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作者hope1 (希望一號)
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標題[閒聊] 讓人驚呆的2017CBR1000RR
時間Mon Apr 24 10:51:36 2017
昨天參觀了最後一天的世貿機車展 因為時間有限，車模什麼的於我如浮雲 興奮地把握品味各款新車的機會 最大的發現是，新車越做越輕巧 著地性也比舊款車好很多 我是說胯下的部分修得非常纖細 就連原本以為很高的大鳥 坐起來都跟現在擁有的street triple差不多 168身高的我有信心可以駕馭 但跟以前的車款相比 現在的車有種說不上來的玩具塑膠感 一部分是因為展示車不含油水吧 所以顯得更輕 Z650根本像300CC 比我以前擁有過的ER6輕太多了 MT09、XSR700、SV650等街車都一樣纖細輕巧 看來是新世代的趨勢 之前會購入三倍街 一方面是因為她是少數重量與Ducati相仿的車款 但隨著D牌街車水冷化 和日系車款的重量已經黃金交叉了 三倍街重量也只比MT09輕一點點而已 但許多日系街車的重心設計更低 像是新款Z1000，垮上去真的不像空重近兩百的車 原本以為街車已經輕巧得誇張了 試跨新款的R1，整體感覺比以前擁有的老R6還小台啊! 讚嘆完後，看到旁邊有台本田的小仿賽 想說大概是新出的250RR，當然也要跨跨看 果然沒錯，油箱之類的線條的跟R3差不多 仔細一看，做工用料怎麼那麼好!這不科學啊! 整體質感勝過R1 那個搖臂、碟盤都不像是250級距的 即便車身上寫了"fire blade" 我的直覺還是告訴我這是台250 直到問了工作人員 才確定這是新款1000RR 我的老天鵝啊! 本田居然做到這個地步了! 我帶著讚嘆不已的心情回家... 後記: 由於我是獨自去的 真的很想跟人分享看到1000RR的驚嘆之心 忍不住跟旁邊的幾個年輕人說"這是公升級的欸!" 結果他們的表情像看到怪叔叔一樣 斜眼看著我默默走掉了...Orz 留下玻璃碎一地的聲音 說好的，biker精神呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.233.184 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1493002299.A.391.html
→ Nm025 : 下來牽z1000吧 輕巧... 04/24 10:53
真的不重啊，但是空車至少輕了20公斤吧
推 CBTHSH : 後記XDD 04/24 10:59
我的心真的受傷了QQ
推 lineric : 輕巧的感覺在倒車推車遇到斜坡的時候就wwww 04/24 11:00
現在的設計恐怕175以上的人都可以用腳嚕了
推 aggressorX : 光看到輪胎就知道了吧 你這太扯XD... 04/24 11:02
坦白說我也覺得很糗，已經不算新手了，但是那個大小真的是250級距的!
推 Rilakkuma777: 輕也是我街車想換跑車的原因之一..車子馬上少了25 04/24 11:02
→ Rilakkuma777: 公斤... 04/24 11:02
現在街車也做得夠輕了，尤其是MT07
推 powerjr : 我只看到RC213..... 04/24 11:09
我反而沒看到欸，被人群遮住了吧
推 sami0107 : 問到售價，不禁打了冷顫 04/24 11:19
我連問的勇氣的沒有...
推 flare321 : 怪叔叔 04/24 11:21
嗆闢! 要決鬥嗎?!
推 ZZZXXX9900 : 幫怪鼠鼠QQ 04/24 11:32
QQ
推 lovegogi : RC213整點展出，其他時間會蓋車罩...^^a 04/24 11:38
原來如此，我被朋友笑去那邊居然沒看到這台QQ
推 lovegogi : 17覺得比前2代好看多了，不過我這次去都忽略市售車. 04/24 11:40
→ lovegogi : D 04/24 11:40
推 gbear : 幸好我都騎310公斤的車子，其他對我來說重量都跟KTR 04/24 11:43
→ gbear : 差不多XD 上次牽朋友的么兩勾洞超級迪爵R，也太輕了 04/24 11:43
→ gbear : …… 04/24 11:43
樓上真男人是也
推 samyeah : z1000 R1都有跨 沒看到1000rrrrrrr 好可惜 04/24 11:46
推 vinex : 減輕的部分都加到售價去了 04/24 11:47
哈哈哈~ U默喔~
推 smashgdi : 跨了r1 cbr1000rr後真的覺得cb1100很重XDD 04/24 11:49
真的，africa twin也是高不可攀
→ samyeah : 話說我有看到一個人好像有媒體證 然後一跨車就狂打 04/24 11:56
→ samyeah : 變速桿（重踩勾） 還用整個人重量反覆的壓避震 用力 04/24 11:56
→ samyeah : 坐上車那種 04/24 11:56
這樣是可以測出什麼嗎? 靜態評測的概念?
