[新聞] 「高鐵快變公車了」年載8千萬人運量屢創

[keel90135 (尼可)]

原文標題：

「高鐵快變公車了」年載8千萬人運量屢創新高　估3月就能破10億人次

原文連結：

https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1787524

發布時間：

2026/01/28

記者署名：

李育道

原文內容：

台灣高鐵旅運量持續攀升，2025年全年再創歷史新高，全年旅運人次首度突破8,000萬大
關，達8,207萬人次，較2024年的7,825萬人次增加約382萬人次，年成長率約4.9%，顯示
國內城際通勤、商務與返鄉旅運需求持續擴大，搭上農曆春節、228連假，預估高鐵今年3
月旅運可破10億人次。

台灣高鐵公司積極準備新世代列車N700ST引進後各項準備工作，中，被喻為N700ST未來在
台灣的新家—左營基地增建「第二車輛檢修廠」，今（28）日舉行上梁典禮。交通部長陳
世凱在上樑典禮致詞時指出，高鐵通車營運近20年，已累計載運約9.8億人次，2024年全
年旅運量約7,800萬人次，2025年進一步成長至8,200萬人次，高鐵不僅改變民眾通勤與出
遊型態，也對區域發展與經濟活動產生深遠影響。他也提到，新世代列車N700ST首批預計
今年8月抵台，未來新車上線，必須同步強化後端維修與調度量能。

綜觀全年營運走勢，下半年旅運成長幅度明顯放大，尤其第四季在年底商務往來、返鄉潮
等傳統旅運高峰帶動下，加上全台各地密集舉辦大型演唱會與節慶活動，推升整體載客表
現。高鐵統計，2025年10月至12月連續三個月單月旅運人次皆突破700萬人次，其中12月
更達740.8萬人次，刷新高鐵通車營運以來的單月新高紀錄。

台灣高鐵董事長史哲則在上樑典禮中提到，近年旅運需求成長速度明顯加快，疫情前高鐵
日均運量約16萬人次，如今已提升至約22.5萬人次，且近幾年幾乎每年增加約1萬人次；
在假日與大型活動期間，單日旅運量甚至多次突破30萬人次，對既有運能形成實質挑戰。

史哲也說明，隨著12組新世代列車陸續投入營運，第一階段可讓尖峰時段運能提升約25%
；放眼更長期規劃，在車隊持續擴大、相關機電與行控系統條件到位後，尖峰時段的整體
運能具備進一步提升至約50%的潛力，目標朝南北對開每小時12班、北高直達班次增加邁
進，但仍須視實際旅運需求彈性調度。

在此基礎上，結合近年旅運量成長趨勢，以及2025年初9天春節連假、緊接228連假等連續
假期所帶動的人流效應，若以每日22.5萬人次來計算，推估高鐵累計旅運人次有機會在3
月正式跨越10億人次門檻，再寫下通車營運以來的重要里程碑。

