推 cutbear123 : 看X有直播主玩fsd一天違規7次 駕照直接畢業 03/01 21:49
我去中國開車 一樣不知道當地規則 難道我不斷違規
就等於我不會開車?
1.開車技術
2.願不願意遵守交通規則
這是兩個層面的問題
但交通規則問題是很好解決的 特斯拉就算不取得中國數據 一樣可以用模擬器訓練
預計交通規則問題可以慢慢透過模擬器優化
最怕的是一個國小學生 開車技術不及格 遵守交通國則 但轉彎直接去撞牆
噓 wwwcom71 : 大陸還可以直接紅燈右轉勒 03/01 21:54
→ wwwcom71 : 沒有違法 03/01 21:54
我在台灣也沒在管紅燈右轉 難道我紅燈右轉貪一時快 就等於我開車技術很差?
推 George72 : 在台灣實線變道好像也不行吧? 03/01 21:56
→ judy13857 : 好像在這邊有看過差不多內容的文章 03/01 21:59
推 George72 : 記錯,是雙實線才不行… 03/01 21:59
→ JinSha : 自欺欺人沒有意義,客觀事實是特斯拉確實比其他各 03/01 22:02
→ JinSha : 個品牌垃圾太多,事實就是擺在眼前 03/01 22:02
特斯拉的fsd在業界目前也是被公認最強的 地球上目前就還沒有車廠能有那樣的技術力
包含道路上的博弈 和 策略 目前是業界最強
推 laerarsu : 特黑中吹不喜歡這篇,先幫忙補血 03/01 22:02
推 mi324 : 想請問魏牌藍山自駕如何,看到某人在吹的 03/01 22:14
※ 編輯: leefengynh (45.144.227.79 臺灣), 03/01/2025 22:20:23
推 ariadne : 中國自駕永遠不會錯 畢竟可以撞車前0.1秒告知車主 03/01 22:24
→ ariadne : 退出自駕 由車主接手 包都是車主扛 真的遙遙領先世 03/01 22:24
→ ariadne : 界第一 沒看過這類影片就知道中共當局有多保護 馬 03/01 22:24
→ ariadne : 上下架告上法庭 03/01 22:24
推 dongdong0405: 只要中國交通法規資料有累積起來 明眼人都知道最後 03/01 22:29
→ dongdong0405: 是FSD屌打 那個使用體驗光影片看都知道有差距了 03/01 22:29
不只是屌打 而是「成品」和「半成品」的概念
華為跑山路都不行
https://reurl.cc/qn7Qvy
這已經在中國練功幾年了 比國中生技術還差
推 gbman : FSD要收錢耶!這樣可以喔!盤子蠻多的CC 03/01 22:33
沒錢的人 可以等特斯拉以後授權給傳統車廠
然後去買傳統車廠的便宜爛車+fsd 這樣子 應該也不會太貴
福特沒意外大概會是第一個買授權的傳統車廠
不過特斯拉要等到v14版本 以後才願意授權
※ 編輯: leefengynh (103.150.37.82 臺灣), 03/01/2025 22:54:04
→ c1951 : 17個 736起車禍 如果是在交通複雜度更高的中國 死的 03/01 23:34
美國共有736起車禍事故與特斯拉「自動輔助駕駛」(Autopilot)模式有關。
AP是AP
FSD是FSD 連這兩個都搞不清楚 你是不是買不起特斯拉
AP只是車道維持
你怎整天連媒體都看不懂
※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/01/2025 23:38:23
→ c1951 : 人和交通事故應該只會更多 不會更少 畢竟在中國開特 03/01 23:36
推 c1951 : 斯拉的車主和行人的素質 不如美國人 違規的很多 03/01 23:39
先去把
『全自動輔助駕駛』(Full Self-Driving,FSD)
和
「自動輔助駕駛」(Autopilot)
分清楚
兩個是不同產品 加油一下 快笑死
「自動輔助駕駛」(Autopilot) 不就是道路置中而已 每個車廠都有的功能
連基本的名詞區別能力都沒有 難怪被壓著打
※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/01/2025 23:43:04
推 c1951 : 17死有6死是Autopilot 11死是FSD 都是2022的5月 03/01 23:43
你貼的新聞裡面根本沒這句話 又在唬爛了 笑死
推 LimYoHwan : 重點是特斯拉和中國一票新創車廠都有智駕,但傳統 03/01 23:44
→ LimYoHwan : 車廠沒有,未來不能智駕的車,沒人會想買,傳統車廠 03/01 23:44
→ LimYoHwan : 最後只能買方案。而在中國以外的傳統車廠能跟誰買? 03/01 23:44
→ LimYoHwan : 值得玩味 03/01 23:44
→ c1951 : 發生 等於1年多的時間 FSD死的還更多 嘻嘻 03/01 23:44
