Re: [問題] 安全帽扣環

[wildspirit (【光羽佳】)]

※ 引述《mikesy7035 (莎士比亞的浪漫)》之銘言：
: 看到討論安全帽的文章後
: 最近想添購安全帽又突然想到
: 最近的安全帽似乎都是雙D扣為主
: 若不打開雙D扣直接戴上安全帽蠻麻煩的
: 原本就的安全帽就是一般的安全扣環
: 請問是否新的安全帽都是這種雙D扣呢?
整體來看，運用雙D扣的帽款
現在比例反而是降低的

扣具的運用，跟當地的消費習性有關
像是北美市場，以雙D為主
連半罩帽也是，而且他們也不怕重

不過，國際性的安全帽廠商
就會跟市場大小有關
誰的量大，誰就大聲

歐洲是機車部品消費數量一向比北美高
對其他國家的產品而言，更有影響力
歐系帽對於街跑、道路取向的款式
大多使用插扣、排齒扣

而日系帽可能是市場考量
日系兩大品牌的SHOEI跟OGK
整體的設定取向，漸漸有往歐洲靠
故插扣、排齒扣的帽款也越來越多

至於台灣，因為配合市場習性
令廠商把原本插扣、排齒扣改為雙D扣
高階帽不用雙D扣，反而會被質疑不夠安全

不過插扣、排齒扣是能通過安規的
且整個保持系統不是只有扣具
頤帶、鉚釘亦是關鍵，車禍飛脫
往往是人為因素居多，扣具沒有操作正確

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推 bassblacktea: 前幾天看biker板的質疑推文哈哈
推 g5080       : 進口大廠的插釦我很放心，但是國產的我就沒信心了XD
→ wildspirit  : 有趣的是 為什麼國產就沒信心 都可以賣到國外了 XD
推 vgl         : 賣到國外代表品質很好嗎?
→ wildspirit  : 但過不了安規測試就不能賣啊 XD
推 js93046     : 我到現在還是覺得排尺扣超方便
→ YamagiN     : 日本插扣有的不是用金屬材質 所以台灣過不了安規
→ YamagiN     : 不過記得台灣安規也有在修改 不知道現在是如何
→ wildspirit  : 不過我個人不太喜歡排齒扣 因為扣具體積大
→ wildspirit  : 而我頭比較小 大型扣具有比較有存在感 XD
→ wildspirit  : CNS 2396:2016確定會取消扣具材質限制
→ wildspirit  : 所以塑鋼製 甚至是Carbon製扣具就解禁了