 你邏輯是哪裡卡住了== 04/20 18:38
rj486 : 所以19年這次是真的運氣好沒錯啊?合併公司的時機也 04/20 23:59
rj486 : 是運氣好 04/20 23:59
rj486 : 好啦,如果不能接受謙虛的說法,那我大長榮一切都在 04/21 00:00
rj486 : 實力中,我就是強,可以吧 04/21 00:00
rj486 : 如果都是看好長榮的,這種運氣實力也沒啥好爭的,每 04/21 00:02
rj486 : 個人解釋都不一樣 04/21 00:02
rj486 : 不要好的說成爛的就好 04/21 00:02