[心得] SB300與SR400騎乘個人心得分享

[murderkiss (今天很適合踩發。)]

以下為現任SR車主的交換SR300一周的騎乘比較心得，不列入車子的各項數據評比
立場或許非常偏頗，僅供參考~
--

價格優勢：新車 SB300 >> SR400  (新車1SR=1.5SB)
          保值 SB300 << SR400  (二手均價1SR=2SB)
          脫手 SB300 << SR400  (SR非常好脫手，SB很多惜售)

騎乘重心高度：SB300 > SR400   (SB重心位置略比SR高，看個人喜好)
                              (我覺得SR比較好牽)

坐高親和度：SB300 < SR400     (160CM女性，SR可雙腳平踏，SB需半踮腳)

立原廠中柱容易度：SB300 << SR400  (可靠消息指出SR中柱比黑鳥還難立，但習慣就還
好)

騎乘舒適度：SB300 > SR400     (SB單缸引擎很安靜平順，但是打檔桿位置很詭異)
                              (SR單缸引擎震動非常大，相當為車友詬病XD)

尾速：SB300 > SR400           (SB大約130，SR只有120~125，但是其實都很慢)

精緻度：SB300 <<< SR400       (SR的烤漆、電鍍層的厚度、車體比例都樂勝)

維護外觀與零件保養：SB300 = SR400   (相較於市面上其他車種來說，保養都很簡單便
宜)
                                    (滿分一百，外觀都需要車主兩百分心力去維護)

騎乘方便性：SB300 > SR400     (通勤、買便當，有電發的SB超方便)

逼格(回頭度)：SB300 <<<<< SR400  (踩發成功的那瞬間，全世界都在為你喝采)
                               (阿北超愛SR400，騎出門平均兩個紅綠燈會收獲一個)
--

其實以取向來講，SB很適合通勤代步，零件相對於進口車來講很便宜，
況且車價不高，車子亂改、滿地亂停都不會很心痛，耐用度也還算耐操，不會經常出保。

SR比較偏向玩樂(?)車，保養美容需要很大的心力，改裝品多到目不暇給，
車友們交相稱讚這是一台很棒的素材車，充滿無限可能，還可以改成山車形式小玩泥巴。

兩台車各有利弊，我因為踩發很帥所以選SR，
但是一個人騎SR去24耐，後半段體力不濟無法發動車子卡在加油站時很尷尬就是了XDDD

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.166.11
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1518453684.A.032.html
→ murderkiss  : 妥善度: SB<<<SR，SB有尚可接受的小災情，SR故障90%
→ murderkiss  : 都是車主改單錶的燈號問題XDD
推 houseman1104: 推個，感謝比較
推 caferacer59 : sb一樣是單缸，兩台車都騎過幾天而已，sb坐高明顯
→ caferacer59 : 有考量到車輛運動性，傾角也不錯，在懸吊與制動表現
→ caferacer59 : 也都更好，但是外觀有點四不像，真的不行。
→ sin45cos45  : sb雙缸？
→ murderkiss  : 欸，我好像跟哈牌某鷹搞混了XDD
→ Liquid      : 傻逼啥時邊雙缸的?
※ 編輯: murderkiss (101.139.162.107), 02/13/2018 01:09:53
推 sorkayi     : sb單缸 空檔問題有好了嗎？
→ murderkiss  : 空檔問題碰過更可怕的，所以我覺得還好
推 ftwing      : 空冷水冷自始不同
推 bkillusion  : 看到ID就只能推了
推 wjes30325   : 推 很喜歡sr400 感謝分享
推 AoWsL       : 推推
推 hopelose    : 騎過某鷹，什麼車都能忍受了呢~ XDDDD 推!
推 kappazone   : 騎過SR&SB,更愛我的SRV了
推 dream0955   : sr400踩發真帥 我很愛
推 quenling    : 騎過X鷹，是指夜x嗎?
推 powerjr     : 可惡想踩
→ murderkiss  : 夜X, X鷹......科科
→ COCOSEL     : 科
推 louiseeg    : 少有的經典款 推比較