推 aspirev3 : 電動車就算他吹起來的吧 03/27 09:52
→ aspirev3 : 後來各國廠商也能跟上 03/27 09:52
→ aspirev3 : *也只能 03/27 09:53
→ bnn : 規模化 蛋4賺錢回收了嗎 我只看到印股票回收了 03/27 09:54
推 maniaque : 到非洲蓋光電風電+晶圓廠 vs 到月球蓋晶圓廠 03/27 09:56
推 DWR : 相對引擎來說 馬達本來就是更直接的驅動方式 03/27 09:56
→ maniaque : 那個比較有經濟效益??? 03/27 09:56
→ maniaque : 要是非洲都蓋不了晶圓廠,你選擇去月亮的理由是啥? 03/27 09:56
→ shiueyang : 等他能造出光速引擎再來說吧，不然宇宙根本無法開發 03/27 09:57
推 jim543000 : 首先 你要先有他有錢 才能跟他一樣吹喇叭 03/27 09:58
推 ru04hj4 : 有錢人說什麼都對 03/27 09:59
推 maniaque : 電動車發展的歷史比燃油車更早歐??? 03/27 10:05
→ maniaque : 而之前其實各車廠都有在從事電動車的研發 03/27 10:05
→ opm : 用電的歷史是比燒油早 03/27 10:06
→ maniaque : 只是沒有一家像特斯拉這樣直接重倉獨壓純電車 03/27 10:06
→ maniaque : 而電動車的各組件其實早就存在在各行各業當中 03/27 10:07
→ maniaque : 電池是18650 ,馬達是台灣富田,車體大家都會做 03/27 10:07
→ maniaque : 說穿了,就是各車廠賺燃油車這樣的 easy money習慣了 03/27 10:08
推 chigo520 : 是啊 因為他的問題都不是回不回的本，反正有人投資 03/27 10:08
→ chigo520 : 就好 03/27 10:08
→ maniaque : 油電車跟電動車,架構上大差不差 03/27 10:08
→ maniaque : 而且特斯拉一開始就是幫豐田打工搞電動車RAV4 EV的 03/27 10:09
→ maniaque : 然而各家造電動車時,概念還是在cheap car 03/27 10:09
→ maniaque : Elon 知道電動車造就是要造給願意出更高溢價的 03/27 10:10
推 film12 : 說那麼多，妳all in了沒？ 03/27 10:10
→ maniaque : 有錢人而不是窮人平民老百姓 03/27 10:10
→ maniaque : 所以起手第一台電動車Roadster ,就是Lotus 底 03/27 10:11
噓 haopig : 地球上的事情怎麼吹都還能想辦法圓，吹月球吹火星 03/27 10:11
→ haopig : 上的事情還能瞎捧真的就是腦粉了 03/27 10:11
→ maniaque : 後面推出的 Model S 跟 Model X ,都是十萬十幾萬鎂 03/27 10:11
推 doggystyle : 台灣都能做 電車技術硬體就不是高階 重點在軟體 03/27 10:11
→ maniaque : 靠著這些積累,有了本了之後,才在後面推比較便宜的 03/27 10:11
→ maniaque : 3/Y 身上 03/27 10:12
推 fatb : 是的 很榮幸跟馬斯克同處於一個共同世代 03/27 10:12
→ maniaque : 反觀,2010那年代推出純電動的車款,沒有高大上感受 03/27 10:13
→ doggystyle : 馬做的 其實就他自己對未來的藍圖 但他有種說做就做 03/27 10:13
→ maniaque : 就穩妥的一種平民用車,雖然一開始賣得不錯 03/27 10:13
→ maniaque : 但......不賺錢啊 03/27 10:13
→ maniaque : 所以各家車廠在電動車這一塊既沒有做的讓有錢人想買 03/27 10:14
→ maniaque : 那穩守自己的豪華油車市場也不是太意外 03/27 10:14
推 kuninaka : 你這篇很吹阿，完全沒有實際基礎 03/27 10:14
→ kuninaka : 是在搞宗教拜神喔 03/27 10:14
→ maniaque : 至於造晶片??我個人是覺得,可能這是就會踢到鐵板了 03/27 10:15
→ kuninaka : spacex有什麼平民化量產產品？ 03/27 10:15
→ maniaque : 今天台GG賺得不是Easy Money ,製程一直在down size 03/27 10:16
→ maniaque : 那你Elon 是要怎樣靠 Terafab 做一樣的晶片幹掉GG?? 03/27 10:16
→ maniaque : 還是說打算以量取勝?跟GG買晶片要排隊,然後被抽6成 03/27 10:17
→ maniaque : 利潤溢價去,寧可自己造較低良率但量大管飽的晶片海 03/27 10:18
→ magamanzero : 有已經被證實可行的理論商業化???? 03/27 10:19