心得/評論：

雖然國旅不行、陸客不來加上少子化

但是高鐵運量還是又創新高了

新世代列車也準備要上路

整體運能還能提升25%~50%

營收也準備要噴噴了

股價終於該動了吧！

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→ adsl12367   : 台鐵化==  現在人都有錢買高鐵了
→ Lenney33    : 高鐵變公車算好事?
推 Skydier     : 票價太便宜ㄌ
→ NaouZ       : 運量提升，維運成本也提升，邊效衰退，股價怎上去？
推 Heedictator : 好事啊
→ Heedictator : 開車很累耶
噓 spartaucs896: 該漲價
推 tio2catalyst: 公車一堆冷門路線拉低載運量
推 mtbigzan    : 自由座車廂比例變高了，導致年節訂票不方便。
→ mtbigzan    : 很懷念疫情時的全車對號座，好訂票又不塞滿人。
→ ntuegg      : 載的人多所以變公車是什麼邏輯
→ BlueBird5566: 希望可以通到花東
推 yellone741  : 該漲價了啦 現在搭程的品質有夠差 一堆人
→ brian040818 : 好噁心 10年前搭 對號座還坐不滿體驗超好
推 jumpballfan : 股價好爛 台股大漲 大家都買車了嗎
噓 cityhunter04: 運量高賺錢不好？神邏輯….
→ brian040818 : 那時候也不便宜 一堆人寧願搭火車客運
推 as6633208   : 以前大家搭高鐵覺得貴，現在大家變有錢了，發現時間
→ as6633208   : 更貴
→ cityhunter04: 大眾交通運輸就是要拼載客量，不然蓋一堆蚊子車站
→ cityhunter04: 要幹嘛？
推 myth0422    : 記得剛營運時還因為虧損嚴重自創了一種折舊方法來
→ myth0422    : 降低虧損 結果現在賺到變台鐵化 公共交通建設果然
→ myth0422    : 就是剛需 事前評估不用擔心運量 蓋好之後需求會自
→ myth0422    : 己跑出來
→ brian040818 : 查了一下票價沒漲? 難怪
推 relax1129   : 對號座根本被當傻子自由座全擠上去貪婪的公司
推 yurian      : 這是大眾運輸 當然是服務越多人越好 有錢人要尊爵
→ yurian      : 不凡可以搭包機 或是自建鐵路(？
推 herrowui    : 搭和欣也不錯，反正都在滑手機
推 EIngXuan    : 國旅那麼貴，當然是搭高鐵當天來回省錢
推 akway       : 高鐵幾乎把其他長程運輸都快幹掉了 省時真的讚
推 shine32025  : 希望車廂加長加掛好嗎 好擠喔
推 tarcowang   : 該考慮延長營運時間了吧
推 godog       : 高鐵把客運幹掉 高速公路好開多了
→ berserk     : 快點漲吧
推 ivery2266   : 可以加開嗎 每次過完連假從嘉義上來台北都要擠爆
推 akway       : 高鐵可以考慮取消自由座 沒省到那 大家寧可加價坐
→ akway       : 對號座
推 worf        : 票價太便宜了
推 k1222       : 老人爽坐
→ worf        : 三小 取消自由座 應該取消對號座吧 運量最大
→ bairn       : 淦，股價就ㄧ根軟屌
推 cactusicecre: 媽的犧牲乘客乘坐品質
推 akway       : 我家小孩畢旅也是坐高鐵 連小學生寧可選擇高鐵去南
→ akway       : 部玩
推 cityhunter04: 想要尊絕不凡不會買商務艙喔？對號座就貴自由席不
→ cityhunter04: 到50塊，是在？
推 thereafter  : 學北捷 拆座椅
→ xerioc5566  : 幾年前人不多坐起來蠻舒服的 現在票價太便宜
→ cityhunter04: 車廂加掛要考慮車站問題，加開班次比較有效！
→ wr          : 台灣人賺爛 高鐵票價相對變便宜了
推 longlongyi  : 剛蓋好大家嫌棄= =現在搶著坐
→ asdf70044   : 取消自由座
推 ivery2266   : 但是說真的站得話1小時左右也是可以啦。 怕擠不去
→ ivery2266   : 進去
推 bla         : 到底什麼時候要漲價？不用錢做安全維護？品質在哪
→ bla         : 裡？
推 azcooper    : 該像東海道新幹線3分鐘一班了
推 Howard2     : 股價真的慘...
噓 MrQAQ       : 該漲價了吧  以價制量阿
→ cityhunter04: 開放站票真的不要！這樣搞就跟台鐵沒兩樣了…
推 menpoor1234 : 改24H就好了
推 cymtrex     : 能達到東海道的水準北中6分鐘發一班即可，一半停北
