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原文標題:賴清德座談前 自行車公會疾呼「請政府主動降關稅」對抗川普2.0 原文連結:https://finance.ettoday.net/news/2938204 發布時間:2025/04/06 11:59 記者署名:記者廖婕妤/台北報導 原文內容: 為因應美國總統川普對台32%關稅措施,總統賴清德今(6)日下午將與中小企業進行座談 ,台灣自行車輸出業同業公會於會前發出政策解析,估計稅制上路3至6個月後將轉嫁到終 端消費者,最快第3季通路將看到實質影響,呼籲政府府審慎研擬是否能主動釋出降稅訊 號,以爭取與美方談判的空間,降低關稅壁壘所帶來的長期風險。 以下是台灣自行車輸出業同業公會政策解析全文: 1. 自行車產業原本預期庫存消化、市況樂觀,美國對台課徵關稅後的市場影響為何?業 界反應為何? 全球自行車產業在 2024 年完成了大部分庫存去化,2025年以來市場逐步回溫,特別是在 中階實用型產品的需求帶動下,整體市況原本朝向「穩中向好」。然而,美國針對台灣產 品課徵32%對等關稅,確實對我國輸美產品造成重大衝擊。 短期內,由於各國關稅差異而出現部分急單回流台灣,形成「關稅利差」所帶來的轉單效 應。但中期來看,當關稅調整已經反映至終端通路,市場將可能出現「消費放緩」甚至調 整訂單來源的狀況。長期而言會員普遍擔憂訂單會再往「低關稅」地區國家轉移風險,也 有部分廠商因應上述情況而啟動供應鏈再次調整,對外產能調度評估。 我們也呼籲政府審慎研擬是否能主動釋出降稅訊號,以爭取與美方談判的空間,降低關稅 壁壘所帶來的長期風險。 2. 預期最快何時反映到終端消費市場? 以過去貿易政策變動經驗來看,新關稅結構通常會在3到6個月內逐步反映到美國通路端與 消費價格中。特別是電動自行車與中高單價產品,毛利結構有限的品牌商將被迫轉嫁部分 成本。這段期間消費者會感受到售價調升或促銷活動減少,進而影響銷售動能。 因此我們預期,最快在第三季,就會在通路觀察到實質影響。 3. 未來台灣自行車產業的全球布局策略?在歐盟、美洲國家的規劃為何? 這次關稅措施帶給台灣自行車產業不確定性,卻同時也是產業「轉型再起」的重要契機。 我們將從「趨吉避凶」的策略出發,強化產業競爭力與供應鏈韌性: 一、趨吉策略: 1. 「優質平價搶高階」: 強化台灣MIT產品的「高品質、合理價」形象,搶佔美國中高階市場空缺,尤其在高質化 、高功性能、三電系統(電池、馬達、控制器)及智慧AI賦能等關鍵領域,展現高附加價 值。 2. 「健康樂活政策助攻」: 2.1 呼應並且與歐美產業攜手共同倡導健康樂活與綠色交通政策,拓展如健康休閒型車款 、eBike 與城市通勤車等新藍海類別。 2.2 亦將上述倡議在國內推動,最終再將國內樹立的「健康樂活低碳出行」新生活型態向 鄰近市場輸出。 3. 「開發市場分散風險」: 積極開拓日韓紐澳、南美、東歐、東協等新興市場,提升出口地區多元性,降低對單一市 場依賴。 二、避險策略,也是「關稅利差築防波堤」: 1. 我們也呼籲政府審慎研擬是否能主動釋出降稅訊號,以爭取與美方談判的空間,降低 關稅壁壘所帶來的長期風險。 2. 我們不鼓勵也不急躁但也必須適時進行評估權衡「低關稅海外新佈局」,畢竟這樣子 會造成新的「競合效應」,進一步言更應該要思考如何進行更具效益的「全球資源整合者 」的角色扮演,積極的結合MIT/MBT/MWT 的最大綜效。 預期最快何時反映到終端消費市場?公會呼籲產官學研協力共同打造一個「永續高質跨區 韌性供應鏈」,整體而言,我們相信只要產業協力、策略清晰,台灣仍具備極佳的品牌價 值,台灣仍具備極佳的品牌價值、產品信賴度與創新能力,希望能在全球變局中穩健轉型 。 心得/評論: 主動降關稅向川普表示誠意 這是阿根廷、以色列、越南、紐西蘭等國的做法 您各位覺得這樣的做法如何? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.197.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1743912755.A.83A.html
