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文章標題 海運市場浮現恐慌性急單 五大不可控因素湊齊 業者估搶艙潮讓運價再 升一波 Q3運價有望雙位數季增 原文標題: 海運市場浮現恐慌性急單 五大不可控因素湊齊 業者估搶艙潮讓運價再升一波 Q3運價有望雙位數季增 原文連結: https://www.ctee.com.tw/news/20260819700050-439901 發布時間: 2026.08.19 03:00 記者署名: 楊淨淳 原文內容: 第三季除旺季需求穩健,在五大不可控因素加持下:美伊衝突升溫促使業者急單搶出貨、 巴拿馬運河水位下降限航、紅海航道持續受阻、荷姆茲海峽通航受限,以及全球主要港口 壅塞,航運運價持續走揚,海運業者18日指出,鑑於美伊衝突升溫,貨主擔心供應鏈再添 變數,市場已出現部分恐慌性急單,強勁的搶艙需求有望再推升運價走勢 多家船公司表示,地緣政治致繞航、中國沿海颱風旺季干擾港口作業,據LINERLYTICA截 至16日數據,全球高達12%運力卡在港口錨地等待,飆近年新高,塞港最嚴重的北亞(涵 蓋中國)囊括全球54%塞港運力。貨代業者稱,目前上海、寧波等港口船舶等待時間分別 約三~八天、二~四天。 國際運輸業者說,目前貨主最首要的訴求是「確保拿到艙位並順利抵達」,因此出現搶艙 情況,另因「亞洲至北美」的需求與運價遠高於「北美至亞洲」,引發嚴重的空櫃調度問 題,加劇供應鏈緊俏。 據悉國內貨櫃航運界龍頭長榮海運,主要透過直接載回空櫃投入亞洲出口航線的策略調度 ,確保高運價的亞洲出口端櫃源無虞,公司對第三季展望審慎樂觀,加上下半年進入南美 洲傳統水果與魚粉等產品出口旺季,南美航線運費亦已步入升軌,整體海運市場動能依然 強勁。 國際運輸業者估,第三季平均運價有望實現雙位數季增,其中,美東航線短期內每40呎標 準櫃(FEU)運價突破1萬美元的機率也顯著攀升。尤其在供給方面,紅海及荷姆茲海峽危 機雙重影響下,航運船隻被迫繞道,航程原本就已較過去增加約14天,進一步推升繞行巴 拿馬運河的需求。且近期巴拿馬運河水位下降,整體航程比起過去足足多出21天,且船舶 載重量亦被迫下修,在進入下半年傳統消費旺季的同時,有效運能大幅下降,形成強勁的 運價支撐。 台驊總經理顏益財說,近期颱風造成塞港及巴拿馬運河枯水限重、備貨需求,目前看市場 供需偏緊、船期也較亂,艙位還是緊張,到8月底前美東線FAK現貨運價有機會維持在1萬 美元以上(40呎櫃),美西線FAK現貨價約7,250~7,600美元。 貨代業者表示,中國多個主要港口塞港形成的「急性積壓」,可能令接下來二至三周抵達 美西、歐洲的貨櫃輪船期混亂,需關注是否進一步引發系統性連鎖壅塞 心得/評論: 上半年的時候 法人對陽明整年EPS 2.28 長榮大概21-23 不過現在才過一半陽明就已超過2元 長榮第三季就差不多20... 聖嬰現象不但沒有緩解 還更加嚴重 巴拿馬運河 8 月 26 日起: 將調降至 48.0 英呎(14.63 公尺)。 9 月 3 日起: 將進一步調降至 47.5 英呎(14.48 公尺),直到另行通知 科學家預測今年極有可能演變成超級聖嬰現象 巴拿馬運河乾旱會越來越嚴重 去年九月時候 美東線運價連三千都不到 台驊老總說美東線到八月底都會是接近甚至超過一萬美元... 航運從來沒有估值過高的問題 只有一直被看衰 而萬海從71一路看衰到漲到105 然後萬海71時候的一堆股票殺到現在 跌了30%以上 今天大概慮繼續跌 第四季的航運 相較於去年 就是雙位數以上的年增 賺翻了... ※必須填寫滿30正體中文字,心得過短或濫竽充數將以板規 1-2-3 處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.136.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1787100156.A.1F2.html
LipaCat5566 : 該炒高股息了吧 08/19 08:43
tctv2002 : 海峽被封 運河缺水 08/19 08:46
ma721 : 疫情2.0 人造 08/19 08:47
AnneofGreen : 上半年很多法人預估第四季紅海全面復航 戰爭結束.. 08/19 08:48
