Re: [心得] 75000實跑公升街車用胎心得

[beerkid (體力活)]

車種：2015 MT-09
冷胎壓：按原廠設定，前36 / 後42psi
騎乘方式：平常RV，車少時會上17～20格，山路小熱血

目前騎了22000km，只用過三套胎，野人獻曝一下使用心得。

ROSSO3：約8000km下課
單價：1.56元/km
傾倒速度是這三條胎中最快的，過彎傾角壓大一點會有瞬間下墜感，是這條胎最大的特色。抓地力不錯，但大雨天經過高架橋伸縮縫，即便是直線順順80km/h騎，後輪仍小撇過2次，讓我嚇了一條。

Metzler Roadtec01：約9000km中釘下課
單價：1.09元/km
以當時的胎紋，這條胎後輪再撐2000km沒問題，真的有如網友們說的，它有破萬的實力，但抓地力普普。
但這是第一次讓我體會到休旅胎耐磨卻不靈活的感覺，它還是新胎時，其傾倒速度已是ROSSO3中後期的靈活度了！這條胎使用了7000km後，跑山時會變得非常難騎，過彎都壓不下去，讓人恨不得趕快換掉。

Bridgestone S22：剛換上約使用1000km
單價：1.36元/km (假設磨耗與ROSSO3相近)
傾倒速度線性，不會有ROSSO3的「瞬間下墜感」，但過彎靈活好操控，很容易修正路線，我個人比較喜歡它的感覺勝過ROSSO3。這條抓地力很棒，目前沒有任何滑動感過。用這條胎在陽金五指山的連續彎道也能流暢過彎、油門轉的很開心！
這條胎還有一個很大的特點，胎溫上升速度極快，是這三條胎中最快的。即便是上週末10度低溫，市區順順騎個5km左右，停車摸後胎已是明顯的溫熱感。耐磨程度未知，但依車友們的使用心得，可以撐的里程數應和ROSSO3相近。有跑山需求、注重輪胎在低溫也擁有良好抓地力、又想兼顧磨耗的，真的蠻推薦這條胎，而且價格也是上述三條胎中最低的 (但以$/km論，還是Roadtec01勝出啦)。

**結論：
通勤不跑山、重磨耗與雨天排水的選Roadtec01.
有跑山、注重胎溫升的快、傾倒線性選S22.
有跑山、要有突然下墜的靈活傾倒感選Rosso3.

傾倒速度：ROSSO3 > S22 >> Roadtec01
抓地力：S22 > ROSSO3 >> Roadtec01
磨耗速度：S22 = ROSSO3 > Roadtec01
單價 (元/km)：ROSSO3 > S22 > Roadtec01


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推 mikemax     : 推心得好文
推 GSXS1000    : 好文!! 再推~~~
推 tim5104     : 我決定要換S22 XD
推 bill821108  : S1000現在用S22，覺得滿意
推 jengmei     : 以上都用過。個人 road5 最耐磨沒有之一。
也曾考慮Road5, 想請問它的過彎靈活度和S22誰比較好呢？
推 gbear       : S22 CP值也算很高了，11k左右換到好
真的是目前CP值最高的運動胎
※ 編輯: beerkid (114.137.190.191 臺灣), 02/06/2020 18:25:48
※ 編輯: beerkid (114.137.190.191 臺灣), 02/06/2020 18:26:31
推 oh5566oh5566: S22是運動胎 肉5不能比吧
看教士拿肉5騎麗寶賽道，應有一定的靈活度，所以才列入考量名單
→ bob870507   : S22總讓我想到奶粉...
推 ilovewhere  : 不好意思請教一下，什麼是17～20格啊？
推 john52795   : 一格時速10公里
推 a901922001  : 現在前rs10後s21 下次就要換s22
推 kimi7918    : S22真的好用 但是ROSSO3胎紋贏爆
認同+1, S22的胎紋真的平淡無奇 XD
※ 編輯: beerkid (223.137.159.18 臺灣), 02/07/2020 07:07:47
※ 編輯: beerkid (223.137.159.18 臺灣), 02/07/2020 07:08:54
推 zxc960409   : 推用心好文
推 peter990202 : 原廠Roadtec01服役中，灣中大補後輪會滑，但又捨不
是CB650R吧？如果不常跑山，原廠給的這胎算不錯了，一套的價格其實比S22還高
→ peter990202 : 得換掉
※ 編輯: beerkid (114.137.90.19 臺灣), 02/07/2020 16:49:42
推 peter990202 : 價格來說是這樣，但兩條胎的定位不同，我還是等磨
→ peter990202 : 光在下課吧~
推 ee367903    : 不知道這個級距power rs性價比如何～
→ ee367903    : 謝謝分享