ganlinlausu : 大膽,竟然公然逼宮 04/06 12:13
Leo4891 : 不用再保護一些沒能力外銷的爛產業 04/06 12:13
poeoe : 不然要繼續搞保護嗎 早該降了 04/06 12:13
Leo4891 : 汽車根本賣不出去 藥品也是 04/06 12:13
a1230030721 : 以靜制動 動靜轟一 04/06 12:14
Homeparty : 政府收入會少很多 04/06 12:14
matlab1106 : 你關稅能降的比瑞士低嗎? 04/06 12:14
ev331 : 去美國設廠啊 反正賣美國的他們有錢 04/06 12:14
ev331 : 越南廠就賣其他國家就好了 04/06 12:15
fifa186 : 台灣降關稅也沒用,只要台灣賺得多,有貿易逆差, 04/06 12:15
fifa186 : 照川普得公式來算就會課你關稅 04/06 12:15
teddy72 : 反觀裕隆 04/06 12:15
sonyvaio : 既然為了對抗中國選邊站美國了那就降關稅吧 04/06 12:15
jerry10307 : 美國生產賣美國價格,然後走私代購腳踏車復甦 04/06 12:15
Leo4891 : 反正都少子化了 缺工這麼多 不用硬要扶持沒用的產 04/06 12:15
Leo4891 : 業 04/06 12:15
poeoe : 台灣早該降關稅的 結果拖到現在被教訓了 04/06 12:15
okderla : 垃圾菌??? 04/06 12:15
Linoba : https://i.imgur.com/nzGXhiM.jpeg 04/06 12:16
fruit1231 : 都要降關歲了,怎麼會用對抗? 04/06 12:16
AxelGod : 是不會去聽音樂 吃潤餅 在那叫什麼 04/06 12:16
poeoe : 不然自己關稅壁壘蓋起來 哪有資格去罵美國關稅 04/06 12:16
Like5566Like: 瑞士0也吃32% 重點不是關稅 04/06 12:17
cyc1123 : 青鳥會說你們是垃圾產業 倒ㄧ倒 04/06 12:17
ev331 : 反正是逆差問題 台灣也沒多少關稅 叫有錢人買美國車 04/06 12:17
ev331 : 一人買一千萬 04/06 12:18
l835566 : 重點是貿易差 降關稅只是談判籌碼 04/06 12:18
Obama19 : 沒競爭力的倒一倒好像剛好 04/06 12:18
Leo4891 : 貿易逆差不可能解決的 台灣消費市場就這麼小 04/06 12:19
poeoe : 台灣自己爽用關稅 結果美國用一下就在那邊哭 笑死 04/06 12:19
baan : 就有人不知道該怎麼辦 04/06 12:19
jerry10307 : 台灣60%,美國也沒氣 04/06 12:20
AndyMAX : 逆差也是假議題 軍購不計七巨頭服務收入也不計 只 04/06 12:20
AndyMAX : 計算海關出入口是算個什麼鬼 04/06 12:20
dreamnook2 : 又要新增左邊同路人了 04/06 12:21
a0921387223 : 自行車根本死定 04/06 12:21
ev331 : 軍購有不計嗎 04/06 12:22
ev331 : 不去美國設廠那就縮小規模吧 04/06 12:22
chichen : 我看了一下各版好像有一個群體要求不能縮只能對等 04/06 12:23
chichen : 對抗只要縮就是賣國不是嗎 04/06 12:23
aloness : https://i.imgur.com/cuonRCZ.jpeg 04/06 12:24
c928 : 銷美才佔10%多,有這麼急?主力不是都在歐洲嗎 04/06 12:24
banmi : 看起來這次不管怎樣,汽車應該是最慘的。 04/06 12:26
XXXXXXXCC : 降也沒用吧,瑞士0關稅還不是被加 04/06 12:27
mnhyuiop : 你以為我們跟美國抽很高的關稅嗎 04/06 12:29
