推 Rockman5566 : 盲點就在如果其他車廠也L5了怎辦03/09 18:44
L5技術超難 你會認為簡單 是因為你開過的自動駕駛很少 或根本沒概念
華為搞了10年 連不依賴高精地圖 好好讓車子自動走一段山路 都辦不到
L5技術比台積電先進製程還難
※ 編輯: leefengynh (114.33.0.170 臺灣), 03/09/2025 18:45:13
推 Karter : 覺得機器人還比較能期待 自動駕駛跟人命有關 有難度03/09 18:45
推 ru04hj4 : L5是責任問題不是技術問題03/09 18:46
當然是技術問題
技術達到了 廠商就敢擔責任
現在技術沒達到 廠商哪敢保證什麼屁
※ 編輯: leefengynh (114.33.0.170 臺灣), 03/09/2025 18:48:08
※ 編輯: leefengynh (114.33.0.170 臺灣), 03/09/2025 18:50:08
→ Obama19 : tesla連L3都沒有 整天聽老馬在屁明年有fsd 可粘阿 03/09 18:50
fsd現在真實實力大概就是L3 汽車叫你接管 你才需要接管
其他時間手離開方向盤
老馬過去說「明年fsd」的時候 你有聽過我這個id在講特斯拉嗎
為什麼我現在講
因為特斯拉的ai團隊 已經確定這兩年就能達到 L4了
→ WenliYang : 還L5嘞 真有也是用騙的 別幻想了 03/09 18:54
→ kevinmeng2 : 英國已經禁止fsd 了 03/09 18:56
推 breathair : 等真的L5再買,都還來的及 03/09 18:58
→ xxgogg : 可以L5再買車,但投資人覺得真的有L5的時候股價不 03/09 19:00
→ xxgogg : 知道噴到哪惹所以當然現在進場囉 03/09 19:00
※ 編輯: leefengynh (125.231.103.105 臺灣), 03/09/2025 19:01:29
推 hutten : 所以Q1照樣爛,繼續下去不就剛好@@ 03/09 19:01
推 howard1986 : Lee大辛苦了,這些人我們就關愛眼神就好了,尤其一 03/09 19:02
→ howard1986 : 樓的發言我真的爆笑XDD 03/09 19:02
→ ilovedirk41 : 中國訂單20萬?哪裡來的數據? 03/09 19:03
推 breathair : ChatGPT出來,NVDA也要一年多才翻8倍 03/09 19:05
→ breathair : 等L5出來,絕對來的及 03/09 19:07
噓 puyo : 你認為特斯拉可以就可以 03/09 19:11
推 fourkg : 台灣的路況 免費升L5 我也不敢用 03/09 19:15
推 pubmetal : 財富自由就靠現在了,現在不買難道等到再一次到400 03/09 19:16
→ pubmetal : 才買? 03/09 19:16
推 banbanzon : 挺新納粹另類選擇黨 被猶太人教訓 03/09 19:18
推 sonnyc : 版大還沒教大家怎麼美股資本利得一億還不用繳稅 03/09 19:19
推 abc7360393 : 看這個版還一堆人在講擔責任 還是什麼台灣路況不敢 03/09 19:25
→ abc7360393 : 用就知道這裡對於新科技的認知之貧乏... 03/09 19:25
推 vvv9999 : 看完推文決定加倉 03/09 19:25
噓 skizard : 光L5只有特斯拉能達到這句就能證明這篇文是自慰爽 03/09 19:29
→ skizard : 文了 03/09 19:29
→ bnn : 車規的重點是規不是車... 03/09 19:30
→ wizozc495711: L5也不可能在一堆兩輪的國家使用 03/09 19:31
推 skizard : 馬斯克吹L5吹多少年了 03/09 19:31
→ skizard : 2019年“馬斯克發豪語,特斯拉 2020 年要實現真正 03/09 19:31
→ skizard : 的自動駕駛” 03/09 19:31
推 skizard : 2020年 “馬斯克宣示特斯拉 FSD 明年實現 Level 5 03/09 19:32
→ skizard : 完全自動駕駛:我非常有信心!” 03/09 19:32
→ skizard : 2025了 L5在哪???? 03/09 19:33
→ mikebibby08 : 有哪家的進展比特斯拉還快的? 03/09 19:35
