推 danger7 : 感謝分享，剛好屁股癢近期有考慮入手一輛duke 390， 04/07 17:22
→ danger7 : 看來如果沒啥意外算是滿好養的一輛車 04/07 17:22
推 shuo19971203: 所以原廠規定2000就要換了？ 04/07 17:26
他們是建議 但我自己是感覺有衰退就會換了 差不多也是在2000多
推 humaisme : 一樓有看清楚嗎？ 兩千換油不算好養吧 04/07 17:42
推 danger7 : 回覆樓上，我買來不會當通勤車，本身也已經有一輛四 04/07 17:51
→ danger7 : 缸，頂多拿來假日玩玩一年可能兩千都騎不到，對我 04/07 17:51
→ danger7 : 來說極度好養XD 04/07 17:51
推 gg1259789 : 每次換油都要換濾心？ 04/07 17:56
對欸 濾心450 油900x2
推 as5656v : 為什麼我覺得有夠貴QQ 04/07 17:57
推 gundamrx63 : 推，兩千換油好傷本哦哦哦 04/07 18:01
推 XSR700 : 有夠貴 04/07 18:10
推 shadowjohn : 感謝分享，還滿常騎的呢 04/07 18:13
→ dreamless : 換油:外國手冊 7500 國內手冊 3500 經銷 2000 04/07 18:22
→ dreamless : 自己評估什麼時候換油 04/07 18:23
→ dreamless : 我兩萬出頭 目前五塊半 04/07 18:23
嗯啊 多少換油說不準 所以我有列單次 可以自己推算大概 但我是有衰退就會換了大約也在2000多
推 zwwz : 好貴... 04/07 18:30
推 tomatosaus : 推一個經銷說3000換油 04/07 18:30
→ cc02040326 : 2000太快了吧 屁股都還沒坐熱 04/07 18:42
多少換不準~ 可能單缸常拉高轉衰退的比較快吧 我是衰退就會換了 大約也是2000多
※ 編輯: qskingq (211.23.91.90), 04/07/2019 18:48:20
推 shuo19971203: 2000換油感覺安東蠻坑的 嘖嘖 04/07 18:46
→ shuo19971203: 畢竟國外7500 會不會差太多QQ 04/07 18:47
推 B9702115 : 鏈條也太快壞了，是不是常常洗啊？ 04/07 19:00
也沒有到常常洗欸... 大概是雜牌的 找不到品牌..
推 EVA96 : 台灣交通環境太糟 機油一下子就變質了 2000換合理 04/07 19:02
推 humaisme : 而且濾心是特規 油也一定要用motorex 04/07 19:03
推 sugita222 : 齒盤是跟鍊條一起換嗎? 04/07 19:05
對的 想說要換就全部一起換新了，順便改個齒比
→ sugita222 : 保養是為了買保固(拍 04/07 19:05
※ 編輯: qskingq (211.23.91.90), 04/07/2019 19:10:18
推 CBR650F : 為什麼機油一定要用motorex，用其他機油會怎樣嗎? 04/07 19:11
→ YamagiN : 其一萬四保養八次@_@ 04/07 19:12
→ YamagiN : motorex好油 但有夠貴 04/07 19:12
→ YamagiN : 這等級的油兩千就衰退XDDDD 這保固真貴QQ 04/07 19:13
推 humaisme : 用其他油就沒保固啊 保養都是綁架保固 04/07 19:16
→ rasen9 : 看了一下保固條款 活塞汽缸不保固 嗯 04/07 19:19
推 happylogic77: 分享推 04/07 19:23
→ matrox323 : 安啦...AK550 台灣手冊2000換四瓶+濾心 妥妥的 04/07 19:25
→ matrox323 : 比起來390 便宜^^ 04/07 19:26
→ YamagiN : 兩千換濾心 那濾心是怎樣XDDDD 04/07 19:49
恩... 就保固QQ
推 jeterry15 : 跑同樣里程日系入門紅牌保養費用應該不到一半吧 歐 04/07 19:53
→ jeterry15 : 系保養費用還真高 04/07 19:53
也不是這樣說拉 日系如果都回原廠經銷商或許也是蠻貴的
※ 編輯: qskingq (211.23.91.90), 04/07/2019 19:58:23
噓 lineric : 超浪費又超不環保 04/07 20:00
推 happylogic77: 車子開價比人家貴 保固為了不吃虧也要求保養得很頻 04/07 20:01
→ happylogic77: 繁QQ 04/07 20:01
推 samson5441 : 養歐洲車真的很燒錢啊 04/07 20:04
推 usttsu : 看成在歐洲養小檔車花費 04/07 20:07
推 humaisme : 我養ducati五千換油 也才兩千多 養過幾台日本車也 04/07 20:34
→ humaisme : 都大概兩千左右 04/07 20:34
推 smooth2mj3 : 好貴... 04/07 20:51
→ qmaper : 好貴.... 04/07 20:55
推 TwinkyLee : 所以你一年就跑了14k公里，是不是有點多啊 04/07 20:59
當通勤車騎 車不常騎容易壞XD
推 jackx0109 : 感謝分享~這保養真D貴 04/07 21:10
推 greg60711 : duke390 剛過一千 換不到兩千 (小聲) 04/07 21:44
公司車嗎!!?