→ LimYoHwan : 再來是那些方案給不給裝在油車上? 呵呵 03/01 23:45
→ LimYoHwan : 中國的方案 歐洲美國等等是不是會當成華為一樣禁止 03/01 23:46
→ LimYoHwan : ? 03/01 23:46
→ LimYoHwan : 特斯拉在中國遇到的難題,中國方案在國外同樣會遇 03/01 23:47
→ LimYoHwan : 到 03/01 23:47
推 c1951 : 2019-2022有273起事故 2022-2023有463起事故 FSD系 03/01 23:47
→ c1951 : 統2021年就開始上路 感覺FSD比Autopilot還更爛 嘻嘻 03/01 23:49
? 魯蛇編故事很爽嗎
※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/01/2025 23:50:19
→ LimYoHwan : 我家遙控車在院子繞了5年 0事故 lv5 03/01 23:50
→ leefengynh : fsd死亡事故目前只有一例 編故事的魯蛇 03/01 23:50
→ leefengynh : AP就是人類在開 拿來跟FSD腦子根本材質不知什麼做的 03/01 23:52
→ LimYoHwan : 人類都輸我家遙控車,還有迪士尼無人遊園車 03/01 23:52
※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/01/2025 23:54:07
推 c1951 : 別太依賴特斯拉自動駕駛!4年釀17 複製貼上餵狗 03/01 23:54
→ c1951 : 跳出來的第1個 自己看 又不是我在編故事 嘻嘻 03/01 23:55
特斯拉(Tesla)的自動輔助駕駛(AutoPilot)功能自從2019年以來已經發生了736起撞
車事故,同時造成17人死亡。
Auto-Pilot 可以字首可以縮寫成AP
幫你上色了 這是AP 不是自動駕駛FSD 加油
同樣的話要講好幾次才聽得懂 這人是不是不會直接認原文
AP是人類在開車
不是系統在開車
噓 Lecwei : 恩 扯了這麼多 股價還不是快腰斬了 03/01 23:58
年底一樣上900啊
※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/02/2025 00:03:16
推 c1951 : 反正我也是看戲 我是不信特斯拉將來撞死中國人的數 03/02 00:04
→ c1951 : 字會比撞死美國人還少啦~ 除非後面都沒有銷售量 03/02 00:06
特斯拉撞死中國人 也是中國駕駛「手動開車」去撞的
因為中國人買不起fsd的很多 20幾萬 對中國人來說就是半年以上的薪水
中國人都馬把「免費附送」的AP當自動駕駛在開 根本買不起真正的特斯拉自動駕駛系統
搞清楚不同名詞在幹什麼事 的基礎國小能力都不到 跟人家說要看戲
→ LimYoHwan : 自駕是跟人類肇事率比,沒有人說過完全不死人好嗎 03/02 00:09
→ LimYoHwan : 自駕要死一直死人 真的也是不用玩 03/02 00:09
※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/02/2025 00:11:24
→ LimYoHwan : 但你拿著會死一個人 就說自駕不行 是在? 03/02 00:10
目前FSD涉及的死亡事故 就1起
美國一年交通死亡 4.6萬人
看來fsd還是夠強大
但有傻屌分不清楚 以為AP 和 FSD
→ leefengynh : 扯半天也是只能拿AP來混淆視聽而已 03/02 00:12
→ leefengynh : 把AP誤以為是自動駕駛 這種人一定是窮人 03/02 00:14
→ leefengynh : 不然不可能不知道 現在幾乎所有車廠都有的ACC功能是 03/02 00:15
→ leefengynh : 什麼 然後把ACC當成自動駕駛 03/02 00:15
→ leefengynh : 平常大概沒在碰車 03/02 00:16
推 dansy : FSD純視覺最怕AI欺詐圖案 AI無法辨認會撞上或急煞 03/02 00:34
fsd是不是採用視覺訊號 而是採用光子訊號
※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/02/2025 00:39:09
→ dansy : 最新版FSD不是就靠Camera圖像端到端訓練嗎? 03/02 00:39
fsd不採用圖像 是採用光子
fsd不是影像辨識
※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/02/2025 00:39:37
→ dansy : 光子訊號是啥? 03/02 00:39
https://youtu.be/AgViaoc8OIw?t=150