推 capssan : 你要說進展的話,中國一堆阿 連小米也有阿 03/09 19:37
→ capssan : 問題是上路會怎樣啊 03/09 19:38
推 yulun1984 : 急了 03/09 19:38
→ capssan : 現在一堆人上傳TSLA vs 中國其他雜魚 沒一個能打的 03/09 19:38
推 tinkle : 這就是夢阿 只要還沒有L5 就還有作夢的空間 03/09 19:41
→ CHIYAO1000 : 製造業沒有人捲的贏中國 03/09 19:42
推 cutbear123 : 馬斯克已經把汽車蛋雕了啦 現在改吹機器人 03/09 19:45
→ cutbear123 : 永遠在膨風吹新科技的公司 滿猛der 03/09 19:46
→ leo6315 : 套很大齁 壯膽哥 笑死 03/09 19:47
推 e04su3 : 特根本沒啥利空 就這陣子老馬玩政治太高調 03/09 19:49
→ e04su3 : 我自己也是希望DOGE玩到一個程度就好 03/09 19:49
→ e04su3 : 老馬還是回來玩特跟spaceX就好 03/09 19:49
→ leo6315 : 20萬訂單、毛利率16% 營收年增3% 100倍本益比以上 03/09 19:50
→ leo6315 : 絕對可以的 03/09 19:50
→ e04su3 : 看空的 今年都要試營運了......還一堆人不知道嗎 03/09 19:50
→ Feting : 別管有沒有利空了,本益比100倍以上,崩盤都會先跌 03/09 19:52
噓 robin101246 : 還差那麼多 L5跟火星那個先都不知道 03/09 19:52
推 e04su3 : 我自己猜啦 試營運是年中6月7月 華爾街抓這個點 03/09 19:53
→ e04su3 : 很有可能在偷偷吃貨 等6月可以高飛一波 03/09 19:53
→ leo6315 : 2022高到低是跌54% 不過那時候沒有經濟衰退疑慮 這 03/09 19:55
→ leo6315 : 次跌46%了 03/09 19:55
推 noahlin : 2022明明一堆人說大幅升息會導致衰退 一直喊到2024 03/09 19:57
噓 pass999 : 三普跟馬斯克做的顧人怨,誰要買他的車子? 03/09 19:57
→ noahlin : 把過去四個月遮起來也不會覺得特的股價很誇張 03/09 19:58
→ noahlin : 過去四個月的利多都是政治性的 怎麼來怎麼吐回去 03/09 19:58
→ bntimlin : 這種100多倍的本夢比有人在管基本面的? 不就順勢盤 03/09 20:00
→ bntimlin : 散戶怎麼想不重要,資金往哪走比較重要,抄贏恭喜 03/09 20:01
推 s56565566123: 被騙進去買套牢30-40趴也不用負責啊 03/09 20:03
推 good10740 : 看新聞 經銷商和設備遭破壞 這樣還敢買他車上路嗎 03/09 20:05
→ water6 : 2022沒有衰退疑慮是平行世界嗎? 製造業明顯衰退吧 03/09 20:06
推 fjkg5656 : 特斯拉就是要跟消息面市場反著做 03/09 20:06
推 budaixi : FB就看到好幾個賠很大的,都變同溫層了。 03/09 20:08
→ leo6315 : 美國gdp製造業只佔20% 服務業PMI2022幾乎都在55以 03/09 20:08
→ leo6315 : 上 那時候是跌殖利率一路往上 估值模型修正.. 03/09 20:08
噓 heart9677 : 錯了,L5是政治問題,百年內發生車廠敢負全責,我開 03/09 20:11
→ heart9677 : 直播吃屎給大家看 03/09 20:11
噓 kakar0to : 這位是DDHOWDA的分身? 講話自信的口氣好像歐 03/09 20:20
→ kakar0to : 真想看你賠到脫褲子 03/09 20:20
推 wendellchen : 在這吵也沒用啊 看之後股價就知道誰是對的 03/09 20:22
→ pov : 套特曼 03/09 20:28
→ water6 : 你是看以前數據在說話,2022說不會衰退的人會被酸爆 03/09 20:39
→ water6 : 啦,況且照你說的2023也不應該創新高吧,殖利率到現 03/09 20:39
→ water6 : 在2025了還是超高的 03/09 20:39
