→ LuckSK : 先問一下皮帶一條多少，搞不好可以上 (誤 03/24 12:58
推 mbmax323 : 概念車而已不是嗎？到時候是什麼配備完全是另一回 03/24 13:07
→ mbmax323 : 事 03/24 13:07
→ Nafusica : 點開我還以為是YAMAHA的發表會... 03/24 13:09
推 RZSR : 概念車配備都是最好的阿，量產會怎麼簡化又是一回事 03/24 13:10
→ hey5566 : 28萬 不能再多了 03/24 13:11
→ RZSR : 看那個雷同T媽的車架的設計，成本肯定低不下來 03/24 13:12
http://i.imgur.com/ljLGR59.gif
這是義大利光陽發布的概念圖和TMAX照片做疊合
超誇張的，前碟盤連洞都一樣，還有後輪也很明顯
可以這樣拿他牌車的照片改做概念圖喔?
※ 編輯: kusoex (61.230.95.170), 03/24/2016 13:15:01
推 b1ueway : 外觀相似度這麼高 看來以後要是真的上市 兩邊擁護者 03/24 13:15
→ b1ueway : 應該會戰的很開心 03/24 13:15
推 hcbd : 跟T媽一樣的售價,又要賣給誰,總不能每年都總清庫存 03/24 13:21
→ hcbd : 跨年度就大降價,會幹死 03/24 13:22
→ york1987 : 先猜43.9萬 03/24 13:34
推 b92345 : 這臺如果是在臺灣生產賣超過30萬就是坑人無誤 03/24 13:45
→ kusoex : 絕對超過30啊，單肛400就賣26了XD 03/24 13:53
推 mbmax323 : 傻逼國內賣得比果外還貴了，有什麼好期待的？ 03/24 13:54
→ GOPOL : 賣太便宜 T-MAX車主一定會大崩潰 03/24 13:55
→ GOPOL : 不過這是不可能的 40應該跑不掉 03/24 13:56
推 smin7073 : 光羊:本車售價42.8萬消費者還不快謝恩 03/24 13:56
推 Like5566Like: 買肉34萬的話 這台我猜388 03/24 14:05
推 qwe753951 : 致敬之作XD 03/24 14:06
推 xboxandone : 看FB留言就發現護航的人真的很棒 而且不少XD 03/24 14:13
推 Pony5566 : 只要跟政府配合出大招"紅牌上國道" T媽就準備被屌 03/24 14:18
→ Pony5566 : 打吧台灣車廠跟政府狼狽為奸也不是新聞了 03/24 14:19
→ LuckSK : 樓上道出很多人在想的，那個550cc真的滿刻意 03/24 14:22
推 a19887754 : 沒差啊~最好就政府配合紅牌上國道阿，這樣我覺對讚 03/24 14:24
→ a19887754 : 嘆Kymco~反正是紅牌上國道又不是國產紅牌才能上 03/24 14:25
推 p10121987 : 政府如果真的就因為這臺車開放國道大家都樂觀其成Xd 03/24 14:26
推 Davil0130 : 那就真的要為這台立個碑！國道先鋒！ 03/24 14:30
推 tysan : 車廂容量比踢媽大，實用性應該較高？ 03/24 14:39
推 IKUZO : 還挺好看的啊 03/24 14:49
推 sleep123 : 按照胱佯的獲利水準，至少也開368k，猛一點就428k 03/24 14:56
推 MantouRM : 借問一下 這台是和國外哪家廠商一起開發的嗎 ? 03/24 15:07
推 sam352306 : tmax+bmw的樣子 03/24 15:23
推 GordonHan : 天哪剛買踢媽真後悔 03/24 15:57
推 Davil0130 : 你對踢媽的信念不夠堅定！ 03/24 16:01
→ Inar : 雖說概念車配備都是頂級，但是還是要開模做一組啊XD 03/24 16:20
推 hellojames : 難道這台上市之日，就是國道紅牌之日XD 03/24 16:20
