[討論] 消音塞的封印

作者hope1 (希望一號)

看板SuperBike

標題[討論] 消音塞的封印

時間Tue Apr 26 12:03:46 2016

我的車是05年的R6 上任車主改惡魔管我牽車後擔心太吵(北部檢舉多)訂做一個消音塞相安無事騎了快兩年總覺得低轉無力，有點騷不到癢處的感覺還以為四缸仿賽的特性就是這樣剛剛心血來潮把塞子拔掉試看看結果十分讓我意外，整個車子順非常多小山路全程用二檔剛好! 拉轉變很快，騎乘感覺是整台車變輕了! 油門反應也比之前好上太多轉多少給多少，低轉也更有力原來這才是這台車該有的騎乘感啊，心裡不禁這樣覺得原本的低轉遲鈍都消失了，讓我重新愛上這台車可是噪音仍然是問題在隧道內音量大到連我自己都不喜歡市區怕吵人用超低轉騎乘回到家後默默把消音塞裝回去了想請問一下其他車友都怎麼取捨呢? 再訂做一個口徑大一點的消音塞嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.64.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1461643429.A.606.html

→ NTR5566 : 換回原廠管唯一解 04/26 12:29

→ asdf8888 : 不懂回到家後裝消音塞的意思，回到家後沒有騎才裝 04/26 12:39

→ asdf8888 : 平常在外面騎時就不裝，那這消音塞有什麼意義？ 04/26 12:39

→ asdf8888 : 原廠管+1 04/26 12:40

不好意思樓上誤解了，我是在一次性的測試後又裝回消音塞了

→ knightkid : 原PO是說拔完覺得很吵又裝回去了吧? 04/26 12:49

推 Akrapovic : 推樓主，某些改管又愛拉轉的真的是... 04/26 12:57

~~~~~~~~~~~ 樓上蠍子管本人說話了 XD

推 podoioco : 我只能說，最後一段是理解力的問題，至少我看的懂 04/26 13:00

→ podoioco : 樓主的意思。 04/26 13:00

謝謝各位我幫解釋，所以裝回原廠管就OK了嗎? 原廠管外觀舊舊又很重

推 anita79979 : 消音塞裝上去, 改pcv跟autotune重寫map試試看 04/26 13:28

→ anita79979 : 不過如果你只是改中尾段, 那就算了, 效果不大 04/26 13:30

聽起來很專業我來查看看，只改中尾段沒錯

推 nameless22 : 用Power commander改供油吧...雖然可能效益不大 04/26 13:33

推 anita79979 : 之後有打算換全段的話,電腦的錢可以先花 04/26 13:35

→ szachary1020: 1. 600 級跑車本來就要拉轉騎啊 04/26 13:44

→ szachary1020: 2. 要動力就會有噪音，請你取捨 04/26 13:46

→ szachary1020: 3. 改電腦有一定效益，但溫度隨之拉高，排氣效率也 04/26 13:47

→ szachary1020: 要拉高，那就是吵 04/26 13:47

→ szachary1020: 4. 如果要安靜，不拉轉好騎，請換街車 04/26 13:48

→ szachary1020: 5. 阻礙排氣，易造成排壓排溫過高 04/26 13:51

我知道要拉轉騎，只是裝了塞之後拉轉速度比較慢，連帶有低轉更無力的感受其實正確來說應該是拉轉速度較遲緩

推 Rilakkuma777: 還要傳統街車不然就公升級..600仿賽引擎下修的街跑 04/26 15:49

→ Rilakkuma777: 一樣吵..FZ6..GSR..轉速也都超高啊..低轉一樣軟軟滴 04/26 15:49

→ Rilakkuma777: ..要有力也是8000一萬轉了... 04/26 15:49

推 Marzzze : 我騎14年的R6 原廠就很大聲了改了之後是炸街但meg 04/26 15:51

→ Marzzze : aphone GP根本專管R 04/26 15:51

新車原廠管應該就很夠騎了，羨慕~

推 warreng : 推理解力+1 04/26 18:16

推 warreng : 不止原po的R6有這魔咒，我朋友的踢媽也是，他說拔 04/26 18:18

→ warreng : 掉消音塞後就像吃了十八銅人一樣，什麼低轉無力、 04/26 18:18

→ warreng : 拉轉慢，中氣不順的問題都搞定了！ 04/26 18:18

推 forRITZ : 照理說消音塞上去應該是低轉有力吧? 畢竟有回壓 04/27 05:43

推 ridewithwind: 應該是聲音變大變順自己就覺得比較順 lol 04/27 08:58

推 powerjr : 我跟樓樓上有一樣的疑問...... 04/27 10:18

關於這點我的理解是這樣，或許塞了之後低轉會比較有力? 但是六百仿賽轉速在4000轉以下的時間很短暫(很少人會喜歡這樣騎吧) 相對拉轉速度很重要，拔塞之後拉轉快，能迅速達到扭力甜區所以騎起來感受更為輕快有力

→ hidos : 繼續塞著因為拔掉的聲音大小連我自己都受不了XD 04/27 10:32

→ mozarts : t媽改蠍子,拔掉消音塞低轉無力,裝上好很多 04/27 10:47

推 svuper : 可能眾家GP車手都是萬轉起步~紅線出灣吧~ 04/27 11:20

→ svuper : 很少聽過裝塞子還低轉無力的~ 04/27 11:21

推 powerjr : 也許對低轉的定義不太一樣...... 04/27 12:38

推 ftwing : 推原PO很有同理心，會怕吵到人 04/27 12:40

謝謝，我本身也超討厭被吵到的啊 ※ 編輯: hope1 (112.104.64.104), 04/27/2016 14:51:25

推 cockroach15 : 換v雙缸的車 sv650聽說過幾個月上市？ 04/27 20:24

→ YJM1106 : 以前騎06年踢媽，換蠍子管的時候，原本的消音塞裝上 04/27 20:44

→ YJM1106 : 的是比原廠還無力… 04/27 20:44

推 FQASS : 再怎麼吵都沒有哈雷炸街ㄎㄅ 04/28 15:04

→ knightkid : 哈雷原廠管也是很安靜的....... 04/28 16:29

推 AdPiG : 並雙路過... 被說是野狼 04/30 22:02