WANGSH : 反觀 04/06 12:30
lionghe : 我們還有音樂,吵什麼吵 04/06 12:31
takeda3234 : 選美國當主要貿易夥伴就是該降關稅吧 04/06 12:31
sss700304 : 賴皮狗一臉無能,家裡違建當沒事 04/06 12:32
d8917936 : 臉變好蒼老的音樂人 04/06 12:33
tonyian : 買核能貿易逆差很快就化解嘍 04/06 12:34
sn245763 : 巨大美國市場才10%,主力都在歐洲和亞洲佔70%,免驚 04/06 12:34
zenan321 : 自行車的部分我有夢到 04/06 12:36
zenan321 : 自行車在環保概念上其實很好 04/06 12:37
shauyuan : 大膽挑戰鄉民 怎能跪 04/06 12:37
sTelcontars : 政府都要大發錢給你了 你還不拿 太誠實不OK 04/06 12:40
jerrychuang : 賴:政府還在開會研議,大概開一個月的會吧 04/06 12:45
jb0110 : 雖然建議很中肯但清德宗還沒說出口你就搶著說,該拖 04/06 12:45
jb0110 : 下去斬 04/06 12:45
KH8019 : 人家在吃潤餅沒空 04/06 12:48
CNTsai : 自行車太貴 04/06 12:48
smallroad : 大膽,沒看到昨天才說廠商支持政府嗎?是不是不想 04/06 12:49
smallroad : 拿補助了,週一放空巨大、美利達 04/06 12:49
chachabo : 二輛車的股價會破百嗎 04/06 12:50
loveup : 狗吠火車 04/06 12:55
tmdl : 咖搭洽~~ 04/06 12:57
ymfx000a : 降關稅不如去美國設廠 04/06 13:01
toshiba5566 : 加強內循環,國人每人買一台腳踏車,抗中保台 04/06 13:05
matlab1106 : 美國農地長不出工廠 很不方便 04/06 13:05
q123212 : 都知道賴皮中二還要教他做事?傻了 04/06 13:22
talesh35624 : 腳踏車準備爆胎了 04/06 13:29
chimeOAO : 是不是還有人以為關稅是那個公式的參數之一? 04/06 13:32
sid3 : 有競爭力不用怕關稅 04/06 13:32
etset : 降比瑞士低 就贏了 04/06 13:37
julian42 : 主動降有個屁用 04/06 13:54
love9115566 : 2025還有人在騎自行車??? 04/06 13:54
love9115566 : 這種該被淘汰的東西居然還在 04/06 13:54
HarryHTC : 降有用? 04/06 14:13
julia66 : 本來就不該保護汽車,自行車是環保趨勢怎麼可能淘汰 04/06 14:21
unima : 他X的,這些業者賣國內有比較便宜嗎? 04/06 14:28
nightwing : https://i.meee.com.tw/GCjDzG6.jpg 零關稅也沒用啦 04/06 14:35
nightwing : 還不多買一些美國發霉的軍工業武器 還比較有用 04/06 14:35
mayasky : 賴:不用吧?我們有音樂 04/06 15:23
weilawda : 雖然雙雄超過50%市場在歐洲,但是明天基本上還是要 04/06 15:46
weilawda : 跟著大盤一起下去 04/06 15:46
bloodyiris : 降關稅沒啥用 04/06 16:01
bloodyiris : 但可以趁這個機會砍一砍一些 進口便宜東西 04/06 16:02
TF00207374 : 庫存去完了沒 04/06 16:09
james7309 : 用降關稅談,起碼可以買到便宜一點的東西 04/06 18:18
heinzblack : 台灣幫一堆世界車廠代工被課一定會漲價 04/06 18:58
h228228 : 沒用,關鍵是逆差 04/06 19:33