→ sadsea : duke 690 3千換油路過.... 04/07 21:55
※ 編輯: qskingq (211.23.91.90), 04/07/2019 21:56:31
推 louis90795 : 機油價錢沒有凸顯小排氣量的優勢 04/07 22:08
→ louis90795 : 但畢竟是高榨出的性能單缸 我覺得這樣剛好而已 04/07 22:09
推 hungchil : 這台一開始覺得醜 後來覺得很耐看(? 04/07 22:15
推 PixeLoL : 機油交換量是1700，兩罐會有剩 04/07 22:54
推 MrEric : 好多盤子 300v一罐不到500 04/07 23:02
推 chaver : 我15年duke原廠鏈條DID的油封鏈，騎了3.4千就發現 04/07 23:06
→ chaver : 有死目，立馬換RK 04/07 23:06
推 greg60711 : 對喔 公司車 04/07 23:21
推 paul87511 : 油耗跟我的fighter差不多QQ 04/07 23:48
推 yenchieh1102: 推分享 04/08 00:08
推 qwe00431a : 原廠鏈條真的死超快的，接手沒多久就換掉了。最近打 04/08 01:17
→ qwe00431a : 算去改加大風扇QAQ 04/08 01:17
→ JiRui : 我怎麼聽說還有拆引擎整理也是保養之一XD? 04/08 02:32
噓 zz199227 : 鬼島真是鬼島 連機油都這麼不耐操 04/08 06:25
→ zz199227 : 一樣的機油在國外能操8k以上到台灣剩下2k 04/08 06:27
→ zz199227 : 薪資所得還比別人低 廢到笑 04/08 06:27
推 wjes30325 : 日系黃檔 5000換油 10000濾心 20000換水 機油還用u4 04/08 07:32
→ wjes30325 : t 180元 日系車真好養.... 04/08 07:32
噓 zx3017 : 台灣環境那麼嚴苛，2000合理 04/08 09:53
推 dragondin : 為什麼齒盤鏈條 這麼快?我凱旋675 6萬公里鏈條齒盤 04/08 11:17
我也很想知道 大概是印度那邊為了cost down 所衍伸出來的問題!?
→ dragondin : 才準備換 04/08 11:17
→ sifun : 保養價錢很瞎 04/08 11:1
其實也就只是貴在原廠指定用油 為了保固沒辦法 恩...