→ matrox323 : 39.9萬 03/24 16:21
→ Inar : 然後就國產而言，三陽也沒心要做類似的車款 03/24 16:21
→ Inar : 這台如果做出來，重點在好不好騎夠不夠運動 03/24 16:22
→ Inar : 才能決定國外賣得好不好~ 能不能有更好的知名度~ 03/24 16:22
→ Inar : 把市場放在台灣根本顆顆 XD 03/24 16:23
→ Inar : 我也認為39.9很有可能~ XD 03/24 16:23
→ Inar : 跟賣肉比起來改了那麼多東西~ 多個幾萬很正常~ 03/24 16:24
推 liyuan0204 : 發表會現場的燈光可以藍成這樣讓媒體沒辦法好好拍照 03/24 16:29
→ liyuan0204 : 真是丟臉丟到國外了....Orz 03/24 16:30
推 chao19910424: 這台如果壓在40內+國道開放一票T媽車主要崩潰了~ 03/24 17:01
推 liyuan0204 : 如果光陽K50可促使國道開放真的要普天同慶了，感恩 03/24 17:06
→ liyuan0204 : 光陽、讚嘆光陽 03/24 17:06
→ liyuan0204 : T媽車主也不會崩潰啦，要紅牌換漢堡人就可以了 03/24 17:07
推 PF30 : 有種開公道價 23800 我就再也不酸國產! 03/24 17:19
→ PF30 : ^0 03/24 17:19
推 avexgroup : 比t媽好看很多...............才怪 03/24 17:24
推 pusufu5566 : 這只是致敬而已啦 03/24 17:27
→ Quart566 : 看價格吧，如果是賣肉價一定支持 03/24 17:42
→ Inar : 賣賣肉價依樣會有人靠腰少了150cc還賣一樣價錢 XD 03/24 17:44
→ Inar : 台灣有時候買不到好東西不是沒有原因的 (茶) 03/24 17:45
→ ElectricGT : 只能接受25萬... 03/24 17:47
推 hcbd : 進口車貴還一堆人買單,跟國慘比還是可以買到好東西 03/24 17:48
→ Inar : 這就是重點~ 當國產端出像進口一樣的新東西 03/24 17:51
→ Inar : 結果有些人除了唱衰和靠腰貴之外還會什麼？ XD 03/24 17:53
推 js93046 : 我猜39.8 03/24 17:54
→ york1987 : 這樣講不太對，比較的基準除了引擎還有很多東西 03/24 17:54
→ york1987 : 車架懸吊那些有改良的話，賣貴一點消費者也會買單 03/24 17:55
→ Inar : 與其降價求台灣市場買，不如拓展國外市場比較實在~ 03/24 17:56
→ york1987 : 我倒覺得自由市場沒有什麼求不求，都是平等競爭 03/24 18:01
→ york1987 : 今天要是訂了一個尷尬的價格，讓台灣人還是寧可買T 03/24 18:02
→ york1987 : max，那到了國外市場要訂什麼樣的價格? 03/24 18:03
→ Inar : 我這樣說好了~ 單看配備遮掉Mark你覺得應該賣多少？ 03/24 18:07
推 Pony5566 : 貼螺旋槳便宜賣個99.8萬吧 03/24 18:10
→ Inar : 貼螺旋槳也不用那麼貴啦~ C600Sport也才多少.... 03/24 18:11
→ york1987 : 去掉MARK就等於是偏離現實在談了，消費者選擇產品 03/24 18:11
→ york1987 : 時品牌本來就是相當重要的因素 03/24 18:11
→ Inar : 偏離現實？或者說你覺得光陽這個廠牌應該扣多少錢~ 03/24 18:12
→ york1987 : 那回答你問題，去掉MARK，35萬我覺得都算合理 03/24 18:14
→ york1987 : 不要說我不愛台灣，掛上光陽我也不扣一塊錢 03/24 18:15
→ Inar : 那麼，你看一下上面的留言~ (茶) 03/24 18:17
