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原文標題:陽明法說》明年首季貨量能見度較高 暫不返回紅海 原文連結:https://tinyurl.com/mu7f8sfb 發布時間:2025/12/23 15:52 記者署名:許如鎧|Yahoo財經特派記者 原文內容: 陽明海運(2609)今(23)日舉行線上法說會,總經理白崑榮率營運團隊代表公司進行說 明,針對2026年營運展望與市場看法,陽明海運強調明年地緣政治因素依然較多,首季並 不會返回紅海,但受農曆春節備貨推升貨量能見度較佳,歐美線運價回升對首季營運將有 幫助。 陽明指出,根據OECD在本月發布的全球經濟展望報告中,預測2025年全球經濟成長率為 3.2%,2026年成長2.9%。 主要經濟體成長預測方面,2025年中國經濟成長率穩定在5%,2026年放緩至4.4%;不過 OECD警告全球經濟前景仍顯脆弱,若貿易緊張局勢進一步升溫,恐將加劇經濟下行風險。 根據美國零售聯合會暨海事貿易諮詢公司Hackett Associates報告指出,受關稅與貿易政 策不確定性持續影響,今年第四季美國主要貨櫃港口的進口量因季節性因素預期將出現下 滑,並延續至2026年。2025年全年進口量預估為2,520萬TEU, 年減1.4%;2026年1~4月進 口量預估為762萬TEU。 在產業供需部分,在新船持續交付、全球經濟放緩與貿易不確定性壓力下,2025年供給成 長顯著增加,需求成長則相對平緩。美中貿易戰休戰並暫停港口費有助緩解市場壓力,但 紅海復航時間未明,加上港口壅塞與環保法規趨嚴,持續影響未來供需前景。 營運方面,陽明前三季營收以歐線38%最多、其次為美國線36%、再者亞洲中東等航線為 14%,最後是亞洲近洋為12%,前三季運量今年為3,317 TEU。 陽明也表示,2026年營運展望不確定性仍多,整體市場尤其歐美長程線起伏大,很多地緣 政治供應鏈干擾,目前來說能見度較高第一季,在歐美線的運價慢慢恢復,對第一季蠻有 幫助。 心得/評論: 現在海運有夠冷門,幾乎沒人在討論 股價也來到了相對低點 大概還要再蹲個2~3個月吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.244.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1766479169.A.D01.html
XXXXCOW : 咕嚕咕嚕 12/23 16:40
steven3QXD : 我們的人 12/23 16:41
fucking : 所以就是明年崩 12/23 16:46
maimss : 咕嚕咕嚕 12/23 16:48
kenny731012 : 每年講環保法規,舊船也是不淘汰阿 12/23 16:53
dosiris : 冷門到這篇文都沒啥回應 12/23 16:56
misthide : 死魚好久了 先去玩別的族群吧 12/23 16:56
faust218243 : 喔等三熊發佈配息在來買入 12/23 16:57
jumpballfan : 當年2021意氣風發 比現在記憶體有過之而無不及 12/23 16:59
fatb : 2-3月讓你蹲到也是10%起跳 12/23 17:03
bkprt730 : 順便分享萬海最近幾天突然被借券賣出太多被列為注意 12/23 17:07
bkprt730 : 股,蠻有趣的 12/23 17:07
andy87115 : 沒量的股票看都不用看 12/23 17:08
Skycrane : 抄底了沒 12/23 17:20
jim272272 : 50有夠貴 12/23 17:21
crybaby2516 : 陽明從6塊漲破200 現在記憶體還不夠看 12/23 17:25
brian3639 : 的確,之前無限風光 12/23 18:51
bing6715 : 吞一根 12/23 20:35
windom : 陽明下去了啦 誰還在討論海運 12/23 21:18
brett32 : 洨明倒是在還券 12/23 21:38