推 dragondin : 然後機油用一瓶250內換算4瓶加工1500內 3~4千公里 04/08 11:19
→ dragondin : 換 04/08 11:19
→ happylogic77: 樓上是過保沒在原廠換了嗎? 之前問765 3000換一次 04/08 11:44
→ happylogic77: 一次三千多 04/08 11:44
推 gtsandevo : 台灣氣候潮濕炎熱 道路常塞車 不2000換會炸缸唷嘻嘻 04/08 11:54
推 wander23 : 我阿魯R保養一次也兩千多... 04/08 12:27
推 Rinsian : 油被薛好多 04/08 12:33
→ matrox323 : 原來在越南泰國印尼騎車都不潮溼XD 04/08 12:35
→ matrox323 : 台灣道路嚴苛程度世界第一 04/08 12:35
推 iamspikeking: 台灣環境嚴苛...科科 04/08 12:46
推 bluesata : 台灣人真的很厲害，用屁股就能感受2000km機油衰退 04/08 12:59
我不知道欸.. 你感覺不出來機油漸漸衰退的感覺嗎 390機油交換量一次不到兩瓶說
推 humaisme : 有沒有衰退很明顯感覺的出來吧 又不是老人要吃循利 04/08 14:48
→ humaisme : 寧 至於衰退後是否一定要換油見仁見智了 04/08 14:48
→ B9702115 : 窮山惡水出刁民 04/08 15:01
推 karting : 雖然說不在意費用沒差，但這種換油里程很浪費不環保 04/08 15:15
其實好像也還好 很多一般小檔車也都 1000多就換了吧!?
→ souvlaki : 感覺的衰退跟實際上的衰退不一樣啊 之前不是有篇在 04/08 15:47
→ souvlaki : 講機油有提到 04/08 15:47
→ souvlaki : 不過390公司車保養根本搶劫 04/08 15:48
推 az22954892 : 這原廠保養真的超貴 04/08 16:02
推 louis99666 : 看完覺得還好當初沒買..不想花太多錢在車上還是別買 04/08 16:14
→ louis99666 : 歐洲車 04/08 16:14
※ 編輯: qskingq (211.23.91.90), 04/08/2019 16:27:55
推 jeterry15 : 單看這保養費里程平均下來 不少日系紅牌回原廠都比 04/08 16:25
→ jeterry15 : 你這台便宜吧 04/08 16:25
※ 編輯: qskingq (211.23.91.90), 04/08/2019 16:33:38
推 Galm : 真的很貴... 04/08 16:30
推 EVA96 : 我新油拆封倒下去就感覺衰退了 04/08 20:45
推 iamsjkla : KTM車主敢換motorex以外的油嗎XD 04/08 23:36
推 whizz : 才有想換的念頭 架上的油 還沒結帳 就覺得衰退了 04/09 00:37
推 zz199227 : 日系換一樣東西便宜500以上 一樣是回原廠 04/09 06:27
→ zz199227 : 大概是歐洲車才喊比較貴吧 04/09 06:27
推 a0972723495 : 我騎TNT也是5000公里換一次油啊...自備costco全合 04/09 08:18
→ a0972723495 : 成三罐+工錢300+濾芯650，也才1500 04/09 08:18
所以我說拉 照著保固走 除非不想要保固那這台大概也不用1000而且機油還不到兩罐
→ LovePuma : 我的CB原廠DID 530騎了5萬多，是前齒盤先爛掉，後 04/09 08:33
→ LovePuma : 齒跟鏈條狀況還很好 04/09 08:33
痾 CB原廠配的是DID能5萬多也差不多 看390在印度製cost down的關係 鏈條是雜牌的
推 tso1991119 : 能請問您騎到現在小問題遇過哪些了嗎？ 04/09 13:00
目前我個人遇到的就 case小滲油但不太影響 就出保然後下次保養的時候換掉這樣
※ 編輯: qskingq (211.23.91.90), 04/09/2019 17:38:22
推 wander23 : 就 我日系紅牌公升級一次保養含油含濾心也才2.xK(原 04/09 17:56
→ wander23 : 廠換外加指定用油)這價格真的偏高啦XD 04/09 17:56
推 peteroy : 感謝分享，騎喜歡的車最重要啦XD 04/09 19:08
噓 ee367903 : 台灣環境嚴苛 認真？ 溫差也不大 空氣品質也沒像對 04/10 15:53
→ ee367903 : 岸那麼糟 騎車習慣才是重點 一堆原廠手冊第三次換油 04/10 15:53
→ ee367903 : 都是一萬一次 04/10 15:53
→ ee367903 : 補推 04/10 15:54
推 ee367903 : 補推 04/11 17:47
推 gp2018 : 太強了一年騎14000，我去年一年才才騎300公里 04/12 07:07