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原文標題: 運價連三黑 美西線跌逾30% 原文連結: https://money.udn.com/money/story/5612/9017010 發布時間: 2025/09/20 00:25:07 記者署名: 經濟日報 記者邱馨儀/台北報導 原文內容: 運價指數昨(19)日出爐連三周下跌,北美線跌幅加重,美西線跌幅逾三成,下跌30.97% ,跌破2,000美元關卡;美東線跌幅也逾兩成,跌破3,000美元關卡;物流業者分析,北美 線運價已跌到航商成本附近,觀察航商是否加大減艙動作,成為運價止跌的重要關鍵。 根據最新一期出爐運價,因為四大航線全面重挫,拖累最新一期上海集裝箱出口(SCFI) 運價指數,下跌199.99點至1,198.21點,周跌幅14.3%;尤其北美線反彈止步,遠東到美 西運價每FEU(40呎櫃)達1,636美元,較前一期下跌734美元,跌幅達30.97%;遠東到美 東運價每FEU達2,557美元,較前一期下跌750美元,跌幅22.68%。 另外,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達1,052美元,較前一期下跌102美元,周跌幅 8.84%;遠東到地中海運價每TEU達1,638美元,較前一期下跌100美元,周跌幅5.75%。 近洋線方面,遠東到東南亞每TEU較前一周上漲2美元,漲幅0.47%;遠東到日本關西、遠 東到日本關東及遠東到韓國每TEU都較前一周持平。 國內的物流業者指出,大陸即將進入十一長假,大陸工廠都選擇觀望不出,即便東南亞市 場貨量不差,短期內無法立即補足中國大陸的市場變動,拖累運價持續下探;依照目前報 價,美西、美東及歐洲線恐已賠錢,航商對於減班的動作有可能會加大。 另外,歐洲市場一直是大型船舶在服務,目前市場出貨量情況下,運價很難反彈,造成價 格下滑;10月中後歐洲線進入簽約時間,航商對於市場供、需會更注意,歐洲線的運價應 有望開始走穩反彈。 心得/評論: 美西跌30.97% 美東跌22.68% 結論 航運 is over over and over 可是 萬海 長榮 陽明 已經跌爛了 上週五才終於出現一根好看的紅K 下周一 要怎麼走呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.217.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1758383519.A.85E.html
xephon : 利空出盡 09/20 23:52
crystal0504 : 下車囉~ 09/20 23:58
CAFEHu : 狡猾仔:有逼空就有誘多 09/21 00:00
Fezico : 咕嚕咕嚕 09/21 00:02
CAFEHu : 散戶大軍:抄底啦!就是下週! 09/21 00:04
BMotu : 不是紅就是綠要不就平盤,一切都預告在前 09/21 00:04
fourkg : 抄底訊號 VVVVVV 09/21 00:04
CAFEHu : 航運仔:跌爛史壯拜,逢高賣,就是這麼簡單 09/21 00:06
chou3321 : 口古口魯口古口魯 09/21 00:12
haves560 : 該回到以前負eps年代了 09/21 00:22
kilo7 : 可魯可魯可魯 只剩你們的人在船上了 09/21 00:23
aegis43210 : 未來只剩長榮能賺錢吧,川普正在反全球化 09/21 00:28
aegis43210 : 等民主黨上來才會重返榮耀 09/21 00:30
nightop : 美國還是需要中國等其他國家製造的廉價商品啦 09/21 00:31
nightop : 就看川普什麼時候要跟中國領導人和解 09/21 00:31
gc1319 : 上半年提早拉貨 09/21 00:33
nightop : 我們的人提早佈局已經賠8%了阿明應該有10% 09/21 00:36
nightop : 就看那些便宜商品能在美國賣到什麼時候不然通膨也壓 09/21 00:36
nightop : 不下去 09/21 00:37
CAFEHu : 散戶大隊:下週進場成本直接贏啦! 09/21 00:37
turndown4wat: 咕嚕咕嚕 09/21 01:09
turndown4wat: 長榮週五偷拉想騙人上船 09/21 01:10
stanleyplus : 上船囉 09/21 01:17
bigkuan : 回到疫情前 09/21 01:39
HiuAnOP : 咕嚕咕嚕 09/21 01:44
yuen1029 : 好的 可以上車 要跟股板對做是吧? 09/21 02:26
qqq87112 : 不久關稅帝君 貨變少 09/21 02:28
maximper79 : 電梯向下 09/21 02:52
imba789 : 咕嚕咕嚕 09/21 03:20
Arkzeon : 你會懷念七字頭的萬海 09/21 03:26
jvor0719 : 星期一 一根 09/21 03:29
quark : 抄底訊號來了 人棄我取 09/21 03:39
auowentai : 幾年前也看過這消息 幾年後我看好多人靠配息已經零 09/21 05:49
auowentai : 成本 09/21 05:49
mcgrady12336: 這運價看來聖誕檔期不妙,難怪聯準會要現在降息 09/21 06:07
joe2 : 萬海150。在眼前 09/21 06:52
mdkn35 : 水手:嗚嗚 我要下船 09/21 07:42
gy206578 : 除息後一路往下真的慘 09/21 08:08
CAFEHu : 水手蛙:快上車!沒時間解釋了 09/21 08:56
CAFEHu : 散戶:開玩笑!超多人上車的好不好,這叫逢低布局 09/21 08:58
z7956234 : 畢竟是景氣循環,這句話現在可以講,正在漲的時候 09/21 09:04
z7956234 : 講這句是會被當酸民的 09/21 09:04
devilcats : 利空 股價不跌 有大人吃籌碼 09/21 09:21
qqq87112 : 等船在拋錨區拋錨不送貨再說 09/21 09:32
alotofjeff : 會回到以前股價10-20塊的時代? 09/21 09:40
overpolo : 這一波很像全球經濟重整的效益 蠻可怕的 09/21 09:44
lin8807819 : 下好離手 09/21 10:05
HERJORDAN : 散裝最近倒是一直上去 09/21 10:32
lluunnaa : 先來佈局 09/21 10:35
ymlin0331 : 運價跌爛,通膨沒了? 09/21 10:54
Brioni : 如果回到虧錢週期是蠻有可能膝蓋斬 09/21 11:10
whwuhwu : 不關我的事,反正我之前就認賠殺出了 09/21 11:28
leotompp : +~老師早說了 沒FU糗的東西別買 都沒在聽 09/21 11:43
iamdiff : 現在不買要等什麼時候買 09/21 13:14
laechan : 等萬海再刷一根 09/21 14:42
allenJr : 我想問大航海時代之後才買的,那幾間靠配息零成本了 09/21 23:43
allenJr : ? 09/21 23:43