噓 Everforest : 就殺成紅海的紅海慘業 剛好紅海堵住了而已08/08 15:58
→ YesNoter : 國外船也都漲1倍以上了啊 他這時候出太晚了08/08 15:58
油輪汽船都還會噴吧?海外船比台股船好做多了
https://i.imgur.com/qU5HZJC.jpeg
推 Waitaha : 成份股有長榮嗎08/08 15:58
→ piercingX : 定存這檔等到紅海通的那一天08/08 15:58
推 pnpncat : 郵輪我不懂 但無論散裝還是貨櫃 都是完全競爭市場08/08 15:58
噓 s58565254 : 單呢08/08 15:59
→ pnpncat : 市況好壞主要就是看運需和運量之間的關係08/08 15:59
→ pnpncat : 運價都有指標可以看 但那些都是落後指標08/08 16:00
→ pnpncat : 想要操作的人多半是對景氣循環以及政治有看法的 08/08 16:01
→ pnpncat : 換句話說 這是一檔必須進出的ETF 不那麼適合長持08/08 16:01
推 moses801 : 就看鴻海操作就可以了 08/08 16:02
→ MOMO0478 : 妳貼出來 就不會和平了 水手跟水鬼都在這08/08 16:02
→ jeff0025 : 咕嚕嚕08/08 16:03
推 gn01246204 : 龍頭鴻海08/08 16:05
→ pnpncat : 運量的增長情況可以自己讀各大船東的財報來做計算08/08 16:06
→ Diaw0803 : 還是咕魯咕魯08/08 16:06
→ pnpncat : 但是運需的增長則是看其他產業的景氣 很難判斷08/08 16:07
推 brendon7831 : 感覺就是貼出來引戰的XDD08/08 16:07
→ pnpncat : 這就是為什麼大家寧可用戰爭之類消息來炒作的原因08/08 16:08
→ Everforest : 航運三貓就已經是全球11大航商了 長榮更是績優生08/08 16:09
→ Everforest : 國內三貓不好 外國航商會好到哪去?08/08 16:10
推 aleventy : 一起咕嚕咕嚕08/08 16:10
→ Minihil : 因為用咕嚕咕嚕能就說完了08/08 16:10
推 thetide0512 : 只能說 出的時間不對08/08 16:12
推 pnpncat : ETF和直接買長榮的差別就是避險吧? 因為貨櫃船在08/08 16:13
→ pnpncat : 市況不好的時候是真的會賠一整年的 相對來說 如果是08/08 16:13
→ pnpncat : 油輪或者roro可能就沒那麼劇烈的獲利波動08/08 16:13
推 poorcharles : 馬司機昨開營收很爛08/08 16:14
→ pnpncat : 散裝船的景氣和貨櫃船的景氣也有時會錯開 有分散08/08 16:14
→ pnpncat : 風險的效果08/08 16:14
推 Kai877 : 現在就要旺季了 當然看好 08/08 16:15
→ adort : 用日文講就是00咕嚕咕008/08 16:16
推 chanel1259 : 燙燙咕嚕咕嚕燙燙咕嚕咕嚕~燙燙咕嚕嚕嚕嚕嚕 08/08 16:20
推 poorcharles : 長榮今年EPS比台積高08/08 16:24
→ tmdl : 晚了08/08 16:27
→ misthide : 把散裝跟油也包在一起 就註定這不會是個好商品08/08 16:28
推 jerrylin : 這種行業沒啥好看的吧08/08 16:39
→ jerrylin : 看指數決定獲利 大者恆大買龍頭08/08 16:39
→ jerrylin : 你有什麼船決定你有哪種運鈔車08/08 16:40
→ descent : 這些資訊和股票漲跌有關係嗎?08/08 16:49
推 RaiGend0519 : ETF跟三熊差別在不受台灣淺碟影響08/08 17:03
推 RaiGend0519 : 外船噴就噴,沒有配分也沒有什麼940 919抽插08/08 17:08
網路上查了一下資料 00960三雄只佔20%,其他都國外船影響不大啦
→ mazyota : 買這支etf就像分散風險買長榮陽明萬海 XDD08/08 17:31
噓 davidr : 白癡才買這檔 這就投信推出來接盤的08/08 17:38
推 mazyota : 顆顆 將來00940。00919. 00939修理三船時等於順便08/08 17:51
→ mazyota : 霸凌這支etf08/08 17:51
推 mazyota : 上面三支etf量體多大不必多說吧08/08 17:54
→ minshen02 : 套牢etf?08/08 22:29
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