→ york1987 : 消費者在選擇產品是有很多因素在裡面的 03/24 18:18
→ Inar : 除了猜價錢外，能接受的價格在哪邊....=_= 03/24 18:18
→ york1987 : 帳面規格配備的好不見得能代表消費者就一定會選 03/24 18:18
→ kappazone : 不負責任推測:如果排量>550拿紅牌，就可以期待高速 03/24 18:19
→ kappazone : 公路開放了。K牌的產品策略和政策很貼近 03/24 18:19
→ york1987 : 福特的車規格配備也很好，可是銷量為什麼老墊底 03/24 18:21
→ Inar : 所以繼續乖乖拿1X~2X萬買台改殼的單缸300/400啊~ XD 03/24 18:21
推 hcbd : 三陽的gts300i,英國售價4299歐元... 03/24 18:22
→ york1987 : 我的意思是賣不賣得好應該是廠商的問題，怎麼會怪 03/24 18:23
→ york1987 : 消費者嫌貴/不買/不挺? 03/24 18:24
→ hcbd : 比台灣原廠的特價還便宜,本土車廠定價策略就是問題 03/24 18:24
→ Inar : 定價策略是市場決定的，台灣的市場確實價高啊~ 03/24 18:26
推 Superoa : 在這有啥好爭的...反正會買的還是會買 會酸的還是酸 03/24 18:27
→ york1987 : 國內國外的消費者想的也都是一樣的 03/24 18:27
→ york1987 : 沒有所謂的賣國外就比較好賣這回事 03/24 18:27
→ Inar : 如果覺得現在就貴了~ 那為什麼還要買？ 03/24 18:28
→ Superoa : 在這東嫌西嫌也改變不了廠商的決策跟訂價阿... 03/24 18:28
→ Inar : 刺激400國外特價4999歐，台灣一樣滿路跑啊~ 03/24 18:30
→ york1987 : 有時候嫌貨才是買貨人啦..嫌T媽貴的人有少過嗎 ^^" 03/24 18:35
→ Inar : 那是對進口車~ 對國產車....XD 03/24 18:35
→ Inar : T媽當初水貨是5X萬~ YMT拉進來4X萬整個賣翻~ (茶) 03/24 18:36
→ york1987 : 所以你說不談品牌，就等於是省略掉很多東西 03/24 18:38
→ Inar : 所以我也說了~ 光陽這個牌子要扣幾萬咩~ 03/24 18:39
→ york1987 : 扣幾萬那就是光陽自己內部覺得多少，跟消費者心中 03/24 18:40
→ york1987 : 的差距了，但是我覺得要國產廠商根本立於不敗之地 03/24 18:40
→ york1987 : 就像上面有人說了，若是剛好配上國道開放 03/24 18:41
→ york1987 : 包準T媽車主哀鴻遍野，政策法規這點國產就屌打進口 03/24 18:42
→ Inar : 有什麼好哀鴻遍野的~ 本來就是紅牌可能先開放~ 03/24 18:43
→ Inar : 這點在你買車的時候就已經知道的事情~ 03/24 18:43
→ Inar : 有這顧慮當初就不應該買T媽了~ 03/24 18:43
→ york1987 : 許多人心中就認為遙遙無期，可能3-5年內還不會遇到 03/24 18:43
→ Inar : 日系四大廠公司都進來了~ 要賣車自然就會想辦法推~ 03/24 18:44
→ Inar : 黃牌車當初也受惠於快速道路開放賣得很好~ 03/24 18:46
推 kent21413 : 國產本來就不應該拿出外國車價啊 你沒關稅還賣跟別 03/24 18:49
→ kent21413 : 人一樣貴？ 03/24 18:49
→ Inar : 大家都忍住不買~ 要嘛降價要嘛收起來不賣~ 03/24 18:51
→ Inar : 但是還是很多人買啊~ 所以該怎麼辦 XD 03/24 18:51
推 Pony5566 : 英國什麼時候用歐元了了 4299是英鎊吧 03/24 18:54
推 hcbd : 換成英磅還是比台灣便宜啊 03/24 19:04
