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原文標題: 航海王有利多?美制裁衝擊 中東往中國航線費率飆升39% 原文連結: https://www.ctee.com.tw/news/20250115701084-430701 發布時間: 2025.01.15 13:55 記者署名: 工商時報 陳怡均 原文內容: 路透引述海運經紀業者與交易商說法指出,受到美國擴大對俄羅斯石油業的制裁後,促使 交易商趕忙搶訂船隻艙位,俾以從其他國家供應原油至中國與印度,帶動部分航線的超級 油輪費率大幅躍升近4成。 眼見美國對俄羅斯油商與油輪實施嚴格的新制裁,中國與印度煉油廠如今都尋求替代的燃 料供應來源。許多被新制裁鎖定的船隻皆是先前規避西方制裁的影子船隊(shadow fleet ),這些船隻載著便宜且禁售至歐洲的俄油航向印度與中國。一些油輪則是從伊朗運送原 油,後者也遭到制裁。 根據Lloyd’s List Intelligence資料,美國最新制裁意味669艘影子船隊油輪中有35% 為俄羅斯、委內瑞拉、伊朗運油的船隻都遭到美、英或歐盟的抵制。 消息人士稱,亞洲最大煉油廠中國石化(Sinopec)旗下貿易子公司聯合石化(Unipec) 10日租用多艘超大油輪,激勵超大原油運輸船(VLCC)運費飆升,此類油輪每艘可承載 200萬桶原油。 船隻經紀業者透露,自10日起,名為「TD3C」的中東往中國航線,每日費率已經累計飆漲 39%至37,800美元,創2024年10月以來最高。 心得/評論: 99 2603 ?? 我們的人 你們的人 大家的人 所以貨櫃航運在紅海危機可能逐漸結束後, 將有新的鬼故事來支持航運價格嗎? 這樣2603會不會太委屈了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.6.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1736950619.A.C00.html
sgiweg45 : 這邊講的是油輪 你講2603是貨櫃 業務不同 01/15 22:18
smart1989 : 咕嚕嚕 01/15 22:22
ann16 : 長榮陽明 空好空滿 我們的人反手放空舒服中@.@ 01/15 22:25
alphish : 噴出~ 01/15 22:33
Buddy : 新聞內文在講新一波原油制裁 然後標題下航海王? 記 01/15 22:37
Buddy : 者的腦真好使 01/15 22:37
AndyPettit : 油輪關貨櫃輪屁事 誰追誰倒楣 01/15 22:42
jht : 咕嚕咕嚕咕嚕 01/15 22:42
dickey2 : 提高關稅貨櫃需求會減緩,跌 01/15 22:44
tinoooii : 新興有油輪 01/15 22:47
a069275235 : 太好笑了 是套多少 套到拿載油的新聞來吹長榮 01/15 22:47
chewthelife8: 會寫給大家知道就不是利多啦 01/15 22:58
freshman : 喔喔喔喔喔 船就是長榮 北爛 01/15 23:00
hutten : 新興該點燈惹吧! 01/15 23:09
ojh : zim繼續破底慘崩 01/15 23:54
othen : 哭嚕哭嚕 01/16 08:29