[新聞] 特斯拉鋰精煉自己做，德州新廠投產改寫

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原文標題：特斯拉鋰精煉自己做，德州新廠投產改寫北美供應鏈


原文連結：https://technews.tw/2026/01/16/tesla-lithium-refinery/


發布時間：January 16, 2026


記者署名：蘇子芸


原文內容：

特斯拉近日釋出最新官方影片，首度對外展示其位於美國德州科珀斯克里斯蒂（Corpus Chr
isti）的大型鋰精煉廠，並確認該設施已正式投入生產。

根據外電報導，長期以來，特斯拉執行長馬斯克多次指出，鋰礦資源本身並非稀缺，真正限
制電動車產業發展的關鍵，在於將鋰礦轉化為電池級氫氧化鋰的精煉產能。

基於此，特斯拉於 2023 年在德州羅布斯鎮（Robstown）動工興建自有鋰精煉廠，導入不同
於傳統工法的全新精煉流程。

根據最新影片內容，該精煉廠已完成整體系統整合並啟動運轉。特斯拉鋰精煉廠現場經理 J
ason Bevan 表示，該專案自 2023 年動土、2024 年完成礦石進入旋轉窯測試，至 2025 年
完成整座整合式工廠啟動，展現高度壓縮的建置時程。

Jason Bevan 也指出，這是北美首座從鋰輝石（Spodumene）直接生產氫氧化鋰的精煉設施
，對區域電池供應鏈具指標性意義。

在製程設計上，特斯拉採用鋰輝石硬岩礦做為原料，礦石先經旋轉窯與冷卻系統處理，再進
入鹼性浸出流程，最終透過結晶程序產出電池級氫氧化鋰。特斯拉強調，該流程屬於無酸製
程，有別於傳統鋰精煉常見的酸焙技術。

特斯拉表示，傳統鋰精煉過程往往會產生具危害性的副產物，而此次導入的新技術平台，僅
產生以砂與石灰石為主的良性副產物，並已實際應用於混凝土配方中，有助於降低環境衝擊
並提升製程永續性。

特斯拉進一步指出，透過同步進行可行性評估、工程設計與施工，加速專案推進，使該鋰精
煉廠得以在短時間內完成建置並投入運作。

隨著德州鋰精煉廠正式投產，特斯拉在北美建立關鍵礦物精煉能力，被視為有助於降低電池
材料供應鏈對中國供應鏈的依賴。

心得/評論：

https://i.imgur.com/jARVnTh.jpeg

特斯拉4680電池採乾電極工藝→降低成本

鋰精煉廠採最新無酸工藝，與中國相比成本低30% →降低成本

氫氧化鋰年產量50GWh →50萬～100萬輛車

特斯拉利潤或定價更具競爭力。

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推 ATTwo       : 看成拉鍊
推 deann       : 特斯拉要跟著中國捲電動車嘛
→ LipaCat5566 : 美國不缺油了執著電車幹嘛
→ guardian93  : 稀土精煉供應鏈要十年？給馬投顧五年不到就好了
→ pinkg023    : 成本能搞到比中國低真假
推 faust218243 : 特斯拉一直重心都不是放電動車吧！電池這東西給機
→ faust218243 : 器人用降低成本超強閉環
推 MOBOI       : 精鍊安定值6 不錯用
→ faust218243 : 宇樹機器人雖已經開放預訂才二萬美金但很落漆
→ faust218243 : 2026後期都是機器人天下了
推 faust218243 : 美國厲害的地方是一間企業可以跨領域一張晶片可以造
→ faust218243 : 人造車造Ai
推 tomdavis    :          唬鋰精 XDDDD
→ faust218243 : 中企就強那某領域但到處找人拼裝結果品質差
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推 cityport    : 美國真的認真起來搞，肯定還是世界數一數二的