Re: [新聞] Gogoro拚2028年全事業不虧！今揭示四大策略 能源明年先

[pujos (lks)]

先不考慮盈利
理論上
月租費最少應該要能cover電池更新+電費
松下電池一度大概9000～10000台幣
狗肉雙電池版本2顆2.74度電
電池成本27400(...電池狗肉自己牌價5萬)
鋰電池四年更新一輪電池
電池折舊攤提=27400/48=571塊/月

再來用電量一天1.5度
現在營業用電平均一度抓4.5塊
一個月算你用22天好了
1.5＊4.5＊22=148元

也就是說不考慮營運建設成本
光那個電池自身要打平
一個月得收用戶
571＋148=720塊

再考慮營運、建站、各種損耗
一個月初估要收破千才可能有打平
而狗肉自己公佈目前台灣用戶
收費均價在5XX
難怪現在就沒什麼在更新電池了
一年都得要虧好幾億
照鋰電池衰退期程更新的話
這拉得更快了

而在台灣
有可能收用戶一個月一千好幾塊嗎
根本不可能的事
這個商業模式要有救
就一點
電池成本要壓下去
其他都沒鳥用
壓不下去，那就是死路一條

在那邊想要進軍哪進軍哪
根本搞錯方向啊
松下又不是你小弟
你要叫他電池
他要賺你錢勒啦

※ 引述《yingjeou (英九)》之銘言：
: 就電池保養抽查有沒有好好做？該淘汰的電池有沒有淘汰？
: 扣信用卡月費的的車主只要體驗良好，多數都無腦扣款
: 就是體驗變差，車主才會在網路上抱怨
: 抱怨多了就更多人注意，口碑就更差
: 口碑差車就賣不好，更沒有資金買電池，陷入負面循環
: 設計好車、電池好好維護，讓駕駛騎的爽，就那麼簡單
: 可惜的是肯定電池汰換沒確實，不確定是內部流程複雜、要寫報告，還是其它原因
: ※ 引述《pujos (lks)》之銘言：
: : 前面都炒過幾個城市了
: : 炒一個倒一個、炒一個倒一個
: : 老狗變不出新把戲
: : 怎麼現在有錢一點的城市沒得騙
: : 剩下只能騙越南這種東南亞國家也太慘
: : 他們都沒想過光講出要前進越南
: : 有多麼反智嗎
: : 這公司會走到今天這樣
: : 真的毫不意外
: : 感覺經營層都腦死的差不多了
: : gogoro最重的成本就換電站/電費
: : 請問
: : 1.去越南電池有沒有比較便宜
: : 2.去越南電價有沒有比較便宜
: : 顯然都沒有
: : 都沒有的話
: : 去一個人均收入
: : 就台灣四分之一不到的地方
: : 能告訴我立(利)基點是什麼嗎？
: : 在台灣都搞的唉爸叫母的月租費
: : 去越南會變成有希望？？
: : 用膝蓋評估的膩
: : “將以東南亞為最重要市場”
: : https://imgur.com/a/S0NgpZ1
: : 這種思維當頭
: : 然後你告訴我2028會損益兩平？
: : 那還不如相信老共明年倒台
: : ※ 引述《addy7533967 (火爆刺香腸)》之銘言：
: : : 原文標題：Gogoro拚2028年全事業不虧！今揭示四大策略 能源明年先損平
: : : 原文連結：https://www.ctee.com.tw/news/20250218700920-430503
: : : 發布時間：2025.02.18  12:40
: : : 記者署名：工商時報  陳慜蔚
: : : 原文內容：
: : : 電動機車龍頭Gogoro代理執行長姜家煒 18日揭櫫集團未來三年將透過「兩個聚焦」
: 及「
: : : 兩個深化」，達成2026年能源事業損益兩平、2027年能源事業自由現金流目標，車輛
: 事業
: : : 則將在2028年達成損益兩平。
: : : 姜家煒說明「產品線」及「海外特定市場」兩大方向聚焦，產品線將把現有平台逐步
: 收斂
: : : 至五個平台，海外市場則將著重東南亞市場，姜家煒同步宣布，正式與Castrol合作
: 成立
: : : 合資公司，共同前進越南市場。
: : : 姜家煒進一步說明，模組化及平台化已成為全球車廠主流，聚焦產品線、強化平台綜
: 效，
: : : 主要避免過度設計，恢復客戶需求本質。姜家煒表示，實際的作法將把多個平台逐步
: 收斂
: 收斂
: : : 至五個平台，將可達到降低研發與生產成本、縮短開發週期、提高品質一致性及加速
: PBGN
