推 chu3 : 風景獨好 05/22 22:49
推 good5755 : 恆大：first time？ 05/22 22:50
→ noirskakashi: 未來車上一堆訂閱制來增加現金流？ 05/22 22:51
→ saisai34 : 投資電動車 不如投資寧德時代 05/22 22:53
推 jerrylin : 外銷又被關稅制裁 05/22 22:55
推 wts4832 : 可以發展欠條經濟，將手上的欠條交給下家就好 05/22 22:55
→ jerrylin : 寧德時代也從2021年高點腰斬 你確定要投資? 05/22 22:56
推 c1951 : 蔚來 小鵬 理想 小米 比亞迪 零跑 賽力斯 極氪 騰勢 05/22 22:56
推 aegis43210 : 西台灣環境那麼寬鬆，真的借不到錢的還是快倒一倒吧 05/22 22:57
推 KrisNYC : 所以我說胡連之類業績超好但的要小心應收帳款風險 05/22 22:57
→ c1951 : 深藍 特斯拉 在中國搞電動車太多家了 未來至少要倒 05/22 22:57
→ dawson0130 : 中國電車這種燒法 傻子才買 05/22 22:58
推 jerrylin : 中國玩的產業沒一個不是變成慘業的 05/22 22:58
→ c1951 : 一半以上 甚至頂多剩3家電動車廠商能活下來吧? 05/22 22:59
推 a1277034 : 最恐怖你買了以後他倒閉，沒人修也沒二手價，壞了 05/22 23:01
→ a1277034 : 當垃圾還要付清運費 05/22 23:01
推 c1951 : 變慘業的好處就是消費者不會被迫用盤子價的價格來買 05/22 23:05
→ saisai34 : 中國電動車大概殺到剩三家 就差不多了 不算比亞迪 05/22 23:06
→ c1951 : 有中國製造加入競爭 迫使其他廠商大幅降價 貢獻很大 05/22 23:06
→ saisai34 : 最後活下來的會很強 05/22 23:06
推 goodevening : 做品牌就是這樣 看誰撐的久 05/22 23:07
推 wappie3524 : 大家彼此削價競爭的下場就是這樣 05/22 23:09
→ c1951 : 不然全球就被迫買貴很多萬元的3C家電 汽車 民生用品 05/22 23:09
推 jerrylin : 可能會倒的剩比亞迪跟特斯拉吧 05/22 23:13
推 ganninian : qwe被桶兩年 Carr已消失 大將軍只剩你了 加油 我的0 05/22 23:14
→ ganninian : 0753還得靠你拉抬 05/22 23:14
推 lc85301 : 沒差，打趴全球車廠就好 05/22 23:19
推 TIPPK : 納智捷該前進對岸了 05/22 23:21
推 madeinheaven: 中國車廠那營利還想打趴全球車廠 笑死 05/22 23:23
推 idlewolf : 主要是中國也沒在管制 現在變成削價絞肉場 05/22 23:33
→ idlewolf : 看誰能活到最後 05/22 23:33
→ idlewolf : 已經很多根本沒聽過名的倒店不修了 買車慘戶三不五 05/22 23:34
→ idlewolf : 時就在那拍片維權... 05/22 23:34
推 jerrylin : 買便宜貨還修甚麼 當然是開到壞了就換新的 05/22 23:36
推 kinki999 : 二百多家，真的是練蠱 05/22 23:37
推 otouber : 一直釋放台股利多消息幹嘛......... 05/22 23:41
推 tist : 中國電動車出口世界第一耶！ 05/22 23:47
推 kuroro94 : 省成本讓中國人民買到便宜好貨 謝主隆恩 05/22 23:50
推 kyakmon : 捲爆 05/22 23:53
推 qsef5 : 鴻海實在把業界調教的太好了 05/23 00:02
噓 blue09 : ID 05/23 00:14
噓 Ogrish : 大紀元應該不會寫中國好事 幾年了也沒亡國 05/23 00:14
→ materu : 一邊罵中國靠補貼賣車，一邊又要說車企賠錢很慘 05/23 00:17
推 CuLiZn56 : 消費者管這些做啥？有便宜的車就好 05/23 00:20
噓 redsaizu : 喔..大紀元..沒事...反著看就對了 05/23 00:24