→ ilovedirk41 : 單爆量? 03/09 20:47
推 kakar0to : 樓上請給特粉一點尊重 03/09 20:49
→ kakar0to : 直接打臉好嗎? 03/09 20:50
→ kakar0to : 搞不好是超級工廠的生產效率超高也不一定 03/09 20:50
→ kakar0to : 2~4周就能生產20萬輛也說不定 03/09 20:51
→ tabrisPTT : 當初cybertruck 訂單多少?結果交了多少? 03/09 20:53
推 StarburyX : 對岸看訂單數 的確20萬 不過應該有混y跟3 03/09 20:55
→ StarburyX : 目前上海產應該只供應中國 03/09 20:55
→ StarburyX : 長續航交車時間更久 03/09 20:56
→ StarburyX : Cypertruck訂的價格 跟現在賣的價格差太多了 賣差 03/09 20:56
→ StarburyX : 正常 03/09 20:56
→ StarburyX : Foundation版本才剛結束 單馬達後驅都還沒出來 03/09 20:57
→ StarburyX : 還貴上一大截 03/09 20:58
→ omanorboyo : 研發出來沒用啊 哪幾個國家能開放給你用... 03/09 21:05
推 bagaalo : 怎麼上去 怎麼下來 例行公事 03/09 21:19
→ leefengynh : 上海產的還供應日本韓國好嗎 03/09 21:26
推 Xuxxin : 台灣怎麼要等半年,哭啊 03/09 21:38
推 richaad : 沒腦才會整天在那邊爭辯自駕有沒有達到L5還是只是L2 03/09 21:41
→ richaad : ,性能好就會賣得好,管你是L5還是LP 03/09 21:41
→ ilovedirk41 : 主力一定是短腿版 全世界都一樣 03/09 21:50
→ ilovedirk41 : 是從那個編號看訂單嗎? 那個編號是亂編的不是流水號 03/09 21:51
推 StarburyX : 20萬訂單是對岸新聞說的 3/7號的新聞 03/09 22:17
→ ksjr : 急了 03/09 22:39
→ leo6315 : 我好難想像豐田說RAV4要出新款了 這個月銷量跌很正 03/09 23:14
→ leo6315 : 常 03/09 23:14
推 AlexLeee : 我大陸同事說路上根本很少特的車… 03/09 23:39
→ AlexLeee : 都買國產電車 03/09 23:39
推 event1408472: 特吹繼續吹 股價繼續慘 03/09 23:41
噓 INIKS : L5特斯拉做不到,是因為他用純視覺+端到端,完全沒 03/09 23:44
→ INIKS : 有擴展性,如果之後接入城市大數據,他端到端要怎麼 03/09 23:44
→ INIKS : 加?重新train根本來不及。 03/09 23:44
→ INIKS : 我覺得特斯拉一開始為了省錢,就做了兩項錯誤的技術 03/09 23:44
→ INIKS : 決策,第一純視覺,第二端到端,兩個都在未來有重大 03/09 23:44
→ INIKS : 擴展障礙,造成永遠都是“輔助”駕駛,達不到真。自 03/09 23:44
→ INIKS : 駕 03/09 23:44
噓 jk456jk : 我的model y自動停車都能把後照鏡撞牆壁,純視覺的 03/09 23:53
→ jk456jk : 自駕我還真不敢用 03/09 23:53
→ jk456jk : 可能主力拉高股價後最喜歡用一些明顯錯誤的消息出 03/10 00:00
→ jk456jk : 貨,因為會有很多看出錯誤消息的會很有信心的去接 03/10 00:00
→ jk456jk : 例如換款期間說銷量下跌 03/10 00:01
→ ilovedirk41 : 20萬訂單可以2-4周交車 我是不相信拉 03/10 00:02
→ greedypeople: 我是覺得交付量應該不會很好 畢竟MODEL 3 沒有換代 03/10 01:27
→ greedypeople: 銷量也是嚴重下滑 03/10 01:27
→ greedypeople: END TO END 沒有車子駕駛資料都敢直接丟到中國玩了 03/10 01:38
→ greedypeople: 我看不懂這叫哪門子的沒有擴展性 03/10 01:38
噓 jatj : L5比先進製程難 呵呵 03/10 01:55