→ cymtrex     : 部站、一半停南部站
推 silver5566  : 漲個20%，排除窮人
推 digodi      : 車子開始舊囉，必定得買新車，在賺的都花光。
→ tctv2002    : 我覺得短程票價該漲了 一堆人都當捷運在搭
推 bobokeke    : 台鐵要捷運化啊，像日本一樣。
→ wr          : 自己開車到中南部累的要死 愛開車的人才會開
噓 baddaddy    : 漲價好嗎，搭車品質越來越差，運量高然後eps沒成長
→ abc0806449  : 趕快漲價吧 太多人
→ baddaddy    : 哈哈哈
噓 EEzionT     : 不漲價還幫一堆有錢老人打折是怎樣
推 farnk14     : 改24h噪音撐不住啦
→ worf        : 你確定漲20%夠 笑話
→ magicgreet  : 都不漲價啊 把其他大眾交通 打死有比較好
→ brian040818 : 要台鐵化也行 24H+多班次 還能刺激國旅
推 kload       : 住當地飯店不如搭高鐵回家
→ worf        : 是可以考慮取消優待範圍
推 tom77588    : 我同事每天北高通勤
推 asdf70044   : 站著在那邊定位也很討厭 擠來擠去進出困難 滑手機也
推 akway       : 先取消自由座 班次提高
→ yuinghoooo  : 為什麼不能多開車啊
→ asdf70044   : 不自在
推 menpoor1234 : 台灣工作環境就24H居多，不懂大眾運輸怎不改
→ worf        : 就運量不夠阿
→ nbmtea      : 有錢人變多了
推 y2eww2r     : 票價跟白吃一樣07年開通時北高多少北中多少1490跟70
→ y2eww2r     : 0 現在你猜多少 欸還是1490跟700欸 快20年雞排從5 6
→ y2eww2r     : 0變到110票價竟然完全沒變 假日已經多久糟糕品質站
→ y2eww2r     : 到塞滿對號座走道還沒應對很爛
推 misthide    : 高鐵都快變台鐵的水準了
推 takanasiyaya: 北高就黃金航線啊，不誇張台灣高鐵運量比東北新幹線
→ takanasiyaya: 還高
推 george31708 : 漲價 取消學生票啊 不然都是沒產值的人在坐
→ brian040818 : 票價沒漲真的傻眼 當年1490一堆人嫌貴沒人想搭
→ tabrisPTT   : 希望能到南投
推 davidaustin : 高鐵台鐵差不多錢啊
→ misthide    : 要衝高載客量 我建議自由座改成全站票 可以載更多人
→ CYL009      : 不好嗎？ 嘻嘻
推 menpoor1234 : 提高票價選票就沒了，
推 ohya111326  : 南港上車 爽坐自由座
推 Haruna1998  : 跟台鐵錢差不多 有更早鳥的班次就更好了XD
推 qtzbbztq    : 或許也可以開始思考 台鐵有沒有可能加快行車速度
→ wr          : 想賺多點還有取消優惠 增開班次 不一定要改票價
推 clotilde    : 支持高鐵漲價
推 pponywong   : 1.住宿比交通貴 2.時間就是金錢
→ misthide    : 不要站站停就可以加快行車速度啊
推 chenyeart   : 確實票價太便宜
推 xfile       : 增加自由座+對號座漲25%
推 herohoney   : 可以像以前的民航那樣10分鐘一班嗎？
推 kaiDX       : 買自由座的擠到對號座車廂 真的很搞笑
噓 a210510     : 車子可以多開幾班嗎
→ wr          : 對喇 取消自由座也不錯
→ misthide    : 對啊 有高鐵可坐 何必在外地住宿
推 qtzbbztq    : 確實該漲價了
→ offstage    : 以後高鐵每節車廂都有站票，大媽屁股坐在你把手上
→ offstage    : 你要是摸到她屁股還會被告性騷擾
→ misthide    : 我也覺得我買對號座 旁邊還站一堆人感覺很差
推 jkduke      : 因為住宿費比高鐵來回票價還貴 那還是搭高鐵來回好
→ ACDC69      : 就一條路線，年年吹噓，無聊
→ lluunnaa    : 某次遇到高鐵火警響,沒員工來指揮,也沒人移動= =
→ searchroy   : 65歲半價優惠當然坐爆
推 john801110  : 印象中高鐵不能隨便漲價
推 a210510     : 一條路線就算了 連站體空間都小到不行 月台只開放
→ a210510     : 一側上下車
推 s6212david  : 主要是白癡台鐵漲超多 價格逼近高鐵 而且整天誤點
→ s6212david  : 根本故意叫大家去搭高鐵
→ a68549271   : 20年沒漲 有夠厲害