→ knightkid : 該不會到時候酷龍也直接跳599CC版本XDDD 03/24 19:04
→ YamagiN : 勃起龍變潮吹龍 03/24 19:10
推 liyuan0204 : 光陽這個牌子不用扣錢，把賣台灣跟賣國外的價差扣掉 03/24 19:13
→ liyuan0204 : 是真的.... 03/24 19:13
→ liyuan0204 : 開放紅牌上國道本來就沒T-MAX的事，T-MAX從來沒掛過 03/24 19:13
→ liyuan0204 : 紅牌，自己改Malossi 560 Kit也還是黃牌，到時候開 03/24 19:14
→ liyuan0204 : 放，有上國道需求的車主賣T-MAX換紅牌就是了~ 03/24 19:15
→ liyuan0204 : 紅牌進口羊的選擇也不少，鈴木漢堡人/本田硬地瓜， 03/24 19:16
→ liyuan0204 : 這些都是很不錯的選擇，多到爆的紅牌檔車更不用說了 03/24 19:16
→ GOPOL : 這是好事 也希望國內開發紅牌檔車 03/24 19:17
推 liyuan0204 : 國產造車工藝不如國外是事實，但這也沒什麼，本來就 03/24 19:19
→ liyuan0204 : 是一步一步迎頭趕上，看到兩陽進步大家也都很開心； 03/24 19:20
→ liyuan0204 : 問題是一部國產羊在台灣賣得比國外T-MAX還貴，憑什 03/24 19:20
→ liyuan0204 : 麼要國人支持國產、不酸它是國慘？ 03/24 19:21
→ wind80053 : 所以有人知道賣多少嗎？ 03/24 19:39
推 kennylan : 真的因為這樣讓紅牌上梅花也是樂觀其成 03/24 19:45
→ jric : 應該是早就"嗅"到國道的消息吧，這樣3月底頗樂觀? 03/24 19:50
→ jric : 可以貸款買GSX了！ 03/24 19:50
→ js93046 : 國產車臺灣不是還課25%嗎? (有物請糾正 03/24 20:02
→ Pony5566 : 17%貨物稅 03/24 20:17
→ Pony5566 : 新政府好像想跟日本談FTA 不知道包不包含日產機車 03/24 20:18
推 Davil0130 : 講得好像已經知道定價多少一樣… 03/24 20:23
推 skiptomylou3: Maxsym 500：各位不要忘了我～～ 03/24 20:30
推 CMY2009 : 只能接受25萬、且是因為掛紅牌才有25萬 03/24 20:39
推 doraemonca : 看那疊合圖 很有逆工程的味道 03/24 21:01
→ herozeek : 個人覺好不好看是其次 價格才是重點，若賣35以下 03/24 21:13
→ herozeek : 國人的接受度才高 03/24 21:13
→ chi17 : 35以下會熱賣不過我猜35~40,破40的話就... 03/24 21:15
→ schumychen : 在此之前一堆人在酸國產萬年單缸、超會抖cvt...etc 03/24 21:38
→ schumychen : 現在做出雙缸、濕離...etc，為酸而酸總是會有理由 03/24 21:39
→ schumychen : 應該是打到某些族群的玻璃心，以為只有TMAX尊爵不凡 03/24 21:41
推 mongchie0204: 超過30w算強劫了 03/24 21:53
→ YamagiN : 做出來了還得接受品質上的考驗 不過這樣已經比某個 03/24 21:54
→ YamagiN : 敗X西裝品牌好太多了 03/24 21:55
推 b92345 : 不求特便宜 只求跟國外售價相同 兩羊賣台灣比賣 03/24 21:57
→ b92345 : 國外貴 酸售價也不是沒有原因的 03/24 21:57
推 makigoto0202: 等上市測試過在來戰吧，一張照片也可以吵成這樣， 03/24 21:57
→ makigoto0202: 雖然我也不覺得這台售價會很低 03/24 21:57
