[新聞] 比亞迪「恆大時刻」來了？謝金河曝2大警

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比亞迪「恆大時刻」來了？謝金河曝2大警訊：扣除國家補助0獲利

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自由時報/國際財金

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2026/06/02 13:55

記者署名：
無
原文內容：

〔即時新聞／綜合報導〕中國汽車製造商比亞迪（BYD）過去曾透過名為「迪鏈」的供應
鏈金融系統，以內部電子憑證、類似欠條的方式向供應商延後付款；部分供應商從交貨到
實際收到現金，甚至要等超過300天。對此，財信傳媒集團董事長謝金河表示，如今北京
出手整頓迪鏈，讓比亞迪的負債大幅攀升；因中國面臨財政困境，比亞迪無法再獲得中央
高額補助；於此同時，中國汽車類股紛紛破底創新低。謝金河因此斷言，「比亞迪的恆大
時刻逐漸降臨！」

中國恆大曾是中國第一房企、世界500大企業，創辦人許家印更一度成為中國首富。直到
北京2020年對房企設下「三道紅線」規範後，超高槓桿的恆大2021年爆雷。根據中國恆大
後續披露2021年、2022兩個財務年度的經營數據，虧損合計超過8000億人民幣；2022年總
負債來到驚人的2.4兆人民幣，刷新中國企業紀錄。

謝金河2日在臉書發布貼文稱，去年的這個時候，比亞迪發動價格戰，旗下所有車款都降
價3成，最便宜的「海鷗」僅賣5萬7600人民幣（約新台幣26萬7800元），引起眾多中國車
廠圍剿。

當時，吉利汽車董事長李書福痛罵比亞迪董事長王傳福是「捲王」，強調降價只會偷工減
料、不利產業升級；長城汽車董事長魏建軍更直接將比亞迪比喻為「下一個恆大」。最後
，中國國家市場監督管理總局出面喊停，紛爭才告終。

謝金河指出，如今經過1年時間，魏建軍口中的比亞迪「恆大時刻」正逐漸降臨。

原因之一是過去比亞迪把經銷商當作「不要利息的銀行」，經銷商賣掉汽車，票期300天
，比亞迪再拿這個免息資本至全球擴廠、殺價、換現金；現在北京下令票期不能超過60天
，一下子將比亞迪藏在經銷商的負債，全部回到比亞迪的資產負債表上，今年首季的各項
數據皆大幅攀升。

另一原因是目前中國國家財政困難，過去的新能源汽車補助大幅減少，比亞迪2025年拿到
的補助約134.7億人民幣（約新台幣626.2億元），扣除該補助，比亞迪去年根本沒有獲利
。

謝金河表示，比亞迪債台高築，各家說法紛紜，有人說6000億人民幣，有人說2.4兆人民
幣。他直言，過去債大不愁，現在北京把手縮回去，比亞迪的考驗才正要開始。

謝金河補充，今年上海、深圳、香港股市以人工智慧（AI）應用及半導體產業為主，眾多
汽車類股紛紛破底創新低，從小米、理想、蔚來、零跑到小鵬，汽車類股頻頻破底創新低
。他因此預言，「我想起去年這個時候魏建軍高喊比亞迪的恆大時刻，看起來快來了！」



心得/評論：

中國新聞 自由、大紀元不可信
股市新聞 謝金河發言要反著看
反觀台灣OOXX

中國2026年電動車補助減少，

迪鏈被出手整頓

港股比亞迪股價在低谷，中國汽車類股股價也偏低

比亞迪的恆大時刻真的來了嗎??還是中國崛起可以趁低入市?