推 cityhunter04: 台鐵早該改成區域鐵路了！長途運輸又貴又慢，你跟
→ cityhunter04: 高鐵搶什麼？
推 a12375111   : 北高真的需要啦 單程從五小時變1.5~2小時 方便太多
→ brian040818 : 台鐵線路全部給高鐵不行嗎? 有快的誰要搭慢的
推 treeson     : 台鐵漲價後 高鐵Cp值又更高
推 kausan      : 沒什麼就是時間更值錢
推 cityhunter04: 台鐵還有基本功用，叫做電聯車通勤運輸，那個短程
→ cityhunter04: 載客量高鐵吃不下來的….
推 mamamia0419 : 發現塔一趟比住一晚便宜就回家了
推 gospursgo21 : 到底幾時要加開和多掛一些車廂
→ aloness     : 65歲以上半價呀，跟國道巴士沒有太大差距
→ xyzgod999   : 這樣不是挺好的嗎 有人搭就有錢賺還要酸？
推 rebel       : 台鐵再不漲就要破產了不會比較好 高鐵這樣其實有點
→ rebel       : 賠本在做 不要跟我說財報有賺 會看財報 長期關注的
→ rebel       : 都知道那邊有問題
推 mdkn35      : 股價成反比
→ lovehan     : 但是股價……
→ goodboy98   : 所以新聞在臭台鐵
推 callsign1017: 跟日本買雙層新幹線 E MAX
噓 baddaddy    : 有人搭就有錢賺？eps有在成長嗎？未來還要買新車呢
→ offstage    : 台鐵路線給高鐵，然後以後高鐵站站停
→ jumilin927  : 人多到靠北
推 danniel21   : 股價爛爆
推 supreme0731 : 趕快漲吧
→ banbee100   : 台鐵長程還是需要的啊，不是人人都有錢搭高鐵耶...
推 rebel       : 台鐵是凍漲35年後才調漲 高鐵應該也快20年沒漲過了
→ rebel       :  大家這20年薪水也有漲吧 就算沒有股市也有漲吧 該
→ rebel       : 適時讓高鐵反應票價就該反應
推 nippleking  : 也是為什麼品質變差了
噓 yu61        : 死不漲價不知道在幹嘛 以價制量都不會
推 smx82625    : 票價太便宜了 真的要漲價，順便救救客運
推 turncolan   : 北高至上漲到2000吧！
推 fastevil    : 台鐵:嗚嗚
→ turncolan   : 至少
推 Tristanh    : 到底要漲價了沒
推 lizardc1    : 什麼時候延伸到廈門
推 macair      : 延伸的兩站工程款就破五千億，我ok你先買
→ macair      : 覺得票價太便宜的平常連商務艙都買不起cc
推 wahaha711233: 飯店太貴 還是搭高鐵省回來吧
推 alau        : 快點漲價 票太難搶了 但漲價只會罵政府吧 XD
推 macair      : 鍵盤通勤一年才搭一兩次貢獻少得可憐
→ macair      : 跟飯店一樣浮動票價假日北高5000大家說好不好
→ lovehan     : 日本新幹線也有漲價   XD
推 karta018    : 不就因為台鐵漲太多
推 Sinreigensou: 現在高鐵更多用在一日遊 不住盤子旅館
推 offstage    : 從台北到南港，漲價前台鐵車資只要捷運一半
→ offstage    : 時間也只要一半，到底是台鐵問題還是捷運問題。
→ galleon2000 : 政府干預不能漲價 真可撥
推 heveninferno: 買個兩千塊對號座也能有優越感喔
推 mmmmmmmmmmmm: 什麼時候要漲價然後取消自由座
→ qss05       : 高鐵很多站根本沒省到時間啊，還要轉到市中心，除
→ qss05       : 非你要到高鐵站附近或有人載，真的要賺應該是除了
→ qss05       : 商務艙全部自由座，假日自由座全部都塞到門邊…這
→ qss05       : 樣至少多1.5倍運量，但有些人也很莫名其妙，上次在
→ qss05       : 桃園聽到旁邊要回高雄，帶兩個小孩然後買自由座在
→ qss05       : 門邊罰站
推 BaekJiHeon  : 快漲價
推 z5411       : 該漲價了吧
噓 BUKU        : 很好啊 想必eps有增吧
推 lnonai      : 10億人？
→ lovehan     : 自由座維持一開始3個車廂就好了……
→ lovehan     : 是不是該抄抄日本，連假全面對號座。
→ lovehan     : 連假全面對號座，維持品質。
→ lovehan     : 反正自由座也便宜沒多少
推 TWeng       : 北高至少2000吧
→ jagger      : 太便宜
→ lovehan     : 2000元差不多，日本好像也2萬圓了。
