→ SILee : 美國市場的日系車也是美國組裝的好嗎,在說三小 05/23 00:11
我說的是電動車喔,燃油車的市場是優惠到福特
但是美國製造的電動車,絕對是優惠TSLA
→ yang57 : 永遠在自嗨的總統 05/23 00:12
→ IBIZA : 一堆車廠在美國組裝好嗎 05/23 00:12
→ IBIZA : toyota kia都有美國產線 05/23 00:13
當然有,問題是比例阿,電車比例佔多少?
特斯拉是90%以上美國製造
其他車廠拉來美國製造,馬上成本就會上去
只能說川普這招真的高,又保Ford又保TESLA
聽說已經有公司在跟TSLA談自動駕駛授權,如果是Ford的話
這個MAGA真的就厲害了
※ 編輯: casper955033 (134.174.45.199 美國), 05/23/2025 00:17:54
推 iamten : 馬出錢出力 對馬好一點臭了嗎 05/23 00:16
→ IBIZA : 但沒有電動車補貼的tesla, 其實競爭壓力來自油車 05/23 00:16
→ IBIZA : 而不會只是跟其他電動車比 05/23 00:16
噓 musie : 你當Rivian吃素的? 05/23 00:16
→ IBIZA : 尤其加州禁售燃油車禁令要撤銷了 05/23 00:16
→ musie : 我沒看過一個車廠比Telsa貴50% 功能少50% 還賣得動 05/23 00:17
→ Eriri : 1. 特斯拉是美國組裝 但並不是百分百美國製造 很多 05/23 00:18
→ Eriri : 零件依然是在國外製造 2. 其他車廠販售美國市場的 05/23 00:18
→ Eriri : 車 也大多都是在美國組裝 05/23 00:18
噓 IBIZA : 電車又不是只跟電車競爭 05/23 00:19
→ IBIZA : 而且其他電車也是在美國組裝 05/23 00:20
隨便貼一下chatgpt
TSLA 接近100% FORD 76% GM 52%
HONDA 90% TOYOTA 70% MAZDA 60% SUBARU 55% KIA 33%
BENZ 43% BMW 32% VW 68% VOLVO 20%
→ Eriri : 汽車的供應鏈比你想的複雜多了 組裝跟零件都是分開 05/23 00:24
→ Eriri : 馬斯克都抱怨過川普關稅要是實行下去 會對特斯拉影 05/23 00:24
→ Eriri : 響不小 05/23 00:24
噓 LoveIvy : 你還是搞錯了 特斯拉就算德州工廠和加州工廠 05/23 00:25
→ LoveIvy : 他的一些原料還是需要進口 供應商還是需要國外 05/23 00:25
原料當然會有些需要進口,但是這是比例問題
也要看所謂的"American made vehicle"的認定問題
至少你車子是從海外運過來的就一定不可能減稅,光這部分就差很多了
BMW的iX i4都是德國生產製造,很多汽油車型也都是德國生產製造
一定會有影響的啦
※ 編輯: casper955033 (134.174.45.199 美國), 05/23/2025 00:29:00
→ Eriri : 即使特斯拉的車百分百都是美國組裝 也不代表百分百 05/23 00:28
→ Eriri : 是美國製造 就是因為界定太困難 影響很難估計 川普 05/23 00:28
→ Eriri : 才一直說要對汽車下手卻還沒全部下手 05/23 00:28
推 zxcjimyou : 真的超級利多早就噴20%了 難道大家都傻子嗎 05/23 00:30
→ casper955033: 低點220到340已經+50%了,市場永遠是對的 05/23 00:32
→ garphic : 前陣子關稅再吵美國製造 我記得看新聞特斯拉是80趴 05/23 00:32
→ garphic : 附近 而老馬擔心的不是美國製造的關稅 是零件另外 05/23 00:32
→ garphic : 課稅 然後中國又搞稀土報復 05/23 00:32
→ LoveIvy : 照你這樣講那傳統車企直接繼續做油車就好了 05/23 00:33
→ LoveIvy : 怎麼會覺得特斯拉對手單單只是油轉電 05/23 00:33
→ LoveIvy : 最大問題是他要怎麼做到比傳統油車便宜吧 05/23 00:34
重點就是他已經比傳統油車便宜
美國買一台MODEL Y扣掉補助7500,一台37490美金
如果你買一台德國製造的BMW X1小車,什麼都不選,42000美金
選個360環景 5AU harman kardon直接破五萬美....
台灣的BMW X1 225萬,MODEL Y 189萬,能充電的話到底誰要買油車?
之後對美國車0關稅的話,Model Y改從美國進口,可能下殺169萬...
請問你225萬的BMW X1怎麼賣?
→ garphic : 股東不擔心 除非你油車能弄出好用安全的自駕車 05/23 00:36
→ garphic : 不然都在等六月看狀況如何 05/23 00:36
推 d4015394 : 電車比亞迪一台40萬就有了不會貴 05/23 00:38
→ d4015394 : 早就比油車便宜 05/23 00:38
→ d4015394 : 特斯拉是貴在品牌 不是貴在成本 05/23 00:39
→ d4015394 : 開特斯拉 就跟開雙B的社會地位地位差不多 05/23 00:39
※ 編輯: casper955033 (134.174.45.199 美國), 05/23/2025 00:41:22
→ d4015394 : 特斯拉要降價 第一個反對的是車主 05/23 00:41
→ d4015394 : 直接變成廉價品牌 05/23 00:41
→ d4015394 : 身分地位就降低了 05/23 00:41
→ d4015394 : 很多特斯拉車主建議 05/23 00:42
→ d4015394 : 特斯拉要出廉價車的話 05/23 00:42
→ d4015394 : 請特斯拉在出另外一個品牌 05/23 00:42
→ d4015394 : 不要跟特斯拉同名 05/23 00:42
推 Ensidia : 特斯拉想出廉價版另外開一個品牌+1 05/23 01:27
→ Ensidia : 沒兩百萬的特斯拉一點也不潮 05/23 01:27
→ Ensidia : 馬思課真的別走lv的老路 lv現在快變平價品牌了 05/23 01:28
→ lise1017 : 整天潮來潮去的 你把兩百萬直接往馬路上灑最潮拉 05/23 01:36
→ lise1017 : 絕對潮到人群聚集 記者採訪 夠潮了吧 05/23 01:36
推 d4015394 : 特斯拉還要出800萬的跑車 05/23 01:41
→ d4015394 : 到時候買一台來玩玩 05/23 01:43
推 dickey2 : 特斯拉出手排我就買 05/23 01:47