推 almanch : 組車廠而已 講的那麼興奮幹嘛? 10/21 08:02
→ ru04hj4 : 就說不用擔心國瑞和泰 10/21 08:03
推 Dirgo : 台灣人工真的很便宜,可以引擎運過來裝一裝賣回去. 10/21 08:06
→ yesonline : 日本進口整車關鍵零件來台!! 台灣真不愧是組裝之王 10/21 08:08
→ bojan0701 : 船運來回日本都塞滿車 10/21 08:15
推 andy79323 : 中壢那年薪不到70 便宜工真香 10/21 08:17
推 snobbish : 會不會外銷又比內銷便宜阿？ 10/21 08:17
推 maniaque : 日本現在缺人力啊......少子化導致年輕人不缺工作 10/21 08:18
→ maniaque : 企業還得發獎金吸引年輕人選他們家上班 10/21 08:19
→ maniaque : 呆笨低階的零件台灣做,高階關鍵零件日本運來 10/21 08:20
→ maniaque : CKD/SKD 方式組裝成車後,運回日本販售 10/21 08:20
→ zzahoward : 也有可能預期台灣國產市場會持續萎縮吧 10/21 08:22
→ joe2 : 那幹嘛不買萬海？ 10/21 08:22
推 lancechance : 日本工廠也有外勞啊，你買的MIJ產品有些是外勞做的 10/21 08:25
推 ji3345 : 大陸更便宜吧 蘋果組成這樣 10/21 08:32
→ mqhung : 對日本來說，進口車欸～ 10/21 08:32
推 Shockedtopee: 台灣市場銷量急凍 沒車做吧... 10/21 08:35
推 mcgrady12336: 空產線拿去做外銷不衝突啊，而且看起來政府就是拖 10/21 08:40
推 lonelybird : 台灣也可以賣不高於這個價位嗎？ 10/21 08:40
推 cagepig : 外銷當然比內銷便宜.出口可以退稅 10/21 08:51
→ tedcat : 肯定外銷比內銷便宜的 10/21 08:51
推 linfon00 : 難道日本沒賣泰國製豐田嗎？ 10/21 08:54
推 dragon9487 : 引擎可以做出來了嗎 10/21 08:58
→ morrishh : 其他國產車廠更爽，躺拿補助就好 10/21 08:59
推 asahi98 : 廠商會自己找出人入，如果是健全體系的話。反觀 10/21 09:00
→ asahi98 : 出入 10/21 09:00
推 ericsonzhen : 不就代工拼裝講的這麼值得驕傲一樣 10/21 09:26
推 ru04hj4 : 產線又不是說改就改都是預定的計劃吧 10/21 09:26
推 Arkzeon : 國瑞做台灣鋁罐跟外銷不是鋁罐，沒有衝突。就代表 10/21 09:28
→ Arkzeon : 國瑞不是只會做鋁罐，也不用罵和泰。做不做鋁罐是 10/21 09:28
→ Arkzeon : 豐田給國瑞下設計指令的。 10/21 09:28
→ cucuder : 結果日本人開台灣製，台灣人開日本製。買進航運股。 10/21 09:44
推 zzzzzzzzzzzy: 最哭的是台灣車在日本賣的比在台灣便宜 10/21 09:45
推 silver5566 : 台灣有比中國、東南亞有優勢？ 10/21 09:54
推 F93935 : 笑死台灣也缺工啊 泰國越南組裝還差不多 10/21 10:01
※ brbear:轉錄至看板 Gossiping 10/21 10:07
→ L78G : 呆子才以為和泰需要保護傘 10/21 10:15
推 wiesley1029 : 國產不用怕失業了 進口車零關稅謝謝 10/21 10:16
推 koushimei : 日本算有情有義 台灣送日積電 日本回送豐田在台生 10/21 10:30
→ koushimei : 產擴大 10/21 10:30
推 permanent27 : 和泰只要獻計就好，才不用保護傘 10/21 10:48
推 Kydland : 我記得上週出刊的天下雜誌有報導 主要和國瑞的總經 10/21 11:25
→ Kydland : 理古屋敷博文的積極決策有關 10/21 11:25
推 Kydland : 天下雜誌的報導連結如上 大家平常真的要廣泛閱讀閱 10/21 11:28
→ Kydland : 聽 吸收正確資訊 10/21 11:28
推 bunjie : 說到底是日本缺工 台灣工人便宜 10/21 11:46
推 eric0924 : 台灣國產車去日本，會不會賣的比台灣便宜呢？ 嘻嘻 10/21 12:02
推 qwesazx : 國瑞薪水年薪70不到是在作夢？？ 10/21 12:08
→ mdkn35 : 992227 10/21 12:27
推 littlehost : 什麼策略說到底就是成本考量問題，只是要用一些話 10/21 12:40
→ littlehost : 術包裝一下 10/21 12:40
推 ravelson : 甚麼理由無所謂，台灣的生意越多越好。 10/21 13:08
推 wekaytw : 話說現在產能鼻貿易戰前更多了耶 ～ 10/21 13:26
推 maniaque : 對豐田集團而言,就只是調台灣產能去生產平價車款 10/21 15:28
→ maniaque : 減少日本本土車廠的人力需求 10/21 15:28
→ maniaque : 等同台灣的國瑞汽車廠,也是日本豐田的衛星廠之一 10/21 15:29
推 Kydland : 我只覺得股版很多人平常沒有閱讀的習慣 天下雜誌早 10/21 16:34
→ Kydland : 就報導過了 竟然這麼多人不知道 10/21 16:34
→ luckystrike5: 來蹭台灣便宜水電的....講那麼多廢話 10/21 18:50
→ luckystrike5: 國瑞甚至有外勞 10/21 18:51
→ Kydland : 那為什麼之前沒來利用便宜的水電？ 10/21 20:30
→ Kydland : 天下雜誌那邊報導就寫的很清楚了 10/21 20:30
→ Kydland : 古屋總經理不是只是來過水的外派而已 10/21 20:30
→ Kydland : 他是有用心在幫集團考量 10/21 20:30
→ Kydland : 如果你多接觸日商外派到台灣來的管理階層 10/21 20:31
→ Kydland : 很多都是來混的XD 10/21 20:31
→ Kydland : 反正就外派歷練幾年就回去了 沒有要認真做事 10/21 20:31
→ Kydland : (反正他們做的好不好 都不影響他們一定會回去日本) 10/21 20:32
→ Kydland : 日商的外派 很多時候就是過個水而已 10/21 20:32
→ Kydland : 說好一定會回日本 所以導致很多外派都是用渡假的 10/21 20:33
→ Kydland : 心態在台灣工作 10/21 20:33
推 qaz630210 : 國瑞組裝品質是真的不錯，調度產能銷回日本很合理 10/21 21:50
推 wekaytw : 要看被配去哪裏 台灣是渡假 印度是流放 再不行準備 10/22 07:18
→ wekaytw : 去呼呼嘿嘿領地 10/22 07:18