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原文標題: 航運挑戰為疫情來首見、西地中海塞港問題浮現 原文連結: https://reurl.cc/kOr1Wx 發布時間: MoneyDJ新聞 2024-05-14 08:58:31 記者 郭妍希 報導 原文內容: 航運業者對紅海危機的因應方式就是減少運能、且減幅遠超預期,部分分析人士認為,這 是引發當今亞歐航線困境的主因。 The Loadstar 13日報導,海空運費分析機構Xeneta指出,新的轉運網絡目的是降低繞道 紅海帶來的衝擊,卻反而導致航線壅塞、擴大了影響。佈署較多規模較小的船隻,使得等 待時間增加了。 中遠(Cosco)、長榮(2603)等航運業者都已將專為遠東至北歐航線打造的 貨船,重新佈署至地中海航線,希望解決這條航線運能不足的問題。 Xeneta首席分析師Peter Sand表示,2024年第1~14週期間,亞洲至地中海的運能年增8%, 亞洲至北歐運能則年減3.1%。他說,西地中海(West Med)轉運港從未像現在如此繁忙,可 能已突破高峰。2024年第一季,巴塞羅那港處理的轉運TEU (Twenty-foot Equivalent Unit、20呎標準貨櫃),較去年同期大增48%,港口的等待時間也增加至3.53天。 Xeneta資料顯示,新加坡至巴塞隆納的費率從3月低檔再次走揚,5月初跳升10%,接近1月 航運業者剛因紅海危機改道時的水位。 一家英國貨運承攬商上週對客戶警告,由於需求高於預期,市況極具挑戰,乃疫情黑暗時 期以來首見;預測這樣的市況很可能會延續至Q3,屆時也許會有新的運能上線,讓市場獲 得一些喘息。 Sand則表示,運能應該沒有不足,若真不夠、即期費率應會持續攀升,目前並未如此。不 過,航運商目前確實掌握優勢,他們成功在5月初推高費率,另一輪大概會在幾天後接踵 而至。 馬士基:紅海風險區外擴 遠東-北歐運能減損20% 貨櫃航運巨擘馬士基(A.P. Moller Maersk A/S)日前透露,紅海衝突削減運能、再加上成 本攀升,是決定調高旺季附加價(PSS)的主因。5月11日起,遠東至北歐的20呎乾貨貨櫃旺 季附加費,將從原本的250美元一口氣調高至750美元;40呎乾貨貨櫃旺季附加費也會從 500美元調高至1,500美元。 馬士基5月6日並透過新聞稿指出,過去幾月來,紅海的複雜局勢進一步升溫,高風險區已 外擴,攻擊範圍延伸到更加離岸的海域,馬士基的船隻必須繞行更遠才能躲過攻擊。這些 都增加了運輸貨物的時間和成本。馬士基估計,第二季期間,整個業界的遠東至北歐/地 中海運能應該減損了15~20%。 心得/評論: 一月我預言一一實現 現在我預言兩個月內 洛杉磯港 長堤港這兩個名詞 當年航運新聞常客,會重回新聞榜 還有地中海一堆港口貨櫃堆積問題不是一兩個月了嗎 這種東西當下不解決 問題本來就會一直擴大 而且不是馬上就能解決的 以下留言開放 咕嚕咕嚕 沈船 出貨 塊陶 收割慘戶 炭摩吉的航酸不來酸酸可是不行的唷 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.136.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1715651831.A.23A.html
blackbrid : 鬼盜船不是叫假的,心臟不好的不要隨便上船 05/14 09:58
zerro7 : 航酸:一篇一根 咕嚕咕嚕 05/14 09:59
a069275235 : 達飛下個月北歐線漲到6000 >///< 05/14 10:00
a069275235 : https://i.imgur.com/p9pyHRI.png 05/14 10:02
挖喔~~ ※ 編輯: justin531xx (36.234.136.245 臺灣), 05/14/2024 10:03:36
goodtodrink : 上船! 05/14 10:03
in771028zzz : 所以還能上船嗎 05/14 10:04
ARNOwww : 今天只是沒鎖 一堆航酸就出籠了 不懂的趁現在上船 05/14 10:04
ARNOwww : 可憐 05/14 10:04
ojh : 海盜是利多吧 怎麼會是挑戰 05/14 10:07
g0t24568 : 順便再來個碼頭工人罷工啦 05/14 10:12
MinJun5566 : 丸子 咕嚕咕嚕 05/14 10:12
tomdavis : https://youtu.be/XRSohRJzfrA 05/14 10:13
stanleyplus : 航運跳船~~~~~~~~咕魯咕魯預備 05/14 10:15
笑死又嘎上去囉,不過你應該沒錢被嘎啦 空氣嘴
JYJY : 咕嚕咕嚕 05/14 10:16
bleach06bb : 現在到南美就要6000了… 05/14 10:17
susanna026 : 塞港 要漲? 05/14 10:18
titay333 : 還有沒有航酸 航黑 05/14 10:20
ChungLi5566 : 景氣循環股 三年一循環 05/14 10:30
ILike58 : 之前是希望新船不要下的太快,現在是巴不得趕緊下水 05/14 10:32
ILike58 : 。 05/14 10:32
arron60418 : 大家都要跳船了 05/14 10:33
alexbb5678 : 先a個3天 05/14 10:37
mylovesmile1: 咕嚕咕嚕 05/14 10:40
※ 編輯: justin531xx (36.234.136.245 臺灣), 05/14/2024 10:49:20
RaiGend0519 : 又噴回去了…南下載客還是有人上船 05/14 10:51
justin531xx : 黑阿 又噴回去 空氣嘴航酸又閉嘴了 怎麼這麼可悲 05/14 10:52
deepelves : 到底有幾篇塞港啊 05/14 10:57
justin531xx : 笑死長榮噴到要漲停了航酸腦子氣破 05/14 11:33
justin531xx : https://i.imgur.com/f2Ihyvf.jpeg 酸哥掰 05/14 11:40
c928 : 咕嚕咕嚕 05/14 11:55
bole : 最近幾年的船特別容易塞港 05/14 12:03
ShengNTU : 會笑死 航酸就是沒進場賺 只能發文看別人漲 05/14 12:04
s860703 : 超晃是哪招 05/14 12:54
smbtomas : 我早上空差點吐血 05/14 14:50