→ LukeLee : 我跟學弟去 當下也以為是250rr 仔細看看想說不太對 04/24 11:58
→ LukeLee : 看到殼上的fireblade才想到是1000rr 真的好小台 雖 04/24 11:58
→ LukeLee : 然當天最意外的大概是z650 XDD 04/24 11:58
說是Z300我也信啊
推 szachary1020: 讓十三億人都驚呆惹 04/24 12:17
推 lambor888 : 所以有訂車了嗎XD 04/24 12:17
推 js93046 : 07滿油大概200出頭，算好騎好牽了，不過有一次斜坡 04/24 12:24
→ js93046 : 倒車被壓住還是很痛，囧 04/24 12:24
疑? 看資料07濕重只有182左右欸，但我被R6壓過，也幾乎起不來
推 Galm : 未來趨勢吧,就科技和材料科學的進步可以達成輕量化 04/24 12:29
推 bear753951 : 車展的車還是有油水，他們也是騎進去擺放的 04/24 12:40
這樣啊! 感謝補充~ 我是聽台崎的員工說是空車
推 bitch : 我也有這個感覺...第一眼覺得他是哪台小車...看久才 04/24 12:53
→ bitch : 發現她是1000rr 04/24 12:53
推 yoshen1230 : http://i.imgur.com/lPqAfx9.jpg 04/24 12:55
→ yoshen1230 : 泰國車展照片支援，除了油箱大小整體而言不比R3大 04/24 12:55
→ yoshen1230 : 到哪裡去 04/24 12:55
→ jacobin : 這男模還是女模 04/24 12:57
推 powerjr : 空車指的是價錢的部分XD 04/24 12:58
哈哈~ 原來如此
推 chi17 : 期待台本進來熱銷讓我撿便宜二手(做夢 04/24 13:13
有夢最美希望相隨，現在的仿賽真的大躍進了(價格也是)
推 flare321 : 臉遮住看手臂我以爲是男的 04/24 13:25
推 dir12377 : 這男的啊.沒兇 04/24 13:50
推 tmun101035 : 請問一下 新款的z1000是指新的旅跑版還是第四代z100 04/24 14:25
→ tmun101035 : 0 04/24 14:25
是四代1000喔，左右晃動車身真的不覺得重!
推 slyders : samyeah說的那個人我好像也有看到XD (剛好站在旁邊 04/24 14:47
→ slyders : 然後好像是個日本人XD 04/24 14:48
→ slyders : 另外全殘如我跨上去還幾乎能雙腳平貼超意外的... 04/24 14:49
→ slyders : 印象更深的是有人拍了下1000RR說這台是待轉區之王XD 04/24 14:50
推 rewisyoung : 新的1000RR對短腿的人來說是一大福音吧 04/24 14:51
真的，騎姿比R1友善多了，包含手把趴度和座高
推 GOPOL : CBR1000RR 消光黑 看起來更小一台XD 04/24 15:04
→ GOPOL : MT07 180KG左右 是濕重 就是指加滿油了 04/24 15:05
推 sin45cos45 : z650有驚艷到 04/24 15:08
推 inleuyen : Z650真的就像300cc級距的車 04/24 15:43
真der~ K牌也拚了不然會輸掉啊
→ powerjr : 是哪間展1000RR?台本有來嗎?還是榮秋展的? 04/24 16:07
榮秋沒錯
推 yutim0907 : 車展有展出2017CBR250RR嗎 我去好像只有看到150QQ 04/24 16:09
推 jior : 樓上，你可以問原po啊，他有看到wwww 04/24 16:12
沒有展出250欸，有的話可以比較一定促咪
推 mstan0326 : 希望台本能爆氣便宜賣 這樣我就能放bgm騎了XD 04/24 16:29
有夢最美希望相隨~
推 whizz : 榮秋的啦～～～ 這展 就BMW根川崎 抬轎 04/24 16:57
→ whizz : 一年四千台重機的餅 真的不大 04/24 16:57
其實四千台也不少了喔，看日本前十銷量也就幾千台而已
推 shenyang : 我也以為是250rr...... 04/24 17:09
握手!
