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我認為這種檢核本身就沒有道理 因為背後的立論有三個 1.違規機率高者不能上國道 2.車種內(重機或小客車)所有的駕駛者水準都一樣 3.車種差異可以解釋所有車禍的變異性 若認真去討論檢核的結果 等同於認同背後這三個愚蠢的假設 交通部真是白癡 白癡 白癡 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.241.206 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1510122606.A.A31.html
Lowrider : 沒錯啊 這種直接除除的數字 沒啥意義 11/08 16:35
luckyvin5811: 不經懷疑交通部是不是專收智能不足官員的地方,連這 11/08 18:01
luckyvin5811: 種算法都可以用 11/08 18:01
kennylan : 取締件數其實也可以控制,狂抓跟不抓也會造成失真 11/08 20:50
a0607152 : 沒有違規要怎麼抓?好奇~ 11/08 22:42
Lowrider : 拉張椅子在電腦前面看錄影檔阿 11/08 23:29