作者MacBookAir12 (New Mac Water)
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標題Re: [新聞] 美CBP指控涉強迫勞動 巨大:未到工廠查
時間Sat Sep 27 16:24:01 2025
這則新聞
其實要深入追蹤的應該是國際移工仲介費剝削的架構
關鍵核心:移工為了要償還高達六千多美元的仲介費/招聘費而工作,強迫勞動就存在。
「招聘費」(Recruitment Fees) 是一個總稱,指的是移工為了獲得在台灣的工作機會,
而被迫支付給其母國招聘機構和台灣勞務仲介的各種高額費用 。這些費用是造成移工陷
入「債務奴役」(debt bondage) 和強迫勞動風險的核心原因
但這不是巨大可以處裡的
也不是台中市政府或者中央政府可以處裡的
所以風向都會帶到關稅議題
但CBP其實是根據一份報告 再依法 做出裁決
https://tinyurl.com/3tfs98kk
這份報告連結在上面
報告中詳細說明了招聘費通常包含以下幾個部分:
1.母國招聘機構收取的費用:這是移工在離開自己國家前必須支付的最大一筆款項 。
2.仲介費與押金:費用金額因國籍而異,其中越南籍移工支付的費用最高,可能高達
6,500 美元,甚至 6,700 美元(包含押金)。這筆錢相當於越南約三年的最低工資 。
3.防逃跑押金 (Anti-escape deposit):部分案例中,移工還需支付一筆高達 1,000 美元
的押金,以防止他們在合約期間逃跑 。
4.台灣勞務仲介收取的「服務費」:移工抵達台灣後,還必須定期向台灣的仲介支付服務
費 。
費用標準:這筆費用通常按月收取,在為期三年的合約中,總金額約等於兩個月的最低基
本工資 。
大概是報告中提到的招聘費組成。
不止提到巨大
很多上市櫃公司都被這份報告點名了 各位可以把報告下載後再丟給AI去分析
為了避免被吉恕我不一一點名
這位記者Peter Bengtsen是專門跑這種新聞的獨立記者
https://www.peterbengtsen.com/
如果美國都可以根據這位記者的報告做裁決處份
那號稱更左派/進步的歐盟會怎麼處裡?
尤其Peter Bengtsen對歐盟的影響力可能遠大於美國...
上面被點名的公司 各位如果有買入建議可以去問發言體系。
※ 引述《jin168chen (毛毛蟲)》之銘言:
: 原文標題:
: 美CBP指控涉強迫勞動 巨大:未到工廠查證不公平
: 原文連結:
: https://www.cna.com.tw/news/afe/202509250095.aspx
: 發布時間:
: 2025/9/25 11:20
: 原文內容:
: (中央社記者潘智義台北25日電)美國海關暨邊境保護局(CBP)針對巨大台灣製造據點
: 發布暫扣令,暫停輸美自行車、自行車零件及配件。巨大今天表示,這是第1次遇到暫扣
: 令,CBP近年從未到巨大工廠看過,也沒發文或聯繫過巨大,只因懷疑就直接發布暫扣令
: ,非常不公平,已委請律師向CBP申訴。
: 巨大昨天盤中跌破百元,終場收在100.5元;儘管巨大強調,暫扣令只限制台灣輸美,影
: 響營收約4%至5%,但早盤仍重挫重挫8.95%,最低來到91.5元,創2010年第2季以來新低,
: 但隨後跌勢收斂。
:
: 根據美國海關暨邊境保護局網站,在針對巨大的調查中,CBP依據國際勞工組織的框架,
: 確認5項強迫勞動指標,包括濫用弱勢處境、苛刻的工作與生活條件、債務束縛、扣留工
: 資、超時工作。巨大今天凌晨發布訊息表示,爭取撤銷暫扣令並啟動應變方案,積極釐清
: 事實。
:
: 巨大主管今天接受中央社採訪表示,對此次美國海關暨邊境保護局發布的暫扣令(
: Withhold Release Order, WRO)很難接受,在根本沒來過巨大工廠查證的情況下,只因
: 懷疑便發布暫扣令,「實在無法接受」。
: 巨大解釋,CBP列出5項強迫勞動指標,內容其實不夠具體,也完全沒聯繫過巨大,給巨大
: 說明機會。
:
: 巨大強調,自2025年1月起,全面推動零招聘費(Zero Recruitment Fee Policy)政策,
: 所有新聘外籍員工招聘、仲介與政府費用,均由公司全額承擔,是第1家推動零招聘費的
: 自行車業者。
: 美國海關暨邊境保護局(CBP)合理懷疑巨大機械工業股份有限公司在台灣製造的自行車
: 、相關零件及配件涉及強迫勞動,因此於今天對相關產品出口美國發布暫扣令(
: Withhold Release Order,WRO),並立即生效。
:
: 巨大主管說,美國海關暨邊境保護局並非走司法訴訟的單位,而是談判單位,只要懷疑業
