[心得] 3D350 10000km 心得

[onlygr (...)]

版上對這台車的心得幾乎沒有，除了小弟自己發的之外，

所以來分享一下 10000km 的一年半心得跟保養跟花費

先列保養花費

機油：         2800 (500km 換一次之後每三千換一次，原廠機油含工錢一次700，每次1600cc)
空濾：          700 (5000km 換一次)
機油濾心：      500 (5000km 換一次)
前輪定位：     1500 (建議一萬公里檢查一次)
HTS液壓油更換：1500 (看角度，完全水平時一定要換，
                     但我一萬公里就順便換了，沒換的話也許能撐到一萬五)
後輪+來令片：約3000 (原廠胎，尚未更換等料中)
油錢：      約12500 (平均油耗20km/l，95一公升25元計算)
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總共：        22500

我對車其實沒有很懂，所以幾乎都是丟車行跟看手冊，說要換就換XD
出過得保固目前有：大燈兩組(連換兩次)，儀表板一組(時速錶會亂跳)


騎乘心得的部份：

一年半來台灣應該剩墾丁還沒去過，
跑過的路大概有，直線長途西濱台北台中來回N次，台三台中台北來回N次，
武嶺四次，大多數都是雙載，很多次都是天氣惡劣(颱風逼近，寒流+下雨)，
山豬給你滿滿安全感，後座表示坐過山豬之後，改坐一般二輪壓力都會大大的

跨年連假剛環半島回來，路線比較深刻的就是這兩條

1: 台中出發，台21上玉山塔塔加，接台18到阿里山，轉縣道169到奮起湖，
再轉162甲到太平雲梯附近的民宿休息
2: 花蓮出發，直接從太魯閣上武嶺再到清境的民宿休息

第一條，google map 標示 239km，
印象深刻是台21快到夫妻樹前有一段道路施工，幾乎是沒有柏油路，
連柵欄都沒有，全部都是砂石地，壓力山大，以及從奮起湖轉162甲後，
一路幾乎沒有車也沒有人，綿綿不絕的山道跟樹旁處都是蜘蛛網，
還好太陽下山前有到民宿XD

第二條，那幾天都在下雨，上山路途溫度一路驟降，霧也很大，
氣溫大概從平地18度到武嶺只剩6度，車子上坡起步抖，人也因為冷在抖

不過因為騎山豬，所以即使那兩天路況惡劣+天氣惡劣，但心裡依然滿踏實的，
也不怕打滑或是發生摔車的意外

以下是缺點：

大羊通病：CVT抖動，抖抖抖抖，另外之前有借朋友騎過，
朋友表示這台車是小型按摩機麻？騎乘時全車都會非常細微的振動 (我個人是沒感覺QQ)

馬力&扭力不夠：雙載超車很艱辛，尾速也只能到 130 km/h，租過紅屁屁後更不夠惹QQ

與標示不符的車重：雖然山豬車重標示 212kg，但是根據我租車經驗
(X-ADV，CBR650F，TMax 2012)移車起來都比山豬輕鬆很多，可能是三輪的關係更難移車

大概是這樣


後記，跟山豬無關

想騎騎看羊皇，但因為租不到 2017 Tmax，所以改租 2012 Tmax 載後座出遊，單日120km
真的是羊皇，整台車騎起來真的很順，但騎不到三十分鐘後座就表示不舒服惹，
我屁股也有點酸，不知道 2017 Tmax 會不會改善
心中一直在 17 Tmax 跟 17 VFR800F 游移啊


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.194.98
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1547692846.A.BEA.html
→ su31tak     : 17行 液壓油「稱」到一萬五→「撐」
→ su31tak     : 30行 跑過「得」路→的
→ su31tak     : 36行 「線道」169 →縣道
※ 編輯: onlygr (211.75.194.98), 01/17/2019 10:45:54
→ su31tak     : 46行 溫度一路「奏」降 →驟
→ su31tak     : 47行 平地18「渡」 →度
※ 編輯: onlygr (211.75.194.98), 01/17/2019 10:46:55
→ onlygr      : 感謝大大錯字提醒XDDD
→ italiano    : 這是老師在抓錯字嗎XD
推 arthur5814  : 請問這種三輪車，停紅燈的時候腳要落地嗎？還是按
→ arthur5814  : 煞車坐在上面就好了
→ onlygr      : 騎習慣了，可以靠平衡不落地，不過等待時間長的話
→ onlygr      : 有駐車拉桿可以使用，拉下去要躺在車上都沒問題
推 dwwing      : VFR+1，打檔浪漫rrr
推 JiRui       : 羊皇不是SRV850嗎？ 騎1.5萬KM前輪還可以撐哦？
推 ftwing      : 看到最後結果還是要換兩輪呀？
→ onlygr      : 是一萬公里，前輪因為有兩個平均分攤，所以離安全標
→ onlygr      : 還很遠
→ onlygr      : SRV850 小老婆最近有篇心得文，我心目中王者的定義
→ onlygr      : 不是買來修R
→ onlygr      : 可以三輪，二輪雙修呀XDD
推 infinitem35 : 我以為羊皇是SRV850或GP800
推 sad0soul    : 推
推 sad0soul    : 之前yamaha車展發表一台3CT，對那台蠻有興趣的
推 love99miss99: 17年tmax後座非常讚賞XD
推 wuliou      : 推分享
→ onlygr      : 期待 Yamaha 未來推一台 Tmax 引擎的三輪大羊XDD
推 alan0611    : 這油耗好慘...宏佳騰的油耗普遍都好差
推 ff45751     : 17年Tmax 後座真的不錯，車廂空間也稍微改善一點
→ ff45751     : DX版更是滿滿電控，但要入手真的得有考慮一下
→ ff45751     : 現在車的問題真的有點多...
→ onlygr      : 請問17年Tmax有哪些問題，網路上幾乎沒啥心得分享
推 ff45751     : 車太貴又賣得少，據說從開賣到現在領牌數大概600台
推 Suzuholic   : 我宏佳藤elite一公升可以跑29
→ onlygr      : DX版真的貴..最近看到水貨商DX新車賣45萬，52真的盤
推 asd5565531  : 17T媽車主報到 目前騎起來是沒什麼問題啦......油
→ asd5565531  : 途大約20Km/L 市區短途大約17～18左右
→ asd5565531  : 機油目前吃原廠最便宜的鐵罐
→ asd5565531  : 至於後座嗎......目前都覺得很滿意(跟上一台XMax比
推 JiRui       : 前面推文打錯字，謝謝指正！ 我大概算了一下，每公
→ JiRui       : 里維護費用，比XMAX還多一點。XMAX後座舒適度，之前
→ JiRui       : 跑長途同行的車友後座蠻多人抱怨的。
推 dwightoof9  : CVT抖動就是大羊的通病 我也就不在意了   騎山豬最
→ dwightoof9  : 爽的就是高速過彎  這台的優勢就會很明顯  我相信每
→ dwightoof9  : 部車都有他設計的重點  所以試乘很重要  愛上他的優
→ dwightoof9  : 點就也不在意其他缺點了
推 VFR800F     : VFR+1
推 hulala      : CVT抖動是國產大羊通病吧？現在xmax一整個感動