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※ 編輯: VANNN (114.44.36.25 臺灣), 06/05/2026 09:07:23
推 GilGalad    : 完蛋 要被老謝奶起來了
推 gap03052034 : 中國GOGORO嗎= =
噓 Howard2     : 想乘坐BYD的  歡迎來花蓮縣搭公車
推 good5755    : 反指標 比亞迪穩了
→ zeumax      : 跟狗肉差多了，狗肉至今走不出台灣，導致生產成本高
推 yangweiisi  : 恭喜比亞迪，應該要稱霸全球車市了
→ zeumax      : 比亞迪重投資重資產，連運車船都自己買自己運營，但
→ zeumax      : 長期成本只要撐住投資就能下降很多
噓 npc776      : 這渾蛋可以乖乖閉嘴嗎
推 syk1104     : 比亞迪如獲神力~年底獲利20倍
→ WenliYang   : 怎麼投資比亞迪！？
推 fman        : 比亞迪規模比狗肉大多了，出事的話影響也會更大
推 dearevan    : 比亞迪：今年獲利突然暴增你各位有什麼頭緒嗎？
推 kershaw1221 : 我也想買30萬台幣的海鷗
推 good5755    : 比亞迪最大問題是他的產能利用率目前只有大約60%
推 amig0123    : 他真的神嘴 人家經營得好好的 閃充你要怎麼比得上
→ gameforyou  : 前兩天老謝剛對台股發了地圖砲-.-
噓 zerowingtw  : 真會講，好會分析
→ good5755    : 比亞迪建太多廠 重資本折舊太多 產品賣不出去
→ amig0123    : 之前國內車拚價 拜川普所賜 現在車往外賣都賺了
→ good5755    : 重點比亞迪因為有領政府補助還不能裁員 GG
推 ksxo        : 但你管到比亞迪會不會管太遠
推 poeoe       : 好 來看看怎麼買比亞迪股票
推 Haruna1998  : 沒差 我看對岸吹豐田會先完蛋
→ teremy      : 迪鏈真的太扯 也觸犯共產黨中央的逆鱗
推 jason168    : 恭喜比亞迪獲得東方神秘力量加持XD
推 SteelALC    : 而已GG蛋雕，all in BYD
推 retrud      : 油價上漲 電車收割國外市場 還會利空
推 simba1222   : 勿忘上次嘴完特斯拉 特斯拉噴了多少
推 YumingHuang : 老謝厲害了
推 nash1314    : 比亞迪 你覺得舒服多了
推 cagepig     : 老謝出手了~~~中國車企最後救命稻草
推 leepingyo   : 比亞迪：坐好要衝了
推 ssarc       : 說是說票期不能超過60天啦，但有可能嗎？供應商有
→ ssarc       : 可能告狀嗎？
推 zaqimon     : 巴菲特：我早就下車了
噓 jcyoaa      : 老謝永遠都是用政治濾鏡在看經濟
→ maniaque    : 汽車跟不動產存在本質上的差異
→ maniaque    : 買不動產,多的是投資客,投資客就是要等著漲價
→ maniaque    : 至於汽車,是動產,可以送到任何國家賣(如法規許可)
推 peatle      : 迪鏈肯定被整，看看螞蟻金服
→ maniaque    : 迪鏈就金融手段,壓人家帳款,要現金還要打折扣
→ ketter      : 就很慘啊 銷售創新高 營收還下降
→ maniaque    : 又換個說法好了,想成發行迪幣,1RMB=1迪幣
→ maniaque    : 然後各供應商之間可以用迪幣做為交易支付用途
→ maniaque    : 那,發現了吧.....這不就是一種人民幣的穩定幣?
推 good5755    : 低鏈換算成銀行貸款價差起碼2-3%利息 差很多
→ good5755    : 一般汽車毛利差不多15%左右 差個3%超級多
→ maniaque    : 迪鏈也不見得全沒有壞處,只是....早點兌付啊
→ good5755    : 供應商想早點兌付還要貼1-2%利息 笑死人
→ maniaque    : 現金放銀行等單位,是可以產生法定孳息的
→ maniaque    : 迪鏈等同扮演起半個銀行票據貼現的功能,
→ Arkzeon     : 定期發老謝文其實是不是在噁心板友
→ maniaque    : 壓長給供應商的票期,然後又再收票貼利息,
推 okderla     : 經銷商賣掉車子後就拿到現金了 為啥跟票期有關係？
→ okderla     : 老謝想講的免息銀行是供應商吧？
→ good5755    : 供應商->比亞迪->經銷商
推 lyxiang     : 先不論倒不倒，票期300天也太久..
→ good5755    : 供應商<-票據迪鏈<-比亞迪<-預收款<-經銷商
推 keineAhnung : 還是台灣盤子死忠 怕車商賺太少 買滿配車美式壓驚
推 JohnSick    : 關心比亞迪不如去關心台灣這些白癡車廠，連比亞迪
→ JohnSick    : 的毛都碰不到的。
