Re: [問題] 請問快排好用嗎?

[wayne0411 (別講那些五四三)]

分享進檔快排的部分

1. 不用收油 不用收油 不用收油
2. 轉速越高頓挫越低
3. 轉速太低用會很詭異，個人都是4000以上才用

使用車款Street Triple 675, RSV4均為原廠進快

路上好不好用？
轉速到就踢，油門都不用收，你說好不好用？
用過回不去，但坦白講賽道實用性比道路更高


※ 引述《ax27483522 (ax27483522)》之銘言：
: 快排是通過電腦斷油中斷動力 免拉離合器進行升檔或降檔
: 因為省了回油能讓加速更順暢
: 在水管看到一些安裝影片
: 想了解這產品的使用心得
: 不過這板怎麼都沒人討論@@
: 是因為對一般道路騎乘沒意義嗎?


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.221.241 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1574057430.A.0EE.html
→ eleanoe3    : 新款RSV4原廠直接給進退快了，不是只有進快喔
小弟是舊款，只有進
推 gbear       : 大多原廠都有設定一個轉速才建議用快進，像MT10是
→ gbear       : 2000轉UP
→ eleanoe3    : 轉速太低想踢還進不去啊XD
推 gbear       : 硬踢可以，但就很頓XD
→ rxkalob     : 當金旺騎就對了XD
推 MELOEX      : 金旺要收油吧
推 ddLimin     : 賽道好用高效率，但道路上少了離合器少很多樂趣啊
→ ddLimin     : 啊啊
推 YcL5566     : 道路上也可以手動換檔R
推 a901922001  : 六千轉二檔以上好用 一般市區道路公升級其實太快
換齒比阿
推 aju0921     : 公升在台灣無用武之地....650才會這麼夯 樂趣多
大家知道可以換齒比這件事吧？XD
推 flare321    : 退檔還是要拉對吧?這樣會不會搞混?
沒見過有人搞混過
→ s902131     : 可是我1檔進2檔 轉賽太高會頓很大力內
→ s902131     :                 轉速
1進2我也不用，2以上才用
※ 編輯: wayne0411 (223.140.221.241 臺灣), 11/18/2019 22:38:27
推 ax27483522  : 推
→ pennymarkfox: 我都先練好換檔才開始用快排(掩面)
推 bluesata    : 說公升在台灣無用武之地只是自己不敢騎車的自慰藉口
→ bluesata    : ？
推 gkkcast     : 所以樓上很敢騎車？
推 bluesata    : 我不知道公升是有什麼無用武之地？樓上你也不敢騎？
推 crawford438 : 有沒有用武之地要先定義怎樣叫用武吧
推 s902131     : 沒辦法檔檔萬轉就是沒用武之地（誤
推 gkkcast     : 我是不敢(不趕)用生命騎車。公升在台灣我覺得是騎電
→ gkkcast     : 控而不是騎動力的
這篇不是討論快排怎麼講到這邊？
到此打住就好，戰公升請另外開文
※ 編輯: wayne0411 (223.140.221.241 臺灣), 11/20/2019 08:44:33
推 kmlvli84    : 騎tracer用過快排，慢慢騎反而頓挫很大...就是想當
→ kmlvli84    : 個廢人慢慢嚕還要拉離合好討厭。
→ wayne0411   : 09原廠快排好像風評沒很好？
推 dividers0798: 公升級可以一檔當速克達騎啊，n1n1n1n1n1
推 pennymarkfox: 因為09原廠快排只有升檔沒有退檔...
→ qmaper      : 我只想用退檔快排阿 可惜我的車沒出
→ qmaper      : 想慢慢嚕不拉離合就買大羊阿XDD
推 az22954892  : 是675車友 我也是用原廠快排 覺得好用
推 BMW740Li    : 臺灣路小車又多，你偏快一些，別人就要讓你或閃你，
→ BMW740Li    : 小白牌過橋的機車道應該很有感吧，一個白痴鑽車，
→ BMW740Li    : 後面整排都要煞車讓他，公升車的動力確實用不完
→ BMW740Li    : 快排在一般道路上我覺得可有可無
推 luke801458  : 快排感覺都放在跑車上，街車好像少見
→ luke801458  : 而且進退檔快排的好像滿少的