: 者可能有問題,即可發布暫扣令,非常不公平。
:
: 過去疫情期間為保持安全社交距離,避免大眾運輸工具密集接觸的風險,帶動2021、2022
: 年自行車銷量大爆發,但隨著疫情解封,自行車產業卻面臨高庫存壓力。2022年底,巨大
: 因全球需求驟降、庫存太高,為降低資金壓力,與上游供應鏈協商,將貨款票期展延45天
: ,以因應市場變化,卻引起軒然大波;2025年9月又遭到美國海關暨邊境保護局發布暫扣
: 令,暫停台灣製造自行車及零件輸美。
: 繼3月美國非營利勞權團體「透明組織」(Transparentem)發布台灣紡織業雇用移工情形
: 調查報告,揭露紡織業移工面臨買工費等潛在強迫勞動問題之後,這次自行車業又遭美國
: 海關暨邊境保護局指控強迫勞動。巨大認為,美方未經查證,即懷疑強迫勞動,發布暫扣
: 令,暫停輸美自行車、自行車零件及配件,做法實在不公平。(編輯:楊凱翔)1140925
: 心得/評論:
: CBP認為巨大工廠 有五項指標涉強迫勞動
: 分別是 濫用弱勢處境、苛刻的工作與生活條件、債務束縛、扣留工資、超時工作
: 巨大表示 CBP根本沒有到巨大工廠看過 只因懷疑就說強迫勞動
: 內容不夠具體 非常不公平
: 並對指控解釋說 今年一月就採取零招聘費政策
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桃園與舞雪之光
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推 ssarc : 所以巨大怎麼可以沒有確認就跟人蛇集團買血汗勞工 09/27 16:25
推 trouble : 這記者敢去真正有奴役問題的國家企業採訪嗎? 09/27 16:38
→ trouble : 這只是美國要台灣喘慘去美國設廠的方法吧, 09/27 16:39
→ trouble : 報告裡面跟自行車相關的上市公司,應該還有2家 09/27 16:40
噓 edison901 : 不要用就好了 用本勞很難? 還帶風向說仲介費有問 09/27 16:58
→ edison901 : 題喔 09/27 16:58
→ ssh713 : 全台外勞都要仲介費阿 只針對巨大會不會是因為品牌 09/27 17:14
→ ssh713 : 的問題 代工廠用更多都沒事 09/27 17:16
所以我說你要好好的看報告才知道原因....適當的仲介費本來就可以
推 acidrain : 不可能去美國的 會虧死 比不做美國生意還糟 09/27 17:34
推 slrmbenz : 其他國家移工不用收仲介費嗎? 09/27 18:29
推 mainsa : 歐美的記者是真的什麼地方都敢去就是了 然後你拿台 09/27 18:36
→ mainsa : 灣跟那種垃圾國比是想護航還是想貶低台灣阿 台灣想 09/27 18:36
→ mainsa : 當已開發國家 首先就該避免這種長得跟奴役87%像的 09/27 18:37
→ mainsa : 糞制度 09/27 18:37
推 overno : 財長:台灣巨大應該要移轉30~50%產能到美國?? 09/27 18:46
※ 編輯: MacBookAir12 (175.182.179.249 臺灣), 09/27/2025 19:11:48
推 qaz630210 : 新加坡對外勞更坑有在怕人權組織的嗎 09/27 20:33
→ ssarc : 新加坡沒有賣貨品到美國 09/27 20:42
→ ev331 : 就是在打出產業吧 09/27 22:44
→ jay0117 : 臺灣傳廠老闆要出來哭活不下去 不能壓榨勞工怎麼活 09/27 23:36
→ jay0117 : ? 09/27 23:36
推 nanhuang : 這我問過越南籍的,仲介費是大約20萬台幣,然後每 09/28 00:15
→ nanhuang : 個月還要扣約10趴的台灣仲介費抽成,另外還有住宿 09/28 00:15
→ nanhuang : 費,水電費,甚至我有看到體檢扣9000的,這個越南 09/28 00:15
→ nanhuang : 籍,第一個月拿到薪水就跑了。 09/28 00:15
→ anti87 : 外勞說的話,先打八折 09/28 10:39
推 jei01 : 當然跑,做黑工賺的都入自己口袋 09/28 14:43
→ jei01 : 仲介根本找不到人抽 09/28 14:43
→ aloness : 還有他們出來之前,在國內也要先付一筆"仲介服務費 09/28 15:34
→ aloness : " 09/28 15:34