→ dansy : 啥是光子訊號? Tesla技術人員都說是圖像端到端訓練 03/02 00:41
→ dansy : 無語了 那只是Musk在強調Tsela用的是加強型CMOS 03/02 00:43
端到端是端到端 但丟進去訓練的不是圖像 也不進行標註
丟進去的是每個像素點上的光子的波長頻率數量
※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/02/2025 00:45:06
→ dansy : 意指頻譜較寬的CMOS 本質上還是轉化成視覺訊號 03/02 00:44
→ dansy : 行吧 聽你的說法就知道你不是理工背景出身的:) 03/02 00:46
好了啦 文組裝什麼逼
※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/02/2025 00:50:14
推 dansy : 你高興就好:) 順帶一提 那不叫光子訊號 叫電磁波 03/02 00:51
→ dansy : 多說無益 祝你有夢最美 再會~ 03/02 00:51
→ leefengynh : 物理考比我低分的可憐東西 還敢教我什麼是電磁波XD 03/02 00:52
→ leefengynh : 光的波粒二象性沒聽過 你跟我說你理工 03/02 00:55
→ leefengynh : 還有人把光子糾正為一定要叫電磁波 笑死 03/02 00:55
→ dansy : 是是是 大師你說的都對 有夢最美:) 03/02 00:56
→ leefengynh : photon counting這最基本的技術 連這都沒聽過? 03/02 00:56
→ leefengynh : 被打爆又要跑了 03/02 00:57
→ dansy : 另外建議你去了解一下CMOS偵測訊號的原理:) 03/02 00:57
→ dansy : 你就知道誰在唬爛囉~ 03/02 00:57
→ leefengynh : 建議去理解一下photon counting吧 03/02 00:57
→ leefengynh : 特斯拉已經在精確數光子數了 你還在cmos 笑死 03/02 00:58
→ leefengynh : 連photon counting都沒聽過 又一個傳統攝影業餘來亂 03/02 00:58
推 e04su3 : 哥 你別解釋了 傻特黑一直噴是很重要的訊號耶 03/02 01:00
→ e04su3 : 特黑如果都不特黑了 我就不知道何時要再進場加倉了 03/02 01:00
→ LimYoHwan : 說實在話 這種東西要自己花心思調研的 跟特黑講這 03/02 01:00
→ LimYoHwan : 種 真是吃力不討好 03/02 01:00
→ dansy : 急了!? 被戳穿也不要怕丟臉 別急啊:) 03/02 01:01
噓 Ogrish : 所以干股版屁事 應該連前一篇一起進桶 03/02 01:02
→ dansy : 建議了解一下訊噪比 能夠數清幾個光子的成本多高:) 03/02 01:04
→ dansy : 就知道3萬鎂的車子用不用得上photon counting了:) 03/02 01:05
→ leo6315 : 好了啦 買在350還是400 高端客戶最後還是回歸雙B1A 03/02 01:06
→ leo6315 : 內裝質感差距太大 美國中產你要打贏皮卡也是癡人 03/02 01:06
→ leo6315 : 說夢 03/02 01:06
推 Ashand : 拿AP來酸FSD的人就是屬於看新聞做股票的人 早晚被割 03/02 01:10
→ LimYoHwan : 特黑都是不敢空 口袋空空 網路上打嘴炮而已 03/02 01:10
推 zzxx7681998 : 在此留言特黑空了沒? 03/02 01:10
→ zzxx7681998 : 蛤480-280了你都沒空? 03/02 01:10
→ zzxx7681998 : 要不要進去空看看 03/02 01:10
→ zzxx7681998 : 比在這邊打嘴炮好吧 03/02 01:10
→ LimYoHwan : 抱著spy 悲憤別人翻倍又翻倍 03/02 01:11
→ zzxx7681998 : 歡迎來對做 03/02 01:13
推 zzxx7681998 : 覺得很好笑 每個留言都搞的好像特斯拉快倒一樣 03/02 01:19
→ zzxx7681998 : 結果什麼事都不敢做 03/02 01:19
→ zzxx7681998 : 2020到現在也沒在板上看有人空大單 03/02 01:19
→ zzxx7681998 : 真無聊 03/02 01:19
→ leo6315 : FSD美國上線也不是一天兩天了 也就是說10月這波上 03/02 01:21
→ leo6315 : 漲跟FSD有沒有重大突破也沒啥關係 單純馬投顧站對 03/02 01:21