→ magamanzero : 我問一下 月面工廠有什麼理論可以麻煩提供一下? 03/27 10:19
→ maniaque : 還是覺得從GG挖來的工程師,在Elon 領導之下 03/27 10:19
→ maniaque : 發揮出這些年遠超在半導體業的1000%實力 03/27 10:20
→ maniaque : 手搓2nm 還是用美工刀刻出晶片出來?? 03/27 10:20
→ magamanzero : SpaceX 都是建立在已有的基礎上 但月面工廠沒有 03/27 10:20
→ magamanzero : 我只能說也太純了... 03/27 10:21
推 gunng : 講過很多次了 空X當年有NASA預先契約 晶圓代工呢？ 03/27 10:21
→ npc776 : 你把28奈當2奈的話的確是量大管飽 恩 03/27 10:21
→ soem : 所以原PO指晶圓代工目前並沒有商業化、規模化，我們 03/27 10:24
→ soem : 需要有突破性的CEO帶領大家，讓CPU、GPU這些商品能 03/27 10:24
→ soem : 成為平民化的量產商品？ 03/27 10:24
→ magamanzero : 一個IPO的大餅 搞成這樣 是真的很缺錢? 03/27 10:29
→ iamaq18c : 第二句話 你再想想 他現在要幹的事是什麼 03/27 10:29
→ iamaq18c : 之前的事 大家可以認同 現在 這可不是開玩笑的 03/27 10:29
→ civic5thsi : 膨風水雞沒有肉 03/27 10:35
噓 andyher : L5到底還要幾年？ 03/27 10:37
→ bnn : 馬的本行是金融融資的資本玩家 Paypal起家的 03/27 10:39
→ bnn : 他只是吸金需要找說得過去的更大的資金池子來投 03/27 10:40
→ bnn : 要說服投資人 這池子容納量夠大 可以看到回收fu糗 03/27 10:40
→ tkuallen : 他死前根本完不成 笑死 03/27 10:46
→ twpost : 畫新的餅 才好再集資 才是重點 03/27 10:47
→ pinkg023 : 台灣人是沒有想像力，但是執行力超一流，建議一龍 03/27 10:52
→ pinkg023 : 馬多用點台灣人 03/27 10:52
→ magamanzero : 這不是他死前 而是人類死光前可能還看不到 03/27 10:54
→ magamanzero : 目前光是弄個太空站 就已經勞心勞力了 03/27 10:54
噓 Seikan : 神經病 他要去哪裡找無重力 或符合月球重力的濕蝕 03/27 10:56
→ Seikan : 刻製程 全部自己開發嗎？ 03/27 10:56
推 goodevening : terafab就沒經濟效益啊，學習曲線就搞死了 03/27 10:56
→ MizPerfect : space x 的產品就是 starlink ，台灣賺space x低軌 03/27 10:56
→ MizPerfect : 衛星那麼多錢還不開放，誰的問題？ 03/27 10:56
→ magamanzero : 目前的半導體技術研發都是基於地球環境的 03/27 10:56
→ magamanzero : 值得兔的點太多了 03/27 10:57
→ MizPerfect : 有說要在月球蓋Terafab嗎？ 03/27 10:58
→ haopig : 樓上，一龍說terafab八成的產能在月球跟深太空啊 03/27 11:01
→ MizPerfect : 不ipo，打工仔上火星，就是真的做夢 03/27 11:01
→ magamanzero : 你各位以後要搭火箭去月球輪班了 X Pass買起來w 03/27 11:05
→ MizPerfect : 把18650電池放在整台車的底盤上，是特斯拉先申請的 03/27 11:11
→ MizPerfect : 專利，其他都copycat 03/27 11:11
推 soem : 但是把電動馬達放在底盤，取代變速裝置的是保時捷 03/27 11:22
推 soem : 當時發電、電池技術不足，還需要插電才能正常運作 03/27 11:24
→ soem : 18650真是劃世代的應用啊！ 03/27 11:24
→ MizPerfect : 特斯拉純電車2008年上市 保時捷2019年上市 03/27 11:39
→ MizPerfect : 比亞迪第一款純電車e6 純電大巴K9 2010年上市 03/27 11:43
推 runedcross : 以前電車就不賺錢 當然沒人要做 03/27 11:48
推 soem : 保時捷虎式 1942年，生產了90具底盤、一輛原型車 03/27 11:54
推 runedcross : 要不是有補助 和歐美搞了什麼碳權 賠到翻 03/27 12:01
推 frank94 : 我懷疑馬斯克只是先上去搶地 03/27 12:10
推 b2060027830 : 問就是allin 特斯拉 03/27 12:18
推 moto000 : 登陸火星是不是做不到 現在不吹了？ 03/27 12:27
推 ssarc : 說到好像他每個決定都沒錯似的 03/27 12:28