噓 blackstyles : 自強跟高鐵票價沒差多少 時間差一倍
推 hellomo     : 漲價一切都解決
推 y2eww2r     : 北中1000北高2000先改這樣啦
推 DSB520      : 新車到了就會漲價 真的太便宜了
推 fantasystar : 不到二十年，高鐵從「廢鐵」變成「公車」！
推 romeomonkey : 我覺得可以分時段票價？然後深夜也有一些班次試試
→ romeomonkey : 分散人流？
推 sensei5453  : 票價真的太俗了
推 bettybuy    : 票價便宜還可以賺錢，台鐵漲價還賠錢，不知道在幹嘛
→ bettybuy    : 台鐵漲到長途根本不會想去搭
推 lancechance : 真的太便了，現在那什麼白菜價，北高2000還差不多
→ ezreal1315  : 北高2000那真的要國旅就直接沖繩了
→ bettybuy    : 高鐵已經有分時段票價了，很早很晚很容易買到八折
→ bettybuy    : 跟六五折
推 hatephubbing: 其實就站一小時也還好，搭火車從新竹晃到台北或台中
→ hatephubbing: 要一個半小時會累死
→ ringil      : 學生優惠應該要砍掉 莫名其妙的政策
→ lovehan     : 未卜先知可以買早鳥票
→ lancechance : 取消自由座幹嘛，嫌收入太多？笑死，漲價人就少了
→ lancechance : ，收入還不會少
→ lovehan     : 高鐵站1小時很幸福了……
推 cyberhan    : 自由座的不要擠過來對號座的好嗎
→ lovehan     : 我以前站過自強號5小時……跟個白痴一樣
推 woker       : 快漲票價啦
→ jjjj222     : 應該是對號座可以直接漲價吧, 畢竟有位子坐
→ jjjj222     : 當然自由座也不應該跑去對號座的車廂站才對
→ jjjj222     : 對號座可以先漲個50%看看人流的狀況怎樣
推 kducky      : 爸媽之前還說太貴 搭過一次後一直搭cc
推 lancechance : 其實就只是太便宜才會一堆人，漲價後對號座的人少
→ lancechance : 了，自由座人就少了
→ lancechance : 自由座擠滿了買不到對號座的人，那些人不是沒錢，
→ lancechance : 是買不到票
推 arbteiff    : 有人流基本上就有廣告收益，也會有美食街跟停車場，
→ arbteiff    : 沒人流怪民眾太常搭是在？
推 shakesper   : 高鐵到墾丁上玉山 帶動觀光 謝謝
推 citronlemon : 高鐵一日來回也比旅館費用低
推 guowei616   : 整體資產暴增好幾倍 票價沒漲當然覺得便宜一堆人坐
→ guowei616   :  10幾年前還有人為了省錢搭國道客運和台鐵 現在只
→ guowei616   : 剩窮鬼會搭
→ citronlemon : 平日有時間到處玩的老人高鐵只要半票，旅館可不會有
→ citronlemon : 折扣
→ qoojo2002   : 計程車隨便搭都比高鐵貴
推 guowei616   : 建議北中漲到1000 北高漲到2000 取消學生票 這樣就
→ guowei616   : 會一堆想省錢的回去搭和欣
→ qss05       : 你爸媽是65歲吧，高鐵站一堆老人，半價比自強號還
→ qss05       : 便宜…
推 qoojo2002   : 台鐵直達車只停一站都能開到誤點
推 oper2324    : 建議航線重開
推 qd6590      : 搭台鐵又久又累又不舒服啊 我一定選高鐵
→ piece1      : 老人半價，傻了才去坐客運不小心塞到吐
推 orange89074 : 量能不足吧
推 ddshu       : 中國高鐵每年都賠錢
推 howhow801122: 漲價！合理
推 rommel046   : 葉匡時不喜歡這篇文章
推 saiboos     : 股價跌爛
推 jackgn      : 知道高鐵延伸的還敢買，都是勇者
噓 Timekeeper  : 趕快漲價好嗎
推 ssaamm810130: 太便宜了
推 lan3695120  : 支持漲價現在太便宜
推 yuebin      : 該漲價了！原本搭客運台鐵的都擠到高鐵來
推 v3dys6f3a3j5: 桃園青埔去南港或台北 搭高鐵快多了 機捷那什麼鳥速
→ v3dys6f3a3j5: 度 也沒貴多少
→ SteelALC    : 有人還記得高鐵要倒了嗎？科科
推 offstage    : 現在老人身體一個比一個強健，跑半碼比我還快
推 ccr0857     : 鼓吹漲價再來罵物價通膨嗎 老套路了啦
推 lusifa2007  : 真的台鐵化 我現在都直接買商務座位
推 abbg        : 拜託漲價
推 yangbob1203 : 我覺得飯店房價也是大推手啦