→ leo6315 : 邊 在這吹半天 華爾街現在就是覺得歐美銷量會崩 年 03/02 01:21
→ leo6315 : 底前先破200還是破900 我是覺得前者機會高一點啦 03/02 01:21
→ leo6315 : 看信徒們頂不頂得住 03/02 01:21
推 LimYoHwan : 有什麼好頂不住 特粉都知道買put對沖 特黑只會嘴炮 03/02 01:23
→ LimYoHwan : 你的小腦袋大概以為股票跌 拿正股會賺不到錢對吧 03/02 01:25
→ leo6315 : 原來您的資金沒有機會成本 讚讚 投資大師 一年後來 03/02 01:26
→ leo6315 : 看您組好的對沖單有沒有贏SPY甚至十年期美債 03/02 01:26
→ LimYoHwan : 哈哈果然是抱spy悲憤仔 眼紅囉 03/02 01:28
→ dansy : FSD走圖像端到端訓練模式 注定只限適用於特定大國 03/02 01:28
→ dansy : 小國的市場承擔不起符合本地交規的再一次訓練成本 03/02 01:30
→ leo6315 : 你真的完全沒機會成本跟資金效率概念欸..你所謂的 03/02 01:30
→ leo6315 : 對沖單報酬率中長期沒贏SPY 那就跟坨大便沒啥兩樣 03/02 01:30
→ leo6315 : 我以為這是常識 03/02 01:30
→ dansy : 中國走高精度地圖為主 視覺/光達/毫米波為輔 彈性反 03/02 01:31
→ LimYoHwan : 嗯嗯 沒概念 去年大於300% 你教我好嗎 03/02 01:31
→ dansy : 而較高 能針對當地交規、道路情況 快速調整 03/02 01:32
→ LimYoHwan : 誰跟你中國走高精地圖 現在每個都在學特斯拉 端到 03/02 01:33
→ LimYoHwan : 端好嗎 井蛙 03/02 01:33
→ dansy : 說穿了各有好壞 FSD上限高但只限特定國家享受囉 03/02 01:33
→ LimYoHwan : 你再唬爛啊 03/02 01:35
→ dansy : 怪了 講GDP成長就認為對岸唬爛 這時反而深信不移? 03/02 01:37
→ dansy : 每次對岸發表新技術 好像也沒幾個人相信啊:) 03/02 01:37
→ leo6315 : 嗯嗯 TSLA帶期權鎖獲利300% 如果是真的 大概算一下 03/02 01:38
→ leo6315 : 買最低賣最高是有可能 信者恆信 你比馬總還懂特特 03/02 01:38
→ leo6315 : 的股價高低呢 03/02 01:38
→ dansy : 建議特粉實際去中國開車看看 光每個省標線都有差異 03/02 01:39
→ leo6315 : 吹了半天 歐美特斯拉銷量暴跌是進行式 但肯定是買 03/02 01:39
→ leo6315 : 其他廠牌的是窮鬼或是不懂車 您說對吧 03/02 01:39
→ dansy : 個人是不相信一套端到端就能解決中國國內複雜的情況 03/02 01:39
推 zzxx7681998 : 資金效率?你不是蠻有信心覺得會回200嗎? 03/02 01:40
→ zzxx7681998 : 開個1-5%資金空下去 03/02 01:40
→ zzxx7681998 : 才匹配你對自動駕駛這塊的信心 03/02 01:40
→ zzxx7681998 : 讓我魯蛇特粉眼紅 03/02 01:40
→ dansy : 更何況還要目標還要外銷到法規標線差異更大的外國 03/02 01:40
→ LimYoHwan : 笑死 隨便一張期權11月到12月就有500%以上 03/02 01:40
→ leefengynh : fsd是要丟到全世界的 墨西哥差更多 還中國各省勒XDD 03/02 01:41
推 s56565566123: 別吹了 都跌40趴了 被騙到套進去買的爽不爽 03/02 01:41
→ leefengynh : 連墨西哥都已經有fsd都不知道 03/02 01:42
→ leefengynh : 特斯拉哪一年沒跌40% 笑死 03/02 01:42
→ leefengynh : 但是市值就是越來越高 03/02 01:43
→ LimYoHwan : 不懂期權就不要出來丟臉 03/02 01:43
→ dansy : 笑死 你是要推翻你自己的立論? 03/02 01:43
→ dansy : 是誰說FSD在中國表現不佳是因為沒中國數據的? 03/02 01:44
→ leefengynh : fsd今年就會進入歐盟 03/02 01:44
→ leefengynh : 文組真吵 美國模型經過各地微調 就能直接上了 03/02 01:45
→ dansy : 事實上採用視覺端到端就是會有水土不服的限制 03/02 01:45
→ leefengynh : 而不是直接在各國重新訓練一個模型 03/02 01:45
