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作者a069275235 (貓咪總書記)
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標題[新聞] 海運「船櫃雙缺」近洋航線飆漲 萬海、陽
時間Thu May 23 09:52:10 2024
原文標題：海運「船櫃雙缺」近洋航線飆漲 萬海、陽明、長榮受惠 原文連結： https://money.udn.com/money/story/10871/7982048?from=edn_maintab_index 發布時間：2024/05/23 01:38:28 記者署名：經濟日報 記者黃淑惠／台北報導 原文內容： 全球海運「船櫃雙缺」外溢效應發威，近洋航線罕見飆漲，國內物流業者指出，多家大型 海運公司已宣布6月起對近洋線加收旺季附加費（PSS），推估加收幅度最少比當前運價多 五成以上。 主要的四大航線報價大漲之際，也推升澳新、西非、南非、南美，以及東南亞航線運價全 面狂飆，貨櫃海運將迎來遠洋、近洋同步大漲的新格局。貨櫃三雄中，萬海（2615）近洋 線布局完整，率先受惠，陽明 （2609）、長榮（2603）營運也同步升溫。 https://i.imgur.com/QHGTX4A.png
航商所稱近洋線，泛指從大中華區輻射到各亞洲區的航路，但因航線眾多，航商依市場需 求不同加徵附加費，自6月1日起包括台灣、大陸區域、香港、越南、印尼、日本、柬埔寨 、韓國、寮國／緬甸、馬來西亞、菲律賓、新加坡等地均加收PSS， 此次加收幅度最少比 現有運價多五成，漲幅之高，相當罕見。 航運業者分析，近期全球運價飆漲，主要受多面向因素影響，除了紅海危機造成船舶繞行 好望角，服務的航行距離拉長後，全球船舶、貨櫃使用天數大增，因為運力調度不足不得 不採取停班措施，供給減少進一步推升運價。 另外，貨櫃短缺、港口擁擠，導致各大航商開始把貨櫃從運價相對便宜的航線抽調到四大 主要航線，疫情期間發生的缺櫃、缺船效應也因而蔓延到其他航線。隨著歐洲景氣加快復 甦，北美通路商也開始補庫存，整個市場供需不足問題立即浮上檯面，並且反映在運價上 。 其中，亞洲至西非、南非、南美報價漲幅都超越兩成以上，遠東到南非每20呎櫃來到3, 365美元，周漲幅26.6%；遠東到南美每20呎櫃6,686美元，周漲幅22.4%。 國內航運業者分析，今年首季起，運價表現就比去年同期出色，以上海貨櫃運輸指數SCFI 來看，自2023第4季均值1,089點，今年首季均值攀上2,010點，回升921點，透露紅海危機 後，運價仍持續提升中。 今年4月起，SCFI貨櫃運價指數由1745.43點開始連續六周反彈，截至5月17日，SCFI指數 來到2,520.76點，漲幅達44%，這部分漲勢將反映在航商4月以後的營收與獲利。 心得/評論： 運價上漲趨勢擴散，近海王者 『萬海』 或成本波最大贏家！ 昨天突然公布今天下午要開法說會，早上又有大利多見報，是不是想搞事@@ 今天是940調整最後一日，沒算錯的話明天是00878調整第一天 去年878特別設立了長榮條款(排除景氣循環股) 成功避開了長榮150%的漲幅！ 可惜今年躲不了了！ https://i.imgur.com/ge1WhDc.png
連配4年股息的長榮好像又符合878的選股規則了 而且依長榮的殖利率來算，若此次入選00878成分股，權重恐怕會非常高！ -- 健康好習慣 https://i.imgur.com/y01gdv9.png
嘉偉老師 大! 獲! 全! 勝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.43.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1716429135.A.B59.html ※ 編輯: a069275235 (114.44.43.239 臺灣), 05/23/2024 09:52:43
推 a210510 : 阿榮 嗚嗚嗚嗚嗚 05/23 09:53
推 devidevi : 利多不漲就是空 05/23 09:54
推 justin531xx : 預言一一實現 05/23 09:54
推 blackbrid : 航酸速速到來:1.景氣循環股 2.通膨 3 資金在AI 05/23 09:58
→ johnny055279: 咕嚕咕嚕 05/23 09:58
推 sss6515366 : 咕嚕咕嚕 05/23 09:59
推 Pipline : 空訊？ 05/23 09:59
→ whitebk : 咕嚕咕嚕 05/23 10:00
