作者nmrfarm (義得仁和滅菌槽)
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標題Re: [新聞] 以特斯拉為例 外媒揭中國「養套殺」陷阱
時間Sun Apr 21 11:34:27 2024
※ 引述《takase (............)》之銘言:
: ※ 引述《icedog122 (冰狗)》之銘言:
: : 原文標題:以特斯拉為例 外媒揭中國「養套殺」陷阱
: : 原文連結:https://reurl.cc/ez9V6j
: : 發布時間:2024年4月20日 週六 上午8:04
: : 記者署名:國際中心蔡姍伶/綜合報導
: : 原文內容:
: : [NOWnews今日新聞] 電動車大廠特斯拉(Tesla)近期股價遭受打擊,除了裁員10%,
還
: : 臨來自中國新興電動車的激烈競爭。有外媒專欄作家分析,特斯拉的例子揭露中國對
外
: : 的「養套殺」模式,從一開始的市場誘惑,到中企的合資、收購、商業竊密,最終將
外
: : 擠出中國市場。
: 中國養套殺的案例是不新鮮啦
: 不過特斯拉根本是自己玩死自己的因素居多
: 特斯拉根本的問題在於不務正業
其實當年庫克有遠見,接見馬詩客買下還很便宜的特斯拉,今天滿街跑的會是蘋果車,根
本沒中國車廠什麼事。
特斯拉的問題在於馬詩客雖然很有遠見,但是不是每一項專案都追求聖杯般的解決方案,
而是繞路走。
譬如說他space X 為了解決太空射線干擾晶片的問題,不是去搞三五族而且弄多個core來
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電動車也是一樣,電動車兩大技術重點,電池跟自動駕駛,電池技術他搞4680不是固態電
池,現在能量密度大家都追上了他的車就沒有立足點,加上特斯拉覺得自己有某些技術優
勢就會在其他內裝上面摳門,結果就是中國車廠技術追上後你這陽春車就沒有吸引力。
自動駕駛嘛,AI領域百百款,偏生選了一個最難上線的,你自動駕駛做再好都沒用,問保
險公司誰要買單。 沒保險誰敢讓你L5上路
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推 ggian123 : 希望中國可以制霸新能源車領域 04/21 11:43
推 lesbian5566T: 感覺就像賈伯斯. 差別在賈伯斯在別人追不上的地方 04/21 11:46
→ lesbian5566T: 下功夫, 例如設計/使用者體驗 04/21 11:46
→ seemoon2000 : 其實馬斯克的主要問題是 他是思考怎麼解決他遇到的 04/21 11:48
→ seemoon2000 : 問題 但商業考量上 他自認敵人都追不上他 大概這樣 04/21 11:49
推 calase : 特斯拉自己開的保險去年也是虧損 04/21 12:03
→ yinaser : 現在電車開始比體驗不是比技術,誰理自駕怎樣開的 04/21 12:13
→ yinaser : 爽才賣的好 04/21 12:13
→ labbat : 不提固態電池 車控用冗餘設計是悠久驗證過的方案唄 04/21 13:14
推 TomChu : 可是spacex現在獨佔市場了欸 04/21 13:52
推 j8630222 : AI時代以後自駕各家爭鳴 但保險不敢賠跟政府法規不 04/21 14:27
→ j8630222 : 過 都沒用 特斯拉如果沒自駕電池優勢 只能賣信仰了 04/21 14:27
推 tslabull : 股價跌了一堆馬斯克們都出來發表高見了 04/21 15:14
→ yourock : 自駕其實是以後要在外太空用的吧 04/21 17:02