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左轉其實應該是一件非常複雜的動作 (1)騎仿賽左彎時,要先把重心放在腰,然後身體準備側掛,通常左腳也會慢慢半開, 然後要很注意內外內路線,也必須在入彎前速度和降檔煞車都完成,而出彎時要加油門增 加後輪的摩擦力.................. 以上一半搞笑一半認真(技巧可能不夠專業,請卡普大神995 ) (2)任何腳踏車,機車,汽車,公車,遊覽車,甚至是行人, 左轉都是一樣的原理,而步驟複雜,每部都很重要。 只要你想左轉,一定要先看後面,判斷是否適合自己左轉, 如果後面跟得緊或是太快,那自己應該要放棄左轉,先維持等速前進 然後再想辦法切內側,或甚至靠邊停,或是blabla... 如果身後是屬於安全狀況,那麼需要操作方向燈,正確的速度到適當左轉位置。可能可以 維持低速過彎,或甚至要變成靜止狀態, 再觀察對象來車狀況,或甚至左彎的那一條道路左右向的路況 也就是想左轉,理想上應該要掌握四種方向的車流:前後左右 確定沒有威脅或是白目出現,而且燈號允許, 才能開始左轉。 左轉的短短幾秒中,前後左右的車流已經改變了,所以每分每秒都要提高警覺,以防止突 發狀況,並且對自身交通工具和駕駛技術要有一定程度的知識,才能危機應變。 不論是汽車在高速公路上,機車在市區省道上,行人走在西門町的街道上,都是一樣的原 理。要多複雜還可以講的更複雜... 這邊只是依個人淺見,故意寫的這麼多。 因為,這是世界上有一群人,他們想要左轉時, 就左轉!!!左轉的步驟是:硬切進去我先搶先贏!!不管啦我先搶到的所以是我先左轉 啦!!! 若是行人,「我是行人耶!有種你撞我啊!」 然後這時,什麼遵守交通法規,對人應有基本禮貌,體現國民素養,互助互愛,在這瞬間 ,全部煙消雲散......... 我沒有偏題。如果每個人都視左轉是一個很嚴肅的問題,不是只有自己,也會影響到他人 ,那左轉其實不是什麼太大困難。 但是總是有人在路上不按牌理出牌, 所以...至少對我而言,左轉仍然是耗神費力需要超高度專注力的複雜事。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.249.31 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1494358348.A.B33.html
RichardKCWu : 右轉不也一樣?怎麼講的好像左轉特別需要注意 05/10 06:34
對,右轉也一樣... 可是偉大的 \地獄騎士/ 標題是左轉 所以...
hnjsh : 之前有快遞業統計旗下的物流車的結論是三段式右轉比 05/10 06:56
hnjsh : 直接左轉還來的要效率,大家一起強制三段式右轉吧(X 05/10 06:56
jackh89376 : 什麼是三段式右轉? 05/10 07:03
ZeroRSX : Google ups 左轉就有 05/10 07:13
jowinvan : 應該是說,平常左轉幾乎都要等到快變紅燈 05/10 07:28
jowinvan : 臺灣白牌機車量大,如果不用兩段式,汽車基本上無法 05/10 07:28
jowinvan : 左轉 05/10 07:28
jowinvan : 紅黃牌的人少,所以沒被限制 05/10 07:29
liyuan0204 : 樓上,紅牌開放五年才可以直接左轉,黃牌等十年才可 05/10 07:38
liyuan0204 : 直接左轉,怎麼會說沒被限制!? 05/10 07:38
h040683 : 左轉車流大就設專用道和專用時相 扯什麼不用轉 05/10 08:19
yzupcbug : UPS右轉三次比直接左轉省油是因為美國路口紅燈大多 05/10 08:38
yzupcbug : 允許右轉, 因此在不用等紅燈的怠轉與起步高耗油的 05/10 08:38
yzupcbug : 狀況下造成右轉三次比較省油的結果 05/10 08:38
yzupcbug : 如果路口白牌機車量大還通通去待轉, 哪個待轉區能 05/10 08:39
james13112 : 三段右轉有效率是因為有的國家法規紅燈可以轉...別 05/10 08:39
james13112 : 誤導人 05/10 08:39
yzupcbug : 塞得下的? 台北市就有部份路口在上下班時間時會由 05/10 08:40
yzupcbug : 交通警察指揮, 要求白牌直接跟隨車流左轉, 不然待轉 05/10 08:40
yzupcbug : 區會滿出來..... 05/10 08:40
saruboy : 白牌機車量大,那為什麼要犧牲大量機車的權益去成就 05/10 09:32
saruboy : 少數汽車的方便? 05/10 09:32
chiono : 偏見 你的理論為了一群不會左轉的三寶 犧牲所有人 05/10 09:45
chiono : 的權益 並且讓原本會左轉的人退化成不想為左轉 05/10 09:45
chiono : 退化成不會左轉 05/10 09:45
Davil0130 : 不會左轉?一般道路沒要求待轉,不是都直接左轉? 05/10 09:54
james13112 : 樓上要我把雙線道小路依然待轉的影片給你嗎.... 05/10 10:12
james13112 : 是完全符合不用兩段左轉的鄉鎮小路 05/10 10:12
js93046 : 我這邊鄉下單向單線都有人還是要待轉 05/10 10:47
ujp011604 : 通常有待轉格的地方 都不會允許對向在本向直行及右 05/10 11:23
ujp011604 : 亮時 往本向右轉處左轉 05/10 11:23
ujp011604 : 所以肩膀僵硬不願意同時注意左右前後的人 可以不用 05/10 11:24
ujp011604 : 邊 05/10 11:24
ujp011604 : 不過我倒是看過很多人左轉燈還沒亮就左轉 所以待轉 05/10 11:26
ujp011604 : 左邊大概遲早被收掉 05/10 11:26
ujp011604 : 那待轉跟直接左轉有什麼需要注意的地方不一樣呢? 05/10 11:28
ujp011604 : 我開車反而更怕車子騎在靠右的人 超也不是不超也不 05/10 11:30
ujp011604 : 騎在路中間維持該路段最高速限不好嗎 05/10 11:30
Sony2470GM : 上路就要注意啊 不注意那些的沒資格上路 05/10 11:52
Sony2470GM : 這篇的重點根本是三寶不該上路 沒素質的用路人 05/10 11:52
Sony2470GM : 左轉還右轉一樣都會出事 05/10 11:53
※ 編輯: dreambegins (111.249.101.51), 05/10/2017 13:24:24
chi17 : "只要你想左轉一定要先看後面" 大推,可惜沒幾個寶懂 05/10 19:40
Sony2470GM : 不管左右變換車道就要看後面了 尤其是左邊 05/10 20:42
a07051226 : 車太多不能左轉,那就不要開車啊,機車不能上國道 05/13 01:09
a07051226 : 就開車上去啊(好像怪怪的? 05/13 01:09
dreambegins : 同意樓上呢,不能上國道就開車呀...騎車太可怕了 05/13 21:34
dreambegins : 雖然路權很重要但還是沒膽上國道 05/13 21:35
w10211 : 你沒膽是你的事,不要以你為標準限制別人。 05/24 13:46
w10211 : 開車就會左轉,騎兩輪就不會,明顯有問題 05/24 13:47