→ LimYoHwan : 你繼續抱著spy 當特黑打嘴炮 你大概也不懂為什麼美 03/02 01:46
→ LimYoHwan : 股最近要回檔 還在拿基本面當原因胡扯 03/02 01:46
→ dansy : 說的好輕鬆 Musk真應該聘請你去微調:) 03/02 01:46
→ leefengynh : 墨西哥就沒水土不服 就中國水土不服 不就是差在數據 03/02 01:46
→ LimYoHwan : 下週漲起來 又開始檔小丑 03/02 01:46
→ leefengynh : 不要在不是你的專業胡說八道好嗎 03/02 01:47
→ LimYoHwan : 這一波基本面跟跌有關係 你解釋下nvda tsm怎麼了 03/02 01:48
→ dansy : 沒胡說八道啊 事實就是FSD在中國無法上路實用:) 03/02 01:48
→ leefengynh : 那為什麼在墨西哥加拿大都能正常使用 03/02 01:49
→ dansy : 說沒數據微調的是你 說全世界通用的也是你:) 03/02 01:49
→ leefengynh : 差異不就是加拿大墨西哥會給數據 中國不會 笑死 03/02 01:49
→ leefengynh : 模型通用 只是這個模型必須吃過該國數據 03/02 01:49
→ leefengynh : 沒看過中國的道路怎會知道中國的交通規則? 03/02 01:50
推 zzxx7681998 : 事實就是 你們不敢空 因為你怕被嘎 你們也不相信自 03/02 01:50
→ zzxx7681998 : 己 03/02 01:50
→ zzxx7681998 : 知行合一很重要 03/02 01:50
→ zzxx7681998 : 這樣做股票做事情 真的能順利嗎? 03/02 01:50
→ leefengynh : 他看過美國道路 加拿大 墨西哥道路 就在這三國通用 03/02 01:50
→ leefengynh : 再給他歐盟的道路 他一樣可以在歐盟使用 03/02 01:50
→ dansy : 網路上不是一 堆中國交通影片嗎? 怎麼會沒數據? 03/02 01:51
→ leefengynh : 智識程度差 所以才不能理解 什麼叫通用 03/02 01:51
→ leefengynh : 快笑死 他需要的是特斯拉司機那八個攝像頭的數據 03/02 01:51
→ dansy : 事實就是沒圖資搭配 基本不可能符合當地交規:) 03/02 01:52
→ leefengynh : 網路上隨便角度的影像是能幹嘛 03/02 01:52
→ leefengynh : 網路上的影像只能讓特斯拉建立虛擬場景訓練而已 03/02 01:52
→ leefengynh : 事實就是中國的自駕沒半個能打好嗎XD 03/02 01:52
→ dansy : 你要知道中國連個左轉車道都不固定喔 外中內側都有 03/02 01:53
→ leefengynh : 要特斯拉司機車上那8個攝像頭的畫面 03/02 01:53
→ dansy : 出個省就有差異 FSD應該要調的很辛苦吧:) 03/02 01:53
→ leefengynh : 你跟我說網路隨便抓影片可以直接訓練 笑死 03/02 01:53
→ leefengynh : 真的可悲的文組 03/02 01:53
→ leefengynh : 講的美國就固定一樣 講的墨西哥跟美國很像一樣 笑 03/02 01:54
→ dansy : 可悲的是單純相信廠商宣傳話術的人吧:) 03/02 01:54
→ leefengynh : 現在就差全中國特斯拉司機的數據 全部丟入模型去學 03/02 01:55
→ leefengynh : 真的有傻子以為中國的自駕可以贏特斯拉 03/02 01:55
→ leefengynh : 你該不會以為端到端需要c++寫交通規則吧 03/02 01:56
→ leefengynh : 特斯拉並沒有教模型各地的交通規則好嗎 03/02 01:56
→ dansy : 你自己閱讀能力有問題吧 沒人說中國贏啊 別急:) 03/02 01:56
→ leefengynh : 所以才需各地司機的所有行車影像 03/02 01:57
→ leefengynh : 那就對了 特斯拉基本上要搞定全自駕了 03/02 01:57
→ leefengynh : 到現在居然還以為fsd是靠程式編輯 真的快笑死 03/02 01:58
→ leefengynh : 以為是人為寫交通規則 你他媽再跟我開玩笑吧 03/02 01:58
→ leefengynh : 交通規則是模型自己從影像裡面學的 03/02 01:59
→ dansy : 上面討論的是FSD適應新環境需要的成本 你看清楚~ 03/02 01:59
→ leefengynh : 你以為是人類寫程式碼規範的?笑死 03/02 01:59