→ GGJHELLO : k50做紅牌絕對不是預知未來紅牌可以上國道... 03/24 22:09
→ GGJHELLO : 未來車型跟引擎大致跟公布的是一樣的 03/24 22:12
→ chao19910424: 日本有個T媽媽現在臺灣有個K媽媽未來德國有個M媽媽? 03/24 22:54
→ GGJHELLO : 地方媽媽表示: 03/24 22:55
→ knightkid : 我要大支一點的...........我是說搖臂 03/24 23:01
→ leouni : 可以做台雙缸dohc的檔車來看看嗎？ 03/24 23:10
→ leouni : 大於550cc . 不然維納斯就被抬出來了 03/24 23:10
噓 forRITZ : 噓光陽價格 TMAX在日本國內售價26萬台幣 03/24 23:11
→ forRITZ : 我們再來看看車架性能缸聲排氣聲都比較爛的K50在台 03/24 23:12
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
史上最強鍵盤工程師，光看照片就能分析這麼多，佩服佩服
→ forRITZ : 到底會開多少錢賣自家人哩? 這台"國產車" 03/24 23:12
→ forRITZ : 個人認為28萬 再多一毛都是垃圾車 03/24 23:13
推 DSNT : 不知道性能缸聲排氣聲哪裡聽得到？ 03/24 23:14
→ leouni : 可能是k陽的研發者吧～性能缸聲排氣聲他都聽膩了 03/24 23:23
→ GGJHELLO : 研發者跑來說自己設計的車比較爛好像怪怪的XD 03/24 23:25
※ 編輯: kusoex (61.230.95.170), 03/24/2016 23:29:31
推 Rilakkuma777: 配備規格是一回事..品質又是另一回事了..紅牌羊還 03/24 23:37
→ Rilakkuma777: 有優質的漢堡人可以選.. 03/24 23:37
→ b1ueway : 台灣光陽vs日本山葉 我怎樣都覺得後者屌打前者... 03/24 23:41
推 FZCola : 未賣先猜ˇ38.8~39.8 03/24 23:46
→ JokeJoJo : 要低於30難吧 雖然有進步是好事 但是要他們平價... 03/24 23:53
推 TonyAsa : 我猜前200台熱血預購價38.8w!! 03/25 00:01
→ Inar : 顆顆~ 台灣零關稅才有可能讓國產車降價啦~ 03/25 00:15
→ Inar : 要不然就是進口貴國產跟著貴而已~ 不用再做夢了~ 03/25 00:15
噓 forRITZ : 不用說鍵盤 上述功能 大名鼎鼎的"光陽"作的比較好? 03/25 01:55
→ forRITZ : 我阿罵都不信哩 連不要吃機油都辦不到哩 ㄎㄎ 03/25 01:56
推 imanikki : 離心濕式離合器啊 03/25 02:12
噓 liyuan0204 : 車架性能缸聲排氣聲，這些確實是看照片就可以知道光 03/25 02:44
→ liyuan0204 : 陽輸人家的地方 (其實不用看照片就可以知道了)；但 03/25 02:44
→ liyuan0204 : 我是覺得沒什麼，國產本來就是一步步追上進口品牌， 03/25 02:45
→ liyuan0204 : 但把一台車架性能缸聲排氣聲都輸的國產羊當T-MAX賣 03/25 02:45
→ liyuan0204 : 就真的活該被酸 + 十惡不赦了 03/25 02:46
→ YamagiN : 價錢好像還沒出來= = 就已經十惡不赦了啊? 03/25 02:48
推 liyuan0204 : 依照兩陽開價慣例....我敢賭10台T-MAX到時候光陽開 03/25 03:01
→ liyuan0204 : 價會十惡不赦XDDDDDDD 03/25 03:02
推 DSNT : 所以嘛，說清楚講明白不管國產拿什麼料自己就是貴進 03/25 04:24
→ DSNT : 口賤國產不是很好，扯性能扯聲浪做什麼呢？ 03/25 04:24
