[新聞] 空軍T-34初教機汰換案復活 自製或外購意

[cjol (勤樸)]

空軍T-34初教機汰換案復活　自製或外購意見分歧

2025/10/07中天新聞

教練機將於2030年面臨汰換，隨著賴清德政府宣布2030年國防支出將提升至GDP的5%，使
軍費較今年呈現倍數成長，原本遭到擱置的初教機汰換案可望重啟。軍方官員透露，2027
年或2028年可望編列「初教機建案」預算，但採取自製、租賃或外購方案，仍待國防部呈
報由賴清德總統定案。

根據國防部資料，T-34初教機自1985年服役至今已超過30年，預計2033年起將陸續除役。
漢翔公司曾提出「新式初教機政策推動建議」，表示若啟動自研自製專案，可於3年後首
飛、6年後開始量產，符合空軍2033年換裝需求。

在預算效益評估方面，漢翔指出45架初教機自製經費為214億元，外購則需186億元。但若
考量25年壽期後勤維護費用，自研自製總計520億元，低於外購的529億元及租賃的564億
元。漢翔強調，國內自製預算投入可為國內創造近390億元擴張效益。

然而，軍方內部對初教機自製仍存在不同意見。《中時》報導指出，一名軍方官員表示，
國際間已有多種成熟機型可選擇。以勇鷹高教機為例，目前空軍使用效果不如預期，若當
初採用空軍原訂計畫，由義大利與漢翔合作採購M-346教練機，情況可能會有所不同。該
官員指出，「勇鷹僅能在模擬器進行訓練，而義大利製高教機具備對地攻擊能力。」

漢翔也提醒，若國機國造政策無延續方案，將在2026年勇鷹高教機量產結束後停滯，可能
重蹈航空設計人才外流的問題。目前漢翔由總經理曹進平代理董事長職務，新任董事長人
選可能參考賴清德任命成功大學學者擔任台船董事長的模式，不排除由成大航太領域專業
人士接掌。

https://ctinews.com/news/items/Q8n8Xb0zno

心得/評論：

當初台灣要自製idf
就有人唱衰台灣連路上的汽車都做不好
天上的飛機有可能嗎

但看看台積電
台灣理組工程師並不是沒人才
漢翔有機會利多?



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英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？
英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？
老頭：我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！
老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有...

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推 ntr203      : 螺旋槳比較簡單 應該吧
推 wenfei      : 原來是真 空軍
推 Fezico      : 光那個對地攻擊就很問號惹
→ cityport    : 勇鷹都做不好..難道要為了漢翔犧牲國防?
推 jht         : 漢翔利空？
噓 pornsp      : 軍中官員不敢具名？？真有此人嗎？？
推 ftvs        : 自製，抗中還買美貨被掐脖子
→ hoodia      : 海的搞不動了，又換到空的嗎？
→ suckKobe    : 空的有經驗啊 而且你現在不支持造機人才 以後就是
→ suckKobe    : 只能完全被外國吃死死
→ suckKobe    : 空軍那段也是出來帶風向的 當初空軍自己有開出那樣
→ suckKobe    : 的規格嗎 笑死
→ eriker      : 自製也沒屁用 也只是變成組裝而已 台灣人才有在這邊
→ eriker      : *不在這邊
→ eriker      : 除非真的打算花幾兆另外設立研發公司
噓 philyellow  : 直接拿F5或其他退役戰機當教練機不就好了 只想著從
→ philyellow  : 國庫掏更多錢 敗家子是不是
推 tagodbless  : 機械系的都去台積電了啦，你個狗屁航太
噓 puppy20308  : F5之前摔機才被家屬痛罵不更新裝備，然後有人又要
→ puppy20308  : 把它挖出來繼續用？
噓 hegemon     : 到處吹教練機自製吹上天了，結果還沒換完？