→ dansy : 大國有足夠數據訓練沒問題 小國就難囉:) 03/02 01:59
→ leefengynh : fsd適應新國家 不就是把該國特斯拉司機的所有行車影 03/02 01:59
→ leefengynh : 影像丟入模型訓練 03/02 02:00
→ leefengynh : 自然fsd就學會該國的駕駛方法 03/02 02:00
→ leefengynh : 你中國不給數據 是要學屁 03/02 02:00
→ leefengynh : 不然你以為特斯拉真的是要靠賣車賺錢嗎 03/02 02:01
→ dansy : 中國Tesla車主的數據都在Tesla中國伺服器上啊 03/02 02:01
→ leefengynh : 車主只是幫特斯拉搜集數據的工具而已 連這都不懂 03/02 02:01
→ leefengynh : 中國的數據不允許出境到美國訓練啊 03/02 02:01
→ leefengynh : 連這個基本政治訊息都不知道嗎 03/02 02:02
→ dansy : 只是不允許Tesla傳到美國 但是可以在中國微調的:) 03/02 02:02
→ leefengynh : 可悲到被狗咬 03/02 02:02
→ dansy : 中國政府不給的是高精度地圖數據 請搞清楚:) 03/02 02:02
→ leefengynh : 微調的意思就是把中國司機影像丟入模型訓練 03/02 02:02
→ leefengynh : 原來你不知道什麼是微調? 03/02 02:03
→ leefengynh : 中國政府不允許特斯拉把特斯拉車主影像傳輸出境 03/02 02:03
→ dansy : 所以對岸才會嘲諷Tesla沒中國高精度地圖就不行了:) 03/02 02:03
→ leefengynh : 美國政府不允許特斯拉在中國訓練模型 03/02 02:03
→ leefengynh : 特斯拉什麼時候需要高精度地圖了 03/02 02:04
→ leefengynh : 懂一點再來 03/02 02:04
→ leefengynh : 純視覺你跟我講高精度地圖 03/02 02:04
→ dansy : "美國政府不允許特斯拉在中國訓練模型" 有公告嗎? 03/02 02:04
→ leefengynh : 你去把新聞追完再來吵 你程度很差 03/02 02:04
→ dansy : 還是你自己腦補的:) 03/02 02:05
→ leefengynh : 財報會都沒看 新聞也有報 你他媽在這邊亂 笑死 03/02 02:05
推 DiAbLoE : 那幾個洗文中吹大家都當笑話看 03/02 02:05
→ leefengynh : 馬斯克:中國政府不允許數據傳到美國 03/02 02:05
→ leefengynh : 馬斯克:美國政府不讓我們在中國訓練 03/02 02:05
→ leefengynh : 中國更沒有辦法取得NVDA的H100 03/02 02:06
→ leefengynh : 可憐的低學歷東西 這個股版幾週前就在討論了 03/02 02:06
→ leefengynh : 你不知道 笑死 然後來這邊亂 03/02 02:06
→ leefengynh : 前面還說特斯拉需要高精度地圖 笑死 03/02 02:07
→ leefengynh : 根本連自駕ABC基礎都搞不清楚的東西 03/02 02:07
→ leefengynh : 平常沒在看 現在來亂 03/02 02:07
→ LimYoHwan : 嗯 沒幾天就開始在進化了 要崩潰了嗎 03/02 02:07
→ leefengynh : dansy:特斯拉FSD需要靠高精度地圖 <===這搞笑貨色XD 03/02 02:08
→ leefengynh : dansy:特斯拉FSD需要靠高精度地圖 <===這搞笑貨色XD 03/02 02:08
→ dansy : 美國政府沒有公告過喔:) 新聞中是Musk自己認為的... 03/02 02:08
→ leefengynh : 基本的自駕基礎常識都沒有 笑死 03/02 02:08
推 e04su3 : 講"高精地圖為主"就知道沒料了 哈哈哈 03/02 02:08
→ e04su3 : 還有特斯拉跌破200我也很期待 準備重倉了 03/02 02:09
→ leefengynh : 美國政府的NVDA禁令 明明就是鐵一般的公告 03/02 02:09
→ dansy : 你自己好好回去看看新聞:) 就會發現其中端倪 03/02 02:09
→ leefengynh : 特斯拉要在中國訓練 也拿不到GPU 訓練個屁 03/02 02:09
→ e04su3 : 但講破200也挺可笑的 川普當選前 特就開始漲一波了 03/02 02:10
→ leefengynh : 低學歷東西 純視覺到底要什麼高精度地圖 03/02 02:10
→ leefengynh : 又不是光達車y 03/02 02:10