推 liyuan0204 : 扯性能扯聲浪應該是f大想點出國產車技術不如人、卻 03/25 04:52
→ liyuan0204 : 在國內當進口車賣的這件事實....如果今天兩陽售價比 03/25 04:53
→ liyuan0204 : 照國外辦理，我就不用堅持T-MAX了，因為國產有「便 03/25 04:55
→ liyuan0204 : 宜」這個優點 (還記得山葉剛代理T-MAX那時候的訂車 03/25 04:55
→ liyuan0204 : 潮)，但兩陽的車價現在就是沒資格跟人說它「便宜」 03/25 04:56
→ liyuan0204 : 說真的我很期待K50的售價，消費者選擇多樣絕對是好 03/25 04:57
→ liyuan0204 : 事!! 03/25 04:57
推 DSNT : 他的話我想大家都看得懂，就不用自己替他延伸解釋了 03/25 05:27
→ DSNT : 今天要看 Mark 講事情也不是不行，但是就像上面有人 03/25 05:27
→ DSNT : 所說的，就不要在那裡唉人家不給你好東西，因為這個 03/25 05:27
→ DSNT : 就是你要的，我要是車商也會這樣子去操作這類市場.. 03/25 05:27
推 DSNT : 就像之前在小老婆有人在哎在國外同價的兩台車為什麼 03/25 05:32
→ DSNT : 在台灣有價差，都已經點明了兩個品牌的代理商在售後 03/25 05:32
→ DSNT : 服務有滿明顯的落差了，還是有人覺得反正國外同價管 03/25 05:32
→ DSNT : 你國內服務怎麼樣，開較高價的就是無良車商；你覺得 03/25 05:33
→ DSNT : 要是你是車商，會在這種市場花資源投入在後勤設備嗎 03/25 05:33
→ DSNT : 所以說不要老是在哎人家不重視你，因果關係先搞清楚 03/25 05:34
推 Darkglass : 樓上該不會以為買國產車比國外多花的錢就是買服務吧 03/25 08:34
→ Darkglass : 真的是笑死我了....國產車商能生存都要感謝你這種消 03/25 08:35
→ Darkglass : 費者 03/25 08:35
推 oligoisgood : 超白癡的 看照片就知道聲浪 笑死 03/25 08:36
推 nan7719 : 鍵盤通靈師已經有聲浪音檔了嗎？求載點！ 03/25 08:53
推 liyuan0204 : 這照片我光用看的就可以感受到強烈的聲浪啦不唬爛XD 03/25 09:15
推 DSNT : 我要講什麼不去理解，只要在那裡講笑死人就請便囉 03/25 09:35
推 hulala : 洨死人 看照片可以停出聲音 ,這麼強要不要加入國軍 03/25 10:26
→ hulala : 航指部掃雷組阿 03/25 10:26
推 chao19910424: 新政府上台可以留一點點期待歸還路權，T媽拋售潮指 03/25 10:39
→ chao19910424: 日可待 03/25 10:39
推 az22954892 : 看照片聽聲浪這能力好像很好用耶 我也要 03/25 10:52
推 RZSR : 單比兩台車的車架設計，相似度真的挺高的，不管是 03/25 12:02
→ RZSR : 前段環抱的設計樣式.引擎的配置方法.副車架的組合 03/25 12:02
→ RZSR : 看起來兩台車很相似是事實阿 03/25 12:03
推 susanoo : 我猜39萬8 03/25 12:40
推 liyuan0204 : 期待售價不要讓國人失望啊~~!! 03/25 12:43
→ YamagiN : 公道價重新排列組合 就28.3W或32.8W吧 別83.2W就好 03/25 12:51
→ jric : 只好預購前100台 38.2，售價 38.8 了 03/25 15:07
→ YamagiN : 這也差太少了XD 毫無吸引力阿 03/25 15:37
推 RZSR : 前２００台預購送精美安全帽一頂＋行車紀錄一支 03/25 16:23