推 hihi29      : 感謝老謝 比亞迪準備一飛沖天！！！
→ john65240   : 傻鳥一直看衰中國結果世界市佔率不斷創新高
→ fallinlove15: 政治立場太明顯 沒有專業判斷 還那麼多篇
→ ssarc       : 迪鏈就是比亞迪發行的貝利卡，我懷疑他們有看賭博
→ ssarc       : 默示錄
推 hate56      : 先恭喜比亞迪了
推 BruceChen227: 懂了 晚上賣掉美股歐印比亞迪
噓 redsaizu    : 在比亞迪倒之前，日本只剩豐田，德國只剩福斯。其他
→ redsaizu    : 車廠都會先倒光
推 armani0617  : 他是不了解自己屬性，唱衰中國，就是幫中國嗎？
噓 redsaizu    : 他現在吹台灣的產業，全是當年國民黨打下的基礎，
→ redsaizu    : 民進黨扶植的產業二兆雙星，風電太陽能、生技倒一
→ redsaizu    : 堆怎麼不嘴？
推 strlen      : 那BYD沒事了
推 Majorjohnny : 中吹仔好棒棒
推 motan       : 特斯拉聞言色色發抖
→ answermangtr: 大陸的車除了抄人家車型 真的毫無美感
→ jjjj222     : BYD還能撐很久, 反正上面一句每個人工資下個月降500
→ jjjj222     : 沒獲利? 那大家工資再降500
→ jjjj222     : 欠供應商的錢, 再多欠6個月, 又沒錢那再多欠6個月
→ jjjj222     : 只要不把錢給出去, 那就永遠不可能週轉不靈
噓 km612tw     : 笑死 鬼島比亞迪不準進口 強迫你買盤子油車
噓 PTTpeter    : 有種你就去買比亞迪試試呀!!!!!
→ km612tw     : 日系車在中國市占暴跌 就剩鬼島還在買
推 cutbear123  : 被歐盟制裁 比亞迪就準備等死
→ jjjj222     : 中國人一臉窮B還想買日系車喔...中國車隨便開開就好
推 teremy      : 全世界賣最好的還是豐田..
→ gowang19    : 東南亞 日系車節節敗退 網路是個好東西
→ gowang19    : 澳洲/英國 中國車銷售都創新高
→ gowang19    : 日本兩大車廠都快不行了
→ Karida      : 比亞迪賣車就賠錢賺吆喝，殺敵八百、自損一千。
→ JohnSick    : 原來台灣人開日系車看起來比較不像窮B。
推 Liandh      : BYD:欸沒事惹
→ MoneyDay5566: 穩了
→ homerunball : 完了要噴到月球了
推 tony15899   : BYD:謝大師賜箭
推 awss1971    : 他國事務
→ awss1971    : 乾我闢事
推 eineFrage   : 但是車子了不起影響幾年，跟房市還是差很多
推 jack0216    : 說沒事的有沒有買啊 秀一下帳單讓我笑兩聲
→ nanaceking  : 除非歐盟那邊惡搞BYD,不然BYD基本不太能崩
→ adwn        : 內文寫請款要超過300天，這真的離譜
推 vanisheye   : 日系車只有價格不是給窮B，內裝輸對岸車系可太多了
噓 aasai       : 嘴巴閉閉XDDDDDD
推 magamanzero : 其實還好 台灣聽說有大廠一年才給錢的
→ magamanzero : 應該是惹到更大咖的 不然300天其實還好
推 Smile365Day : 請款這是學某台廠吧
推 skytemple   : 怎麼記者都不敢署名啊？ 多聯合幾個一起署名也不敢
推 luc0919     : 老謝這人，我懷疑算了不講
推 soon55555   : 恭喜比雅迪得到東方神秘力量祝福
推 roche       : all in BYD 時間到了
推 s555666     : 恆大鼎盛時比較風光，比亞迪差遠了
推 tomdavis    : BYD 比亞迪 迪鏈 BYD票據還能拿去交易的(X
→ tomdavis    : 拖到供應商倒了 就不用付貨款了 多好
推 jay0117     : 安拉 A股只會跌 誰喊都沒用
→ jay0117     : 中吹手上滿滿A股 整天中國多先進 賠錢賠到脫褲
噓 zacks80     : 我只知道老謝前天發言台股會震盪上攻後就連崩2天
推 lc85301     : 穩了
推 iamstudent  : 迪鏈很扯，自己跨金融印債卷
→ JoeyChen    : 看了上面迪鏈的說明 這金融操作沒違法嗎
推 bhenry1990  : 穩了
噓 beagle2001  : 樓下支吹滿手 不要的
→ cyshowen    : 日系車市佔下降就中車的國家補助高可以玩割喉啊
→ cyshowen    : 沒補助就會打回原形了
推 xmorrisx    : 車越賣越多，錢越賺越少
推 xmorrisx    : 沒補助BYD賣個屁啊，一定倒啊
推 ystw123932  : 準備ALL IN 比亞迪了
推 tatsuyas    : 希望上面那些要all in BYD的說到做到