→ e04su3 : 川普當選又漲一波 是不知道在悲憤什麼 好好笑 03/02 02:10
→ e04su3 : 大國用高精地圖 你要不要聽聽你在講什麼 03/02 02:10
→ leefengynh : 中國拿不到H100 是要訓練個雕 笑死 03/02 02:10
→ e04su3 : 你要不要看看Waymo用高精地圖 那個精美的成本呀 03/02 02:11

→ leefengynh : 就算在中國蓋算力中心也沒用 拿不到H100 03/02 02:11
→ dansy : 只是馬斯克的單方面說法:) 03/02 02:11
→ leefengynh : 他完全沒概念 純視覺跟高精地圖一點屁都沒關係 03/02 02:12
→ leefengynh : 美國禁止輝達GPU H100進口中國 你dansy不知道? 03/02 02:12
→ leefengynh : 那你在股版混什麼 03/02 02:12
推 LimYoHwan : 跟個看台灣新聞的憨包吵 浪費時間 靠北 03/02 02:13
→ leefengynh : 講一堆外行話被打臉 笑死 03/02 02:13
→ dansy : 真理是越辯越明 但不要講理不過就人身攻擊:) 03/02 02:13
→ leefengynh : 沒h100要訓練個屁 快笑死 03/02 02:13
→ leefengynh : 那你告訴我高精地圖 跟 純視覺什麼屁關係lol 03/02 02:14
→ dansy : 又不是只有H100 中國有H800可用啊:) 03/02 02:14
→ LimYoHwan : 奉勸你一句 如果你股票績效很爛 最好自己檢討一下 03/02 02:14
推 e04su3 : 有些特黑好有書呆子曲博的既視感 該不會就是曲博吧 03/02 02:14
→ leefengynh : 哪種技術路線的自駕需要高精地圖 他不知道 03/02 02:14
→ leefengynh : 訓練模型需要GPU 他不知道 03/02 02:15
→ leefengynh : H100是輝達的哪種GPU他也不知道 03/02 02:15
→ leefengynh : 就是個魯蛇 來亂而已 03/02 02:15
→ dansy : 哎呀 晚了 要睡了 祝你們抱著Tesla直上1000~~ 03/02 02:15
→ leefengynh : 中國算力被嚴重限制 叫特斯拉在中國訓練 笑死 03/02 02:16
→ dansy : 沒事 你覺得對就好 反正理虧的都喜歡人身攻擊:) 03/02 02:17
→ leefengynh : 特斯拉需要100億tops以上的算 中國最高的車企就5億 03/02 02:17
→ dansy : ptt推文會保留下來 過幾年海水退了就知道囉:) 03/02 02:18
→ leefengynh : dansy:特斯拉FSD需要靠高精度地圖 <===這搞笑貨色XD 03/02 02:18
→ leefengynh : 這貨色快滾啦 犯低級錯誤還在這邊吵 03/02 02:18
→ dansy : 晚安囉 難得放假有活寶娛樂娛樂 再會啦! 03/02 02:20
推 e04su3 : 推文還真的要保留下來 到時候某d可能臉更腫 03/02 02:20
→ leefengynh : 曲博不至於蠢到連純視覺不使用高精地圖都不知吧XD 03/02 02:20
→ e04su3 : 希望再多點特黑了 目前訊號好像還不是很明顯啦 03/02 02:21
→ leefengynh : 曲博不支持純視覺歸不支持 03/02 02:21
→ e04su3 : 謝謝某d再次展現沒概念的特黑活寶是什麼樣子 03/02 02:22
→ leefengynh : 但沒有差到連 「純視覺和高精地圖無關」這事都不知 03/02 02:22
→ leefengynh : dansy:特斯拉FSD需要靠高精度地圖 <===這搞笑貨色XD 03/02 02:22
→ leefengynh : dansy:特斯拉FSD需要靠高精度地圖 <===這搞笑貨色XD 03/02 02:22
→ e04su3 : 還中國用高精地圖勒 高筋麵粉還差不多 03/02 02:22
→ e04su3 : 中國用高精地圖 我看那地圖要花多少錢構建到何時 03/02 02:23
→ leefengynh : 他程度已經差到 對這句話的下限在哪 毫無感覺XDD 03/02 02:23
→ leefengynh : 就像在說地球是不是圓的一樣 他居然不知道lol 03/02 02:25
推 flightmoon : 單純討厭有人每句都要加個符號,自視甚高又沒內容 03/02 02:45
→ flightmoon : :) 03/02 02:45
→ a95641126 : dansy說中國人笑特斯拉沒高精度地圖就不行? 03/02 02:55
→ a95641126 : 特斯拉本來就不採用高精度地圖 03/02 02:55
