推 DSNT : 思路清析,文章風趣,推一個先... 11/23 20:24
推 tommy95173 : 希望車價合理 11/23 20:46
推 Marzzze : 先搞搞姦你站再說 幹他媽全原廠還被叼 生兒子沒屁 11/23 20:56
→ Marzzze : 眼姦你站 11/23 20:56
→ bmw530li : 劣化係數誰訂的? 11/23 21:44
推 waterdisney : @marzzze,請注意推文用詞 勿出現髒話 11/23 22:15
推 hey5566 : 重點是想約__ 筆記 11/23 22:20
推 tuzr : 在工研院看過R1在驗車 11/23 23:53
→ jcx : 車價合理才是消費者要努力的目標,不要老是被車商(貿 11/24 09:59
→ jcx : 易商 代理商)牽著鼻子走,檢驗成本都是必需的.費用的 11/24 09:59
→ jcx : 轉嫁才是造成車價居高不下的原因之一. 11/24 09:59
推 pc022414 : 難驗的項目其實是安審(驗四十幾項)! 11/24 13:41
推 redwaygg : 所以車價居高不下的原因到底是啥呢 11/24 14:18
推 rs6 : 汙染規環保署管的,劣化係數就是環保署訂的 11/24 18:00
推 carllace : 自行檢驗成本過高導致車商有理由開高價 11/24 19:23
推 qsxdr456 : 反正有人買單就會高單價,沒人買就擺著過年度在成本 11/24 21:03
→ qsxdr456 : 出售 11/24 21:03
→ qsxdr456 : 你說貿易商奸商,我長久看下來也就是賣技術 11/24 21:04
→ qsxdr456 : 技術要是很多人會就是不值錢,這就是商業 11/24 21:05
→ qsxdr456 : 但貿易商常常會包裝說是政府的錯,檢驗太難 11/24 21:06
→ qsxdr456 : 台灣人又很愛罵政府,那箭頭就會指向檢測單位 11/24 21:07
→ qsxdr456 : 你看看rsv4從百萬跌到70左右,中間的匯率差額算進去 11/24 21:08
→ qsxdr456 : 就會知道檢測費用就是技術,過了之後就依樣畫葫蘆 11/24 21:09
→ qsxdr456 : 小調整就會過了 11/24 21:09
推 iamsjkla : 驗個車一次要10萬 是驗甚麼鬼東西.... 11/24 23:35
→ james13112 : 而且即使同款車也不認帳唷 11/25 21:18
噓 nsr150xx : 5樓m大威武 串芔好文 不推不是基雞騎士 11/26 10:53