Oggy : 新聞出來 就準備咕嚕了 08/19 08:54
zzzzzzzzzzzy: 主力開始造市了是吧 08/19 08:54
f204137 : 別再吹了 股版說路邊野狗都知道 08/19 08:55
f204137 : https://i.urusai.cc/ZRfOn.jpg 08/19 08:56
yesman1214 : 這是真的 08/19 08:56
lltools : 不重要 咕嚕咕嚕 nobody cares 08/19 08:57
ck326 : 咕嚕咕嚕 08/19 08:59
Kobe5210 : 不要等到漲上去,才發現自己錯過長榮萬海 08/19 09:01
stocktonty : 2021的報價概念股大魔王要回來了 08/19 09:01
alpho : 咕嚕咕嚕 08/19 09:04
lmc66 : 急了 08/19 09:06
davidaustin : 一波未平一波又起 08/19 09:13
puput : 咕嚕咕嚕 08/19 09:17
turndown4wat: https://i.imgur.com/i085nEJ.jpg 08/19 09:27
turndown4wat: 我知道你很急但是你先別急 08/19 09:27
fanter77 : 咕嚕咕嚕 08/19 09:29
poisonB : 夢回2020 08/19 09:32
inmee : 紅海上禮拜才有船員遇害,復航就是在玩命 08/19 09:35
mumuwei : 你慘啦 方丈為人小心眼 08/19 09:36
sxdcfvgb2002: 上漲是讓你解套不是上車 08/19 09:38
herculus6502: ahoy 08/19 09:38
lien0972 : 難道今天是回頭載客 真好心 08/19 09:40
takeda3234 : 我們的人 08/19 09:41
iamaq18c : 講成這樣 結果咕嚕咕嚕XDDDDD 08/19 09:43
jumpballfan : 2026航海王元年 夢回2021 水手集合! 08/19 09:44
dog41125 : 咕嚕咕嚕 08/19 09:45
zer0319 : 短中期聖嬰影響,航海王衝;中長期記憶體缺貨,週 08/19 09:52
zer0319 : 期循環啦 08/19 09:52
jeff79723 : 缺水真的是一個議題 08/19 09:54
kiversonx17 : 準備開船囉 老水手們都回來啦 08/19 09:54
kevin50294 : who cares 08/19 09:55
duojay : 大船入港 08/19 09:56
hate56 : 這次真的急了 08/19 09:58
ACDC69 : 這種有人控,別碰最好 08/19 10:01
xsexyx : 這種一套就是5年起跳 先想好再進場喔 08/19 10:03
davidaustin : 缺水吃就抽水啊 08/19 10:08
bcismylove : AHOY 長榮目標價1000 08/19 10:10
js70864444 : 好急喔 08/19 10:19
holyseraph : 記憶卡蛙是否要上航運三雄先走一趟呢?? 08/19 10:21
fhill12 : 咕嚕咕嚕 08/19 10:24
goodman5566 : 咕嚕 08/19 10:27
overpolo : 妳各位想想屈原死前說的那句話 08/19 10:34
TT123458 : 咕嚕咕嚕 08/19 10:36
inmee : 大家都上船了厚,要開船了喔! 08/19 10:37
harrychen413: 卡蛙們該上船了 08/19 10:47
lovemelissa : 航運開低走高 主力割開盤買科技股的 08/19 10:47
a100213 : 幹,長榮賣在214,之後一路滑到180,現在給我漲到23 08/19 10:52
a100213 : 8是怎樣 08/19 10:52
gt2324 : 2609會到70吧? 08/19 10:54
lovemelissa : msci月底踢除陽明 08/19 10:56
crispazx : 當初ETF丟不少便宜的船票都被小兒收走了 08/19 11:03