推 powerjr : 所以又是公司與水貨打對台，價格有差異嗎? 04/24 17:09
推 bear753951 : 台崎有幾台看起來確實是空車，駐車架都還在不能碰 04/24 18:21
→ cc02040326 : 講成這樣結果沒圖 可惡 04/24 18:40
哈哈，歹勢啦，因為我趕在最後才進場，很多都要收攤了
推 tonyvool168 : 看到第一眼以為是250rr+1 04/24 19:30
握手+1
推 a410046 : 推 04/24 19:37
推 UmbraEric : 去國外車展，老外都很認真去確認車子用料XD我就看 04/24 21:02
→ UmbraEric : 到1000RR 04/24 21:02
→ UmbraEric : 被壓壓看車殼什麼的，我是只有玩玩儀錶就是 04/24 21:03
講到車殼，我覺得RR這次做得很緊實，不像其他款殼空空的感覺
推 karta2262253: 看資料cbr1000rr座高是832,zx10r是835,坐起來不知道 04/24 23:02
→ karta2262253: 是不是差不多 04/24 23:02
10R我沒坐過，RR因為坐墊修得很窄的關係，坐起來完全不覺得有這麼高喔
推 Like5566Like: 4000先扣掉TMAX的1500 再扣大羊我看剩不到1000 04/24 23:16
推 alienen : 17年1000RR 真的超小台的 04/24 23:34
※ 編輯: hope1 (123.193.233.184), 04/25/2017 09:07:02
推 needshe520 : 可是售價... 04/25 09:18
→ salosi : 這台有興趣，只差台本報價了 04/25 09:45
推 ilovedirk41 : adv都賣50了 這台應該80上下 04/25 10:08
推 LastHuman : 等台苯報價哈哈 04/25 10:25
推 rewisyoung : 只是台本的馬力應該會閹割 慘… 04/25 10:53
→ rewisyoung : adv那報價其實我覺得算還好DCT系列的旗艦車款 配備 04/25 10:54
→ rewisyoung : 該給的也有給 應該可以和TMAX對打 04/25 10:54
→ ffhh : 2017 600RR ABS會不會出? 04/25 12:14
推 whizz : Adv那個價格根本佛心 日本就賣120萬日幣了內 04/25 12:20
CBR650也是相對便宜的機種
→ whizz : 比Che 600rr還貴 04/25 12:20
→ whizz : Cbr 04/25 12:20
→ whizz : 是水貨600rr不知道在貴三小朋友的 04/25 12:21
→ whizz : 台本如果進600rr 賣 45萬 根本造福大眾 04/25 12:22
推 rewisyoung : 1000RR就要調整馬力才能驗過了 更不用說600仿賽了 04/25 12:50
→ rewisyoung : 再來就是稅金級距優勢 讓600跑車價格居高不下== 04/25 12:50
推 whizz : Adv 750 cc內 04/25 13:55
推 edokawa : 跟人分享感動不容易啊，拍拍 04/25 16:36
被同理到了 TT
推 ilovedirk41 : 日本買 33萬 歐洲才賣31萬 所以本田也不愛國囉 哈 04/25 16:48
推 rewisyoung : 逆輸入吧 本田仿賽好像都在美國製造 04/25 17:45
→ daviddyu0421: 161想騎仿賽遙不可及...... 04/25 19:22
我覺得不會喔，現在的車著地性越來越好，單腳可以踏平應該就可以挑戰看看了 ※ 編輯: hope1 (123.193.233.184), 04/25/2017 20:11:29
推 aggressorX : 拿日本來比真的是不知道該說什麼 04/25 21:15
推 chi17 : 161阿魯OK的啦,習慣一下就好了 04/25 23:09
推 peteroy : 推分享，現場氣氛真的超熱烈，我是被Z千電到>////< 04/25 23:25
推 kiler520 : 我跟朋友原本也以為是250，問了展間的大哥 04/26 10:44
→ kiler520 : 用一個很曖昧的笑容說： X4.... 04/26 10:45
推 ninja300 : 161不會遙不可及，小心停車別踩空就好 04/26 14:50
推 Carlee : 小弟163跨1000rr也覺得超親切！ 05/01 15:36
推 jason710068 : 看到這種工藝的結晶真的會佩服不已超興奮的 05/12 19:24
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