Re: [新聞] 小客車降關稅17.5%降至0% 衝擊8.26萬人就

[zephyr105 (跳跳)]

報導是有所本的

來源是台灣趨勢研究

https://www.twtrend.com/trend-detail/motor-vehicles-and-parts-manufacturing-20
23/

https://reurl.cc/M3LgXK

在受雇人數方面（詳見圖6），汽車及其零件製造業的雇用人數近年大致維持在8萬2千人
至8萬6千人之間，除了2021年略有提升外，整體雇用員工人數呈現減少趨勢，呼應整體國
產車與進口車的消長狀況，近年國產車廠的產能利用率不佳，國產車的銷售頹勢、產能利
用率的低落直接反映在受雇員工人數的減少上。

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看文意應該出口零件應該有算進來
不過用國產45%進口65%
確定受影響應該也有4萬啦


※ 引述《win8719 (win8719)》之銘言：
: 不是阿整篇新聞就是很奇怪啊
: 跟台灣的基本常識有點不一樣啊
: 這些人很多都不是國產車廠養的阿
: 很多都是國外車廠的零件供應商阿
: 怎可能兩個國產車廠不做可以影響到這樣多人
: 除非這些人都是國產車廠的養的
: 但是從國產車精美的銷售額來看
: 是不可能發生的事

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.97.225 (臺灣)
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※ 編輯: zephyr105 (223.137.97.225 臺灣), 05/19/2025 15:20:19
→ deann       : 缺工剛好釋放人力給其他產業Y
推 u987        : 告訴汽車產業,新台幣沒那麼好賺.
→ lantimes    : 可去輝達
噓 artning     : 有所本？然後4萬講成8萬6？有所本？
推 ZengMaktub  : 車價降了 車的周邊商品應該賣更好吧
→ zephyr105   : 現在就趴關稅拿掉 比國產成本低阿 產業就沒啦
→ sonatafm2   : 貨物稅跟關稅是兩件事吧 為什麼要混在一起談？