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作者QQMMWA ()
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標題Re: [新聞] 歷經逾一年半測試，荷蘭批准特斯拉 FSD
時間Fri May 1 21:05:19 2026
想不到台灣已經有人偷偷破解fsd 在路上使用了 https://youtu.be/2QhueMfMwPs?si=7NMd96m-SBUlXIat
直接把美國的模型拿到台灣窄巷用 ai也可以靈活應變 破解版fsd 大家都用得很爽lol 這就是fsd的泛用性 現在就等聯邦自駕法案通過 遲早得通過的 但可能要等美國其中選舉後 ※ 引述《yipi1357 ()》之銘言： : 原文標題： 歷經逾一年半測試，荷蘭批准特斯拉 FSD 可開上高速公路 : 原文連結： https://reurl.cc/grGADL : 發布時間： 2026 年 04 月 14 日 15:30 : 記者署名： Unwire HK : 原文內容： : 荷蘭交通管理局（RDW）宣布經一年半多測試後批准特斯拉全自動駕駛監督版（FSD : Supervised）可於高速公路使用，使荷蘭成為歐洲首個開放功能國家，為 FSD 日後推廣 : 至全歐盟鋪路。 : 荷蘭率先開綠燈 FSD 登陸歐洲 : 荷蘭車輛管理局（RDW）4 月宣布批准，結束長達逾一年半測試期。RDW 聲明表示正確使 : 用駕駛輔助系統有助提升道路安全，持續嚴密監察駕駛，此系統比其他同類系統更安全。 : 因特斯拉歐洲總部就設於阿姆斯特丹，荷蘭最先批准頗順理成章。 : 目前 FSD 監督版（2026.3.6）已陸續推送給部分用戶。啟用前駕駛須先觀看教學影片並 : 完成測驗，系統會提醒用戶「FSD 監督版並不代表你的車具自動駕駛功能，切勿掉以輕心 : 」。 : 荷蘭傳來好消息之際，特斯拉 FSD 卻在美國市場面臨監管壓力。美國國家公路交通安全 : 管理局（NHTSA）正在調查 FSD，有可能觸發車款召回程序。不過特斯拉同時成功通過另 : 一項獨立調查。 : 全歐推廣尚需逐國審查 : 荷蘭批准雖有里程碑意義，但 FSD 要普及全歐盟仍需逐一通過各成員國監管審核。歐盟 : 對自動駕駛輔助功能法規框架相對嚴謹，各國都有審查權。業界預估荷蘭案例將為其他成 : 員國提供參考依據，有助加速審查過程，惟全面普及仍需時日。 : 心得/評論： : 特斯拉FSD歐洲第一個國家核准 對長期積弱的股價來說 是好消息! : 最近還有新一代 鎳基電池 可以提升續航力 : 明年還有機器人推動營收 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.98.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1777640722.A.373.html ※ 編輯: QQMMWA (36.233.98.58 臺灣), 05/01/2026 21:07:43
推 junior020486: 特能噴了嗎？ 05/01 21:08
→ zwetson : 先釐清 刑事責任 歸屬 入法 再來談 自動駕駛 05/01 21:11
推 AdamHuangNew: 繼續放著70老三寶 在路上殺人 05/01 21:15
→ Riesz : 必須有人坐在駕駛座上 就像有人自動玩RO那人也算帳 05/01 21:15
→ fatdoghusky : 不要說美國啦 你看特斯拉在中國跑就知道能應付台灣 05/01 21:17
→ bbfan : 先禁國家 05/01 21:20
推 sunnyhung : 所以撞到人 Al和人 誰要負法律責任？ 05/01 21:30
推 Riesz : 使用 AI 使用車子的人 人分乘客跟駕駛 05/01 21:35
→ Riesz : 阿斯拉必須綁定風間 特斯拉上路也必須綁定駕駛 05/01 21:36
推 garlic1234 : AI駕駛也要七三分責嗎？ 05/01 21:36
→ Riesz : 特斯拉必須通過產險才能上路 那就必須有駕駛源 05/01 21:37
→ Riesz : 花蓮火車煞不住 通報繼續開的上層無罪 聽命令的 05/01 21:38
→ Riesz : "現場"駕駛沒停班繼續開 他審了三四年被關四年~十年 05/01 21:39
推 curlymonkey : 好日子要來了 05/01 21:49
→ JoeyChen : 前幾天也看到一個開台南的影片 原來是破解版? 05/01 21:59
推 chenyeart : 我就不信自駕車可以應付台灣高速公路插隊仔啦，讓一 05/01 22:00