推 thinksilver : 台鐵真的不太行
推 s555666     : 台灣人太有錢，把高鐵當成公車在搭
→ s555666     : 記得以前要蓋高鐵時，還有人說高鐵票價太高會搭不起
推 Retangle    : 主要是台鐵真的太爛 只知道買車增站
推 milkkiss    : 太便宜==
→ Retangle    : 但是號誌系統還停留在柴油車年代
→ fitenessboyz: 沒辦法 很多台鐵族被外勞逼到要搭高鐵
推 DickCowBoy  : 台灣交通太爛 高鐵真的是唯一選擇啊…
→ DickCowBoy  : 然後可以取消老人票半價這個
→ DickCowBoy  : 還有學生半價 改成85折之類的
推 WWIII       : 台鐵變外勞專車
→ Informatik  : 為了收益硬賣站票 嘔嘔嘔
推 super1937   : 支持漲價
推 juc         : 股市三萬點，該漲價了
推 kao14       : 老人半價改7折 學生半價改8折 對號跟自由都漲2成
→ kao14       : 以價制量讓其他人去搭台鐵客運 不然高鐵搭車品質只
→ kao14       : 會更差
推 librabay    : 速度是真的快阿
→ desion30    : 一直喊漲價的好有趣 以量制價都講得出來 乘客減少
→ desion30    : 才是大問題 高鐵本業本來就不是賺錢 周邊土地開發
→ desion30    : 才是目的吧
推 Jap         : 真的該漲了 時間最不值錢的學生搭什麼高鐵  以前都
→ Jap         : 乖乖搭客運
推 star90237   : 不坐高鐵難道要坐台鐵
推 horb        : 高鐵變公車。不是好事嗎。加掛頭等艙給有錢人坐就好
→ horb        : 了
推 fay001      : 自己開車要時間也要油錢，高速公路又經常堵車或車
→ fay001      : 禍，高鐵還是最環保省事的選擇
推 TMDkid      : 這麼便宜還不漲價
→ dannyao     : 只剩商務艙有品質 其他都台鐵化
→ dannyao     : 站滿滿的人 出入都困難
推 macair      : 嫌高鐵沒品質的不會自己一人開一台車？奧梨子裝澎果
→ slainshadow : 無限自由座列車是有比較好嗎？
→ macair      : 整天喊漲價的怎麼不嫌油價太便宜，油價漲了不塞車啊
推 Zero0910    : 不是搭的人太多 是班次太少 多一點班次就不會這麼擠
推 Zero0910    : 像東海道新幹線10分鐘一班車 人次是高鐵2倍也不會擠
推 c7683fh6    : 台灣人真有錢
推 zxcv3147    : 不會賺錢大概是老人半票太多 政府又不補貼
→ zxcv3147    : 先漲老人票比較實在
→ xo1100      : 賺錢的部分可以用折舊來處理掉 沒事
推 TheDonDon   : 高鐵就平價化啊 掛幾個商務艙給需要的人買就好 其他
→ TheDonDon   : 改成自由座就行
推 cokellen    : 高鐵該漲價了
推 pippen456   : 馬英九口中的廢鐵
推 tjltd2000   : 支持漲價+新竹加停
推 sjkmik      : 經濟好   人人都搭得起高鐵
推 Retangle    : 高鐵真的太晚買新車 東海道車13年就一換了
→ Retangle    : 高鐵第一台車現在還在跑
推 ruve        : 年薪兩三百萬起跳有錢了，搭個高鐵區間車去逛街怎麼
→ ruve        : 了嗎？
推 yfguk6685   : 自由座漲
推 haklim      : 南延北延是……
噓 catboost    : 老人跟學生平什麼搭奢侈高鐵有優惠
推 CornyDragon : 臺鐵已經吃土了
推 BruceChen227: 開車累啊 加上高速公路一堆龜內線仔
推 jackie36952 : 它真的方便啊
推 gotofumihisa: 票價都沒漲過 台鐵客運都漲過了
推 hakuoro     : 站票當自由座賣 賺爛了 賺爛了
推 jccy        : 高鐵應該調整市場機制，讓客運跟鐵路一點活路
推 darkdogoblin: 與其在當地花大錢住鳥房，還不如回家住更爽
推 longlongyi  : 高端鐵路都不高端了= =
噓 Leon0810    : 拜託漲價20%以上，不然都買不到票……
→ offstage    : 超討厭故意在對號車廂上車然後從裡面走到自由席車廂
→ offstage    : 的自以為聰明的人，上車的人都被卡在門口
→ symeng      : 現在只剩窮人才坐台鐵吧
推 washilan    : 該漲價了，低端去坐客運啦
推 ms0302610   : 又不貴 有位子當然選高鐵
推 deolinwind  : 想必帶動了車站沿線的發展
推 Ark727      : 太便宜了