推 Mikami1930 : 如果可以開放上國道是好事啊！滿期待這台上市的，40 03/25 20:28
→ Mikami1930 : 以下的話認真會考慮 03/25 20:28
推 nan7719 : 比T媽好看耶，但輸了一個logo 03/25 21:22
推 SonyA7 : 整台車上最好看的我覺得就是logo，其他地方都土炮到 03/25 21:47
→ SonyA7 : 不行.... 03/25 21:47
推 liyuan0204 : 我覺得最大的問題還是展場的燈光，讓這概念車看起來 03/25 21:50
→ liyuan0204 : 就像台塑膠玩具，到時實車出來廉價感應該不會那麼重 03/25 21:51
→ atlaswhz : 賣貴的理由是賣服務，要笑死大家嗎？ 03/25 22:35
→ atlaswhz : 只有本田服務好，其他水貨商只會喇低賽而已 03/25 22:37
推 spector0822 : 全世界的車價就是台灣最貴，後勤保養服務本來就是基 03/25 23:49
→ spector0822 : 本的，怎麼會有人覺得這是多花錢買來的？台灣跟國外 03/25 23:49
→ spector0822 : 間的價差完全就是車商的利潤好嗎，拜託幫無良車商講 03/25 23:50
→ spector0822 : 話的人別再腦弱了....||| 03/25 23:50
推 PRSMEII : 現在進口車價已經逐漸趨近合理了，國產還想賣貴沒人 03/25 23:55
→ PRSMEII : 理啦 03/25 23:55
→ YamagiN : 講完全車商利潤代表不了解進口到台灣得花的額外花費 03/26 02:08
→ YamagiN : 而這些花費一部分政府拿 一部分由驗車方拿 驗車方 03/26 02:09
→ YamagiN : 有多少股東來自國慘這大家心照不宣 03/26 02:09
推 PRSMEII : 回樓上：我說的是賣國外跟賣台灣兩種價的國產車，不 03/26 03:52
→ PRSMEII : 是進口車....進口車會貴就是偉哉中華民國政府努力維 03/26 03:52
→ PRSMEII : 持的貿易壁壘，國產車商就是看準這點才敢把自己人當 03/26 03:53
→ PRSMEII : 肥羊宰 (反正進口車也很貴嘛~) 03/26 03:53
→ YamagiN : 那是我誤會了 sorry~ 03/26 11:48
→ enzo31182 : 賣28 其他國產羊不用混了 03/26 13:15
推 DSNT : 賣國外和賣台灣兩種價也要看哪兩種價；以日本來說， 03/26 17:14
→ DSNT : SYM 的可能是降價賣，但是 KYMCO 的實際上是賣比台 03/26 17:14
→ DSNT : 灣貴的也還是一堆人只會在那裡用匯率x末端售價就在 03/26 17:15
→ DSNT : 那裡該還自以為抓到人家把柄... 03/26 17:18
推 Yjizz : 賺錢應該，暴利諸如魯籠…仗著保護傘 03/26 17:25
→ Yjizz : 國產沒脫離保護，不知道精進 03/26 17:26
推 DSNT : 講實在話啦，兩陽受關稅保護，可是你不買人家也拿你 03/26 17:32
→ DSNT : 沒輒賺不到你的錢。可是國內某些企業在國外的名氣搞 03/26 17:33
→ DSNT : 不好比兩陽大，得到的卻是直接補助或是稅賦減免 = 03/26 17:34
→ DSNT : 直接拿你的錢給人家(不管你同不同意)，倒也鮮少聽到 03/26 17:35
→ DSNT : 這些企業被拿出來批。我個人是很樂意看到全面開放全 03/26 17:36
→ DSNT : 面迫使所有的台灣企業精進，只是怕到時候先倒的不是 03/26 17:36
→ DSNT : 兩陽，而是那些受保護卻渾然不知的企業罷了.. 03/26 17:37
推 charlieer : 贊同liyuan0204大消費者選擇多是好事這句話~我個人 04/09 16:38
→ charlieer : 對K50上市也是抱持正向看法 04/09 16:38