→ chenyeart : 台後面就整排魚貫而入，誰心軟就慢慢等 05/01 22:00
→ maniaque : 現在一堆網紅在吹老人用 FSD ....... 05/01 22:20
→ maniaque : 他們大概沒搞懂....老人開特斯拉就是一個門檻了 05/01 22:21
→ maniaque : 若遇到緊急狀況,FSD 解除,老人會不會油門踩到底??? 05/01 22:21
→ maniaque : 然後等一堆憤怒的人把駕駛老人拖下車,問為何會撞成 05/01 22:22
→ maniaque : 這樣,老人會怎樣回? "我不知道啊" ?? 05/01 22:22
推 offstage : FSD跟老人，還不好說誰比較容易肇事 05/01 22:54
推 chanyao : 台灣有FSD，絕對買爆，光想到上下班能多睡一小時， 05/01 23:36
→ chanyao : 或滑手機就值了 05/01 23:36
→ kusotoripeko: 就我所知，有的老人會因為長期腰椎神經壓迫導致開車 05/01 23:43
→ kusotoripeko: 問題，因為他們的腿長期處於不同程度麻木、遲鈍 05/01 23:44
→ kusotoripeko: 最嚴重看過已經麻到無知覺，走路像在操縱棍子走路 05/01 23:44
→ kusotoripeko: 他們踩油門、離合器靠經驗預判，自駕突然解除肯定 05/01 23:46
→ kusotoripeko: 反應不過來 05/01 23:46
→ dslite : L2 forever 05/02 00:17
→ CCH2022 : 最好是敢不看路真睡覺，自己出事就算了，害到別人 05/02 00:58
→ CCH2022 : 這樣可以？ 05/02 00:58
→ CCH2022 : 股版一堆身家千萬甚至近億的，哪可能拿命開玩笑 05/02 01:00
推 KylianMbappe: 計程車工會表示： 05/02 01:05
→ OxFFFFFFFF : 好多氣呼呼的駕駛員。 05/02 02:05
推 aDesperado : 台灣的交通還敢睡覺也是神人 05/02 08:15
推 TruMadDeeply: FSD可以完美處理阿姆斯特丹的交通，網路都有影片， 05/02 08:16
→ TruMadDeeply: 處理台灣根本小菜一碟… 05/02 08:16
噓 newlie83 : 小巷 半夜沒人車 有啥用?? 有膽到南部才刺激 05/02 08:36
推 qr1348 : L4以上撞到都算車商的 而且科技才好用 飛機 捷運早 05/02 08:52
→ qr1348 : 就都是電腦開了 車子未來都是電腦開才可以更少車禍 05/02 08:52
→ qr1348 : 不知道在氣什麼 05/02 08:52
→ ohyakmu : 歐美fsd 駕駛人負責、台灣acc也駕駛人負責，然後堅 05/02 10:10
→ ohyakmu : 持台灣fsd區分要責任入法？？ 05/02 10:10
噓 newlie83 : 捷運是專用道 拿捷運比人車共用道是在搞笑嗎?? 05/02 11:29
→ newlie83 : 兩架飛機則都是會有一定的距離間隔 且路線不能交叉 05/02 11:30
→ newlie83 : 拿飛機跟捷運 跟汽車自駕比 就是只為護航的亂扯一通 05/02 11:31
推 Freckle319 : https://youtu.be/3DWz1TD-VZg?si=D_4LaXLyQ7HOcVH 05/02 13:58
→ Freckle319 : q 05/02 13:59
→ Freckle319 : 廣州的 而且是一年前的舊版本了 台灣路況會比較難 05/02 13:59
→ Freckle319 : 嗎 到底在氣啥== 05/02 13:59
→ tim910282 : 台灣機車、違規仔多到數不清，確定fsd每次都沒事？ 05/04 08:12
→ radarr : 連這也要破解 台灣的特斯拉車主的水準原來是 05/23 18:16
→ radarr : 這樣的嗎？感覺蠻不成熟的欸。還不能開就不能開， 05/23 18:16
→ radarr : 為什麼就不能老實一點，得要像個國高中生玩這些小 05/23 18:16
→ radarr : 聰明呢？駕駛人都這副狡猾僥倖自以為厲害的心態 還 05/23 18:16
→ radarr : 想要台灣FSD能安全上路？甲賽咖緊 05/23 18:16
→ radarr : 看到還有人拿阿姆斯特丹比台灣的交通，真是是 無 05/23 18:17
→ radarr : 言 05/23 18:17