噓 jerrychuang : 你可以說tesla可以直接在水中開也沒事，所以不須偵 05/31 15:17
→ jerrychuang : 測積水，就算地下道一堆水，Tesla照樣可以衝過去 05/31 15:17
※ 引述 《a95641126》 之銘言：
: https://x.com/teslacamera/status/1928486932746514569?s=46
: 來看看這則影片
: waymo連地上積水都看不到 直接衝進水裡xdd
: 這都是日常啦
: 出包了 在靠遠程遙控員 幫車子解圍
: 然後在統計上 就作弊
: waymo不把遠程操作員介入算「人工介入」喔
: 所以waymo一堆假數據 哈哈
:
: WAYMO FAILED TO DETECT THAT THE ROAD WAS COMPLETELY FLOODED DURING OPERATION A
ND
: DROVE STRAIGHT INTO THE WATER. THE VEHICLE BECAME STRANDED IN THE FLOOD, LEAV
IN
: G THE PASSENGER TRAPPED AND HELPLESS.
:
: I think we need more lidar
: WAYMO 在運作過程中未能偵測到道路完全被水淹沒，直接駛入水中。車輛被困在洪水中，
乘
: 客被困無助。
: 我認為我們需要更多的光達
https://youtu.be/mNOSG8UwhX4?si=maYvujDI9YE6lCj1
看到推文 就知道fsd遠勝waymo
推文怎麼舉例 就只能舉例「闖紅燈」
最嚴重就是闖紅燈
這種違規性接管
安全的闖紅燈 只是吃張罰單
而waymo
直接衝入水中 直接撞牆 撞鐵門
直接失控在馬路旋轉 直接衝入工地
都是讓你直接喪命的操作
這些的根本原因就是整台車裝太多光達
waymo如果開山路 直接衝下懸崖 也非常可能
既沒有規模 也沒有安全
「你違規 但是安全的違規 那還可以接受 只是吃罰單
你直接去撞牆 那代表你的sensor基本上有問題 趕著投胎」
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