推 eeeee118 : 分盤沒量就沒有價 要等出關才會動了 05/23 10:00
推 zerro7 : 酸酸還在就是多 05/23 10:01
推 PauFrank5566: 新聞一出，準備跌 05/23 10:03
推 da1024lai : 小長榮 榮運 噴 05/23 10:10
推 onekoni : https://i.imgur.com/coqPr2Q.jpeg 05/23 10:11
推 myv3688 : 下車文 05/23 10:12
推 smile75896 : 長榮還是不會納入2021只配2塊多排名最後 05/23 10:12
→ smile75896 : 2021殖利率不到2%在那組還是倒數 05/23 10:13
推 bkprt730 : 昨天是不是有內褲線已經先進場買萬海了？ 05/23 10:16
→ bkprt730 : http://i.imgur.com/iJhTUCN.jpg 05/23 10:16
→ Kobe5210 : 不用一直貼 05/23 10:16
→ a069275235 : 好幾天沒貼了耶… 05/23 10:17
噓 lesbian5566T: 講那麼多，小妹218何時解套啦 05/23 10:17
→ lmc66 : 為了分散風險都買 05/23 10:23
噓 im2a27 : 抓交替囉，利多新聞狂發，獲利不到疫情年一半 05/23 10:24
噓 final01 : 近海亡者要回3位數了嗎 05/23 10:26
推 faker007 : 有游泳圈不怕 05/23 10:27
推 trapt : 空回兩位數 05/23 10:27
推 toeic900 : 航酸集結中 05/23 10:27
噓 yfs956423 : 咕嚕咕嚕 05/23 10:29
推 lin8807819 : 現在沒空啦？940要跳船了 05/23 10:30
推 CRonaldo07 : https://i.imgur.com/ZU2b9Lk.jpeg 05/23 10:31
推 smile75896 : 878就要明年才可能納入航運2021殖利率太低了 05/23 10:44
推 l25283015 : 咕嚕咕嚕 05/23 10:47
推 falex : 瘋狂出貨文？ 05/23 10:48
推 sun613 : 大陸軍演開始，海峽船會出不去或又要繞道嗎？ 05/23 10:48
推 lin117 : 康和是中環嗎 05/23 10:57
推 qwer007700 : 都要沉了 05/23 11:06
推 fastsheep : 咕嚕咕嚕要變轟隆轟隆了 怕 05/23 11:21
推 Aubameyang : 還來啊？！ 05/23 11:24
推 obovqq : 感謝信心加持☺ 05/23 11:28
推 good123456 : 已反映 05/23 11:29
噓 momo8140 : 我不是航酸，單純酸這雙標id 05/23 11:34
推 daright : 運價漲 股價都不會漲 05/23 11:38
→ sport30168 : 反指標，套房股歡迎您 05/23 11:47
→ puni52041 : 船又要沉了 各種利多 05/23 12:23
推 pjetone : 咕嚕咕嚕 05/23 12:25
推 lifeishit : 說好的一篇一根呢 05/23 12:26
推 ibanes : 航運死去 05/23 12:30
噓 King5566 : 狗屎爛船 05/23 12:47
推 NEKOWORKi : 一篇一根 沒說是往上 05/23 12:48
推 littlelaba : 別再說了......... 05/23 13:56
推 luxaky : 這麼強 想必今天漲了吧 05/23 14:10
推 bkprt730 : 萬海1Q24 美國 南美 中東印度的營收佔比過半 05/23 14:36
→ bkprt730 : 來源：萬海官網 05/23 14:36
→ bkprt730 : http://i.imgur.com/C07UUfQ.jpg 05/23 14:36
→ bkprt730 : http://i.imgur.com/8bnuZLY.jpg 05/23 14:36
→ a069275235 : 感恩提供資訊：） 05/23 14:43
推 KMT5566 : 考古題，大家都知道了 05/23 18:02
推 autherlike : 利多見報 送分題 05/23 19:18
推 yang57 : 什麼時代了還管這麼多 05/23 19:53
→ yang57 : 別再發文了利多不漲就是咕嚕咕嚕 05/23 19:53