推 lc85301 : 反正活下來的就像華為，足以打趴世界 05/23 00:34
→ stupidHNG : 這種文章也算有股點？這板管理真棒 05/23 00:56
推 cityhunter04: 笑死，泡泡吹太大等著破掉嘍 05/23 01:05
推 afacebook : 等活下來的 05/23 01:10
→ afacebook : 很正常 新興產業都是如此 05/23 01:10
→ shlee : 中國電動車現在就是我賠錢也要跟你殺到底啊 營收年 05/23 01:17
→ shlee : 年成長可是一年賠的比一年多 就是要比誰氣比較長撐 05/23 01:17
→ shlee : 的比較久 他們裡面不少產業用這種模式互殺很久了 05/23 01:17
→ shlee : 歐美各國如果真的要硬起來用關稅保護搞他們 那還沒 05/23 01:20
→ shlee : 等到外國車商被打趴 自己就會倒一片了 05/23 01:20
→ shlee : 國內也殺 國外也想殺 看誰撐的久 05/23 01:21
噓 obrag : ID 05/23 01:26
噓 BlackBass : 裕隆 05/23 01:38
噓 atari77 : 大紀元這麼有名怎不直接把名字秀出來 是有臭味嗎 05/23 03:28
推 ISNAKEI : 夭壽 押7個月喔 05/23 04:40
推 awss1971 : 拖延付款時間不就是為自己創造更大財務空間&壓榨供 05/23 04:46
→ awss1971 : 應商 05/23 04:46
→ awss1971 : 表示中國汽車業者很強勢的哇~~~ 05/23 04:46
→ awss1971 : 05/23 04:46
→ awss1971 : 「這是境外敵對勢力造謠啦」 05/23 04:46
推 Aliensoul : 我都看大紀元做股票 05/23 05:00
推 boy1031 : 本來就是靠政府補貼的垃圾低毛利產業了，不能賺錢 05/23 05:54
→ boy1031 : 繳稅，還要賠錢拿補貼的垃圾行業，希望共慘多扶植一 05/23 05:54
→ boy1031 : 點，全國早點下去 05/23 05:54
推 royli : 越晚爆開越精彩 05/23 06:26
推 maxty : 看看隔壁毛利78%這邊有沒有0.78% 05/23 06:43
推 Croy : 我以為富士康的票期已經很長了 05/23 07:13
推 godog : 大紀元 05/23 07:18
推 CLisOM : 中國人民以為自己低價買車，其實電動車產業從政府 05/23 07:39
→ CLisOM : 拿大量人民稅金補貼，沒買車的也被迫均攤成本這才 05/23 07:39
→ CLisOM : 是現實 05/23 07:39
→ meblessme : 連最出名的比亞迪都這麼危險了 05/23 07:41
→ meblessme : 禁止中國電動車傾銷真的是應該的 05/23 07:41
→ CLisOM : 如果能像以前手機3C低價傾銷還能靠薄利多銷但現在 05/23 07:41
→ CLisOM : 看來是不行，手機爆炸頂多保固，車子爆炸命就沒了 05/23 07:41
→ CLisOM : ，歐美還是有錢選擇可靠度更高的車 05/23 07:41
→ CLisOM : 平均使用壽命過低估計也會被歐盟刁不環保徵垃圾處 05/23 07:47
→ CLisOM : 理稅什麼的 05/23 07:47
噓 littlehappy1: 少看大紀元，這是為你好 05/23 08:02
推 j68345517 : 開票開8-10個月？ 05/23 08:10
推 B7405 : 開票一年，一年後倒閉爽賺 05/23 08:28
推 iamaq18c : 慘 05/23 08:43
→ Taohsinchun : 大紀元？ 05/23 08:59
→ jacvky : 但大紀元疫情後準確命中經濟萎縮，其他家那時都說會 05/23 10:00
→ jacvky : 復甦 05/23 10:00
推 cheng1989 : 大紀元講錯, 你頂多少賺. 但它要是講對是會救人命的 05/23 10:49
推 huabandd : 沒事兒沒事兒，中國一定強，嘻嘻 05/23 12:08
→ cordeo2004 : 又是中國 = = 05/23 13:36
→ tdkfresher : 學鴻海的阿.....精隨阿...免本錢的資本家 05/23 17:27