: : : 聯盟發展的四大目的。
: : : 在聚焦海外特定市場部分，姜家煒也提示，將以東南亞市場為最重要市場。姜家煒說
: 明，
: : : 東南亞地區自2025年至2030年電動機車銷量年複合成長率超過30％，但過去東南亞主
: 要都
: : : 是日系車廠在主導，東南亞的市場商機為Gogoro絕對不可以錯過的市場。
: : : 姜家煒指出，未來海外布局將以更彈性的合作模式來進行，他並以韓國為例，機車設
: 計與
: : : 生產由宏佳騰來進行，Gogoro提供能源服務，並與當地通路銷售與營運合作。
: : : 姜家煒表示，海外聚焦重點將以攜手在地龍頭、扮演關鍵角色及合作帶動成長三大重
: 點。
: : : 能源部分，姜家煒指出，將進行「換電體驗」及「電池應用」兩個深化，換電站目前
: 已有
: : : 2,700站，在換電站已足夠綿密後，接下來將就個別站點做到更細緻的升級。
: : : 換電體驗方面，姜家煒說明，如Gogoro將正式推出「離峰騎到飽」方案，以及全新AP
: P也
: : : 將於3月正式上線。
: : : 至於電池應用部分，瞄準儲能商機，姜家煒表示，去年Gogogo儲能系統原形以通過台
: 電相
: : : 容性驗證，正在進行沙盒，預計今年將提升能源網路服務研發費用26％，同時積極強
: 化擴
: : : 大儲能應用場域。
: : : 心得/評論：
: : : 目前看起來金主(尹董跟Castrol)至少要做到2028再看狀況如何
: : : 真的如新聞所說的把設計外包以後應該會改善很多...吧?
: : : 不想買GGADR的話你還有GGR可以選，都是美股GG@v@
: : : 去年十一月後也沒再破底，隱了吧，隱到不行
: : : https://i.imgur.com/wANDCdH.png
: : : https://i.imgur.com/8XQMhI7.png
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推 SRNOB       : 其實中國電動車電池下去很多 但不是18650
→ SRNOB       : 其他三元 磷酸鋰鐵 刀片電池這幾年成本降很多
→ SRNOB       : gogoro這個18650不太能改 沒救
→ SRNOB       : 反正就是靠補助騙 撐高估值 現在已經上市套現
→ SRNOB       : 人家高層都吃飽走人了
推 kimula01    : 用對岸的寧德電池搞不好成本才會低
推 qa1122z     : 買一顆電池跟買很多（比如幾百萬顆），價格不一樣吧
→ qa1122z     : ！
→ v58264579   : 趕快倒一倒，狗肉真的很瞎
推 SRNOB       : 反正就是騙補助的 車牌歪一點要修2300 跟平偉一樣
→ SRNOB       : 黑
→ qa1122z     : 車牌歪為什麼要修理？（好奇
推 capirex     : 油車廠這市占率早就賺錢了 就你狗肉一直虧
推 jerrylin    : 價格下不去通常是因為量不夠大
→ jerrylin    : 狗肉沒救了  不如指望光陽
→ jerrylin    : gogoro的量一定只有特規  當然貴到爆
→ jerrylin    : 如果有幾十倍幾百倍的量  價格一定會下去
→ jerrylin    : 特斯拉前幾年虧損也要衝量  現在電池價格就下去了
噓 zerol       : 賠錢黑洞
推 kkchen      : 當初為何不把電池賣斷？這樣每四年都可以再賺一次
→ kkchen      : 賣電池的錢，也無需設充電站。
推 tandee      : 因為他是能源商不是車商阿，當然是賣系統優先
推 ajax4444    : 因為他自以為聰明想賺月租費，架設基地台(充電站)
→ ajax4444    : 收月租費，車子給兩陽三葉製造販賣，當機車界的中華
→ ajax4444    : 電信遠傳台哥大，車廠聽到都呆了，就你最聰明
推 whitecow    : 人家一開始是要對標偉士牌…誰跟你變成外送員專用
→ whitecow    : 車…
→ namcoxp     : 狗肉還能活幾年？