推 wen12305 : 其實台灣假裝做汽車，實際上是變形莖肛 08/02 10:29
推 wang56 : 拜託趕快降稅，人人都能開保時捷 08/02 10:30
推 dogalan : ???? 之後台灣的車子就會飛起來了 08/02 10:30
→ dogalan : 直接上太空 你說好不好 08/02 10:30
→ wang56 : 跟本沒人在乎國產車，大家都在等進口車大降價好嗎 08/02 10:31
推 BroDians : 汽車的關稅談判到底是為了誰的利益呀？裕隆？和泰 08/02 10:31
→ BroDians : 車？ 08/02 10:31
→ wang56 : 國產車早該淘汰了吧，那種配備和安全性，還有人敢 08/02 10:32
→ wang56 : 用嗎？ 08/02 10:32
→ wang56 : 生命可貴，能直上安全一點的進口車，幹嘛用國產 08/02 10:33
推 pmes9866 : 其實台灣默默做出密卡登 柯博文 08/02 10:33
→ kusotoripeko: 沒，最大用途就是養一些產業鏈，培養機械製造人員 08/02 10:33
推 xboxandone : 本地還在孵懸浮車 膠囊公司還沒掛牌 08/02 10:34
→ kusotoripeko: 這點是有產業自主兼國防功能，但就是汽車核心不長進 08/02 10:34
→ kusotoripeko: 沒有繼續造車殼那也不用那麼多石化原料和鋼鐵了 08/02 10:35
→ kusotoripeko: 變成剩下農業與電子業還有輕工業的畸形 08/02 10:36
推 gime0226 : 什麼叫有底氣 看看台積電 投資的錢還要出一半 08/02 10:38
→ YLTYY : 關稅 貨物稅 好香喔 政府到嘴的肥肉怎麼能放掉呢 08/02 10:40
噓 sonyvaio : 第二段電池模組 你想太多 08/02 10:40
推 pikachu123 : 特斯拉能降價嗎…. 08/02 10:41
→ dildoe : 人人都愛垃圾車 不要想太多XD 08/02 10:42
推 a94037501 : 台灣鋼鐵石化最主要在建築部門國產車是能買幾兩重要 08/02 10:43
→ a94037501 : 零件也進口 08/02 10:43
推 leotompp : 哪有啥科技..就美國人不要的代工 做到精而已 08/02 10:46
→ leotompp : 一個零件 要CNC +其他台灣工人3萬 美國工人9萬 08/02 10:47
→ leotompp : 但要WW3了 怎麼買關鍵零組件 成本很高~~~ 08/02 10:49
推 abel0201 : 以前有些米國車品牌…缺點就耗油 整天進廠 不耐開 08/02 10:50
→ leotompp : 當然WW3這種東西就商人想出來的斂財阿 三浦懂得 08/02 10:51
→ SabreN : 台灣汽車業，應該是世界最賺錢的吧，堪比台積電獲利 08/02 10:52
→ SabreN : 了，笑死又爛又貴 08/02 10:52
噓 Ogrish : ？？？中國也都會做是要什麼黑科技，我看只是政府 08/02 10:54
→ Ogrish : 得到太多台灣汽車廠“好處” ，拿人手短~開放美國 08/02 10:54
→ Ogrish : 車0關稅就沒得拿了 08/02 10:54
→ VSshow : 你就自我感覺良好啊！一堆假設用詞 笑死！ 08/02 10:57
推 kuan07 : 扶不起的阿斗 要拖累全台 08/02 11:22
→ CCH2022 : 人類社會還是有階級意識，能買跟不能買，買多買少 08/02 11:26
→ CCH2022 : ，買精緻買堪用，劃分這個差異是普世價值觀，不能 08/02 11:26
→ CCH2022 : 用一般大眾想法去套用。 08/02 11:26
→ tabrisPTT : 一定是某些人有拿到好處，跟產業發展無關 08/02 11:28
推 GreenMaple : 政治獻金補助技術 08/02 11:31
噓 korgh413 : 做夢吧 08/02 11:34
→ dreamnook2 : 有呀 政治力(特大誤 08/02 11:35
推 getbacker : 黑科技就是儲值有回饋 呵呵 08/02 11:36
→ tedcat : 大陸比較有黑科技 08/02 11:38
推 stlinman : 推文有提到，其實汽車跟國防工業還是優點關係，平時 08/02 11:38
→ stlinman : 汽車戰時轉國防。放生汽車工業台灣重工能力會弱化很 08/02 11:39
→ stlinman : 很多能力跟機會。 08/02 11:40
推 uire : 我們的汽車可能有供應零件給狂派或博派吧 08/02 11:48
→ uire : 柯博文說不定是多年的老客戶了 所以得保護 08/02 11:49
噓 Dimitre : 台灣一定藏了鋼彈技術不能公開 08/02 11:55
→ miku5566 : 應該是大票倉不能動 08/02 12:08
推 ray3839139 : 想開保時捷了 可以降了嗎 08/02 12:32
→ jakkx : 現在傳聞當title都能當討論發一篇啦？ 08/02 12:36
推 sean25341812: 您是反串還是認真 您確定還要玩股票 08/02 12:48
推 mdkn35 : 我2227已經-40%囉 勸你不要做夢 08/02 12:55
→ SYMS : 看起來都很廢 08/02 12:57
噓 gameboy163 : 汽車零組件又不是只有那幾樣 外銷的一堆好嗎 課稅 08/02 12:58
→ gameboy163 : 對這個才是重傷害 08/02 12:58
噓 foolwind : 就養一些人而已 簡單來說就是圖利 08/02 12:58
推 aimlin : 台灣汽車產業鏈養了百萬員工 08/02 13:02
→ aimlin : 可能比全部科學園區加起來還多，選票這麼多誰敢放堆 08/02 13:02
→ aimlin : 台灣政府對於汽車業不會放棄的，關稅一定守住 08/02 13:03
推 bigair888 : 主要是國產車的性能跟配備跟國外都差一大截，我想 08/02 13:06
→ bigair888 : 國人不爽的是這點，別國有，我們都沒有 08/02 13:06
推 kkmmking : 其實博派金剛都潛伏在裕隆集團裡，這事情我只跟你 08/02 13:16
→ kkmmking : 說 08/02 13:16
→ zalasas39 : 放高利貸 炒地皮 財富密碼 08/02 13:17
推 s147520 : 裕融=有牌高利貸？ 08/02 13:45
噓 free770327 : 說進口車會大降價的真的是傻子，看看牛奶 08/02 14:01
噓 Feting : 原來有那麼多人不知道，中央山脈裡面有停鋼彈 08/02 14:40
推 hiyeon : 台灣已經人人雙B了 降關稅 人人保時捷 08/02 14:43
推 hiyeon : 看看國際車廠跟和泰的毛利率就知道了 08/02 14:45
→ onomekab : 就經濟而言 每個國家都想自己產品賣出去但別人產品 08/02 16:45
→ onomekab : 賣不好 作法就是關稅壁壘 但某些很好的產品可以突破 08/02 16:45
→ onomekab : 關稅壁壘的限制 所以產業需要持續保持競爭力 現在國 08/02 16:45
→ onomekab : 產車的處境就只能靠內需 08/02 16:45
→ onomekab : 但還是有人寧願買進口車 08/02 16:47
推 j32072 : 終於能買保時捷 不用再開雙逼了 08/02 17:48