→ a95641126 : 沒發現活寶是你自己嗎........ 03/02 02:56
→ a95641126 : dansy就一個中吹而已....對自動駕駛平常沒在研究 03/02 02:57
→ a95641126 : 人肉他的推文都在當中吹 要幫中國辯護 你也挑領域吧 03/02 02:58
→ a95641126 : 挑一個自己過去都沒在關注的領域鬧笑話 03/02 02:58
→ a95641126 : 去講deepseek都好 跑來當雜魚被打臉有什麼意思 03/02 02:59
→ greedypeople: 如果只有幾百起車禍那看起來很安全啊 fsd累積里程 03/02 03:13
→ greedypeople: 已經三十億英里了 03/02 03:13
→ greedypeople: 我覺得應該是沒那麼少才是 應該是很久以前的資料 03/02 03:29
噓 Carboom : 超玻璃心 03/02 03:54
→ v1991829 : 白目 H800能訓練的話 特斯拉是傻逼花大錢買H100幹嘛 03/02 03:54
→ v1991829 : 連基本的算力單位都沒概念 03/02 03:55
→ v1991829 : 而且現在H800都被禁了 只能改用H20了 03/02 03:57
→ v1991829 : 一個美國企業哪能公然使用 03/02 03:57
推 qaed : b站影片有在看的話基本上都會認同中國本土智駕測試 03/02 05:56
→ qaed : 影片的up主根本是在玩命啦,FSD強太多了 03/02 05:56
→ AaronWang : 內線轉彎道只能轉彎這項美國也是一樣,怎可能跟中國 03/02 06:27
→ AaronWang : 大陸不一樣 03/02 06:27
→ ss701203 : 去年8月FSD就造成2起死亡事故了 03/02 07:42
推 ss701203 : 說錯了,消息說的是去年4月 03/02 07:45
推 Ashand : AI類神經網路就是有大量數據就可以學習到規則 03/02 08:37
推 qqpbpp : 原PO跟別人吵FSD技術沒有意義,反正股票的重點就是 03/02 09:08
→ qqpbpp : 分析、判斷、操作、等待成果,能賺到錢才是真正重要 03/02 09:08
→ qqpbpp : 的。 03/02 09:08
推 baboosh : 華為自駕我坐過,不要說山路,市區紅燈也會判斷失誤 03/02 09:17
→ baboosh : 有機會去實際體驗 不要看抖音那些擺拍的視頻 03/02 09:17
→ baboosh : 後來我朋友只有停車才開自駕 笑死 03/02 09:18
推 Phamalpha : 特酸怎麼都是X智居多啊 03/02 09:20
→ Phamalpha : 跟你討論A 你再講B 跟你討論B你說股價腰斬了笑死 03/02 09:20
→ Phamalpha : 媽的邏輯跟白痴一樣 根本不在同個層次 03/02 09:20
→ Phamalpha : 版主要跟這種白癡浪費時間也是辛苦 03/02 09:20
→ qaed : 看來你就會覺得中國國產智駕根本移動棺材XD 03/02 09:24
→ qaed : 這還是剪輯過的,不敢想像一刀未剪版會有多慘烈 03/02 09:24
推 BC0710 : 確實越辯越明 拿網路影片去train 這什麼小丑發言 03/02 11:38
噓 IOSin5566 : 講這麼多股點啥? 吹特吹那麼兇 是被套多少 03/02 11:51
→ shiyangfoo : 吹了半天 現在股價600還800 FSD不是橫空出世捏 03/02 12:51
→ shiyangfoo : 現實就是自駕車禍=車商問題 自駕車禍=人的問題 03/02 12:53
推 teddy30416 : 中國各省標線哪有不一樣?實例在哪 03/02 12:58
推 LimYoHwan : 憨包 智駕 自駕分不清楚 水準真低 03/02 14:01
推 li118 : 美國紅燈也可以右轉 03/02 15:13
推 IntoHebe : 他們中國那幾款智駕車能上路 根本94草菅人命沒有制 03/02 18:22
→ IntoHebe : 度 03/02 18:22
推 CL63 : 實線可以變道嗎?我以為不行欸 03/02 19:49
→ CL63 : 另外 我還以為福特copilot360不錯欸? 03/02 19:52
推 afflic : 交通法規問題比較大 03/03 00:45
→ afflic : 更何況台灣一堆科技執法跟檢舉魔人 03/03 00:45
推 naloer : 人對不懂的東西都會本能感到恐懼 尤其是老人更會 03/03 02:27
→ DamnAlfie : FSD優點就是可以本地訓練優化適應當地法規 還在講法 03/03 22:58
→ DamnAlfie : 規是真的不懂耶 03/03 22:58