[問題] 新手疑難雜症

[james830212 (刺客)]

手機排版請見諒

小弟可以說是個檔車新手
只有在駕訓班騎過檔車
還有通運研習營的時候在封閉道路裡面類似安駕的經驗
前兩天跟五股通運出去道訓騎的是2014年HONDA的CB1000R
路線是五股工商路通運出發→台64江子翠下→堤外便道→三峽→三民→阿姆坪→66快速道
路→61西濱快速道路→林口→通運

不過一騎出去問題也就一個個浮現，加上後面有事必須先離開沒空請教別人所以才來發文
詢問：



1.起步熄火：離合器拿捏還不太熟悉，請問是半放開始動之後補油門還是全拉慢放還沒動
的時候就補油門呢？常常放到一個點就有那種好像要熄火的感覺可是補油門再全放之後就
順利出去了，或者補的太大力但是沒動，請問是正常的嗎？(不好意思描述的有點抽象)
最可怕的是剛綠燈後面還是砂石車感覺褲底一包

2.上坡起步熄火：踩後煞大力點補油門再放離合器嗎？還是應該抓前煞？

3.退檔問題：我是鬆油門→半拉離合器→踩→補油常常感覺被油箱阿魯巴讓我懷疑這樣是
對的嗎？

4.進檔問題：鬆油門→半拉離合器→勾→補油，可是常常感覺勾到三檔可是踩一下就退到
一檔了，這樣是沒換檔確實嗎？

5.市區走走停停：離合器、煞車、油門該怎麼掌握？我常常半拉離合器跟煞車到快要停下
但是沒停下又再放掉就熄火了…

6.轉速表：常常聽人說要看轉速表進退檔，但是我平日都騎速克達所以不太明白該如何掌
握引擎轉速跟進退檔時機。

7.檔位選擇：是靠油門跟檔煞的感覺來判定路段應該如何選擇檔位嗎？

8.迴轉：迴轉要拉離合器嗎？常覺得轉不過要倒車了就情急拉離合器跟煞車然後就熄火了
…

大概就是以上這些
反而在彎道中重心轉移含油門進彎至彎頂點補油比較沒問題。

感謝解答
過幾天想再跟通運租車來多加練習來熟悉


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→ sosevil     : 用 你騎熟了 就不會有問題了 來通篇回答可以嗎xd...
推 gerhard520  : 起步時離合，油門同時動作，比較不會熄火吧
推 powerjr     : 你需要的是野狼，不是大車駕照
推 akumamuka   : 多去幾次就熟系 慢慢練 安全第一
→ NOBUNAGA01  : 任何時候都是離合放到車子有動力了再補油就好惹
推 FallenWYN   : 新手起步熄火多來自於油門扭扭捏捏，拉轉就對了
推 mbmax323    : 起步不補油門，專注在離合器上面，比較不會手忙腳
→ mbmax323    : 亂
→ LuckSK      : 進退檔自我檢測，流騎337期，我沒野狼也是一路跟車
→ LuckSK      : 成長，問題很多，但是解答也不難找，最快的其實就是
→ LuckSK      : 問教練吧？
推 mbmax323    : 上坡起步，後煞輕踩，不會溜即可，然後一樣慢方離合
→ mbmax323    : 器就可以了，順利起步之後再鬆後煞
→ gtopppbao   : 習慣半離合點後就能解決大部分熄火問題吧？！
推 o51041      : 有空去問問趙教練，他會很熱心教你的
→ cockroach15 : 買台2萬二手野狼騎兩個禮拜 就好了
推 QAQAQ       : 沒事就去找趙教練 他會跟你說清楚的
→ stevenbafa  : 以上問題似乎半離合就都可以搞定~@@
推 xrae00429   : 退檔事先補油　在踩
推 kanebo998   : 還沒騎熟 去看加菲貓教進檔和退檔補油的教學影片再
→ kanebo998   : 退檔補油的三個動作要在同時順間完成 車才不會頓
推 zuso        : 12/13 雙北路線來認親吧XD~
→ zuso        : 說錯了...是RV路線
推 ilove30and  : 進檔回油 退檔補油 主要是把轉速配置在目標檔位合適
→ ilove30and  : 的轉速帶 就可以減少阿魯巴的產生了
→ AoWsL       : 3，鬆油門（煞車），半拉離合，踩，補油拉點轉速3-4
→ AoWsL       : 千左右，慢放離合，催油門。