[問題]有ABS的車改brembo卡鉗的問題

[GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)]

想請教各位先進
關於有ABS的車改卡鉗 眾說紛紜
大致上的說法 是會影響ABS作動的時機

那假設我車改成BREMBO卡鉗
這樣ABS作動會延後還是提早呢?

不曉得有沒有車友這樣改過
可以分享一下心得嗎
感謝~~

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→ rexsony     : Bosch 有說過，影響電腦計算
→ rexsony     : 你相信數據還是自由心證？你買車都買車廠測試過的
→ rexsony     : 結果，卻要聽車友的自由心證。xD
推 kerr123     : 換油管跟卡鉗都會引響ABS電腦作動，原廠說。
推 reallydamn  : 有的連換胎也會影響，原廠會有建議的胎
推 galactichero: 不影響作動時機, 會影響作動的活塞回推量。
推 kk5566      : 所以買沒有ABS的最好 XDD
推 galactichero: 舉例來說, 原廠設定作動後回推到制動力0%。改裝後
→ galactichero: 因為活塞變大顆, 同樣的回推量只能退到制動力20%
→ galactichero: 如果路況真的很糟糕, 這一點差距會影響。
→ galactichero: 原廠說得很嚴苛是正常的, 煞車系統被告會直接倒閉的
推 cagiva      : 實務上影響不大....05年ABS到11年ABS車款皆改裝過..
推 harrywang   : 總煞車油泵也換掉能改善嘛
→ howard9877  : 說影響不大的，真有實際數據測試過？！這種保命的東
→ howard9877  : 西可以隨便講出這種不負責任的話嗎？
推 galactichero: 總泵就真的對ABS完全無任何影響了~
推 ilovedirk41 : 說有奇怪ABS 在汽車早就有很久了 汽車不是改更大
→ ilovedirk41 : 怎麼沒人說不行
→ matrox323   : abs 如果沒有作動應該都沒影響吧
推 galactichero: 因為特殊情況才會有影響, 比如說遇到結冰/溼泥巴。
→ galactichero: 以我上面的例子, 改裝卡鉗退到剩20%可能還是不足以
→ galactichero: 解除鎖死。
→ galactichero: 所以問題是, 改裝卡鉗的優勢是不是大於abs功能稍後
→ galactichero: 的劣勢。其次選擇活塞尺寸較接近原廠的卡鉗可以減低
→ galactichero: 影響, 想改善力道以總泵尺寸來調整既可。
推 mbmax323    : 外面很多大改魔人都堅信絕對不會影響ABS
推 HunterKiller: 應該說 不會影響作動 但會影響效率
→ HunterKiller: 畢竟當初是以原廠的卡鉗去計算出最佳的作動方式
推 YJM1106     : 汽車的也要調整呀，例如BMW的換原廠四活塞套件，要
→ YJM1106     : 電腦編碼才能發揮最佳效果
推 al78963     : 感謝g大專業解釋！受益了
→ matrox323   : 回原廠換 應該可以調整ABS才對
推 HD200S      : 換卡鉗會影響作動效率，不影響作動判定
→ HD200S      : Bosch說不建議換，原廠也說不建議換，網友說沒差，
→ HD200S      : 看你相信誰了
推 powerjr     : 反正命是自己的
→ LuckSK      : 樓上的說法，我可以理解成輪胎尺寸不變下，abs作動
→ LuckSK      : 時機同原廠，但是作動效率與原廠不同(前面幾樓講的
→ LuckSK      : 活塞退回率)？這樣的話是abs作動煞車距離反而較原廠
→ LuckSK      : 長嗎？
→ LuckSK      : 我是覺得都要改卡鉗了，乾脆abs廢了啊(誤)，要要求
→ LuckSK      : 煞車力道跟手感，其實煞車皮跟總泵弄一弄也有效果吧
→ LuckSK      : ？為什麼老是都直接上卡鉗 囧
推 mbmax323    : 因為帥啊
推 galactichero: 是改大活塞, 有abs還鎖死的機率提升。
→ galactichero: 但還是比沒abs的情況好。
→ HD200S      : 因為釋放的壓力是定值，改大活塞之後釋放的壓力不
→ HD200S      : 足以回覆輪胎的抓地力，所以失控的機會較大
→ HD200S      :  http://i.imgur.com/heG2y85.jpg
→ HD200S      : ABS是一連串的動作所組成，不是單純把煞車放掉抖幾
→ HD200S      : 下而已
→ matrox323   : 對四卡鉗碟盤大到快滿出來就是好看阿QQ
→ matrox323   : 煞車皮看不到QQ 總泵比卡鉗還貴
推 galactichero: 那張圖真有趣.. :) 如果是照那個演算法在運作。
→ galactichero: 沒有活塞解不開的問題。差別是說, 從開始介入
→ galactichero: 到解除狀況的時間會拉長。
→ HD200S      : 對！ 會有微妙的差異
→ rexsony     : 馬上就有人說影響不大，真的是一種很有趣的驗證
→ LuckSK      : 從來沒操到做動，所以差異不大 (?)
推 galactichero: 這樣的話, 那個反應時間是可以估算的, 約略跟單邊
→ galactichero: 活塞總面積成正比。假設原本要四次循環解除的狀況,
→ galactichero: 單邊活塞面積增加25%, 就需要5次循環解除。
推 chiono      : 說不影響的 就跟堅信ABS沒比較安全一樣 不相信數據
推 eecc        : 我汽車改卡鉗有插電腦 但重機沒再插吧？
推 rexsony     : 閣下肯定是Bimmer車主
→ rexsony     : 有ABS確實〝沒有〞比較安全，懷疑？