Re: [心得] CBR650R 持有一年成本分享

[kill466 (kill)]

同樣差不多一年，**新手騎士分享花費，我里程都按照原廠保固方式下去騎，

**edit: 原本以為算省了，看來並不省故先拿掉爭議字眼XD

所以剛開始半年里程數偏低，後續則維持固定每個月騎1,000km，達到半年保養一次，

剛牽車時跑台3卓-田野為主，大約1,000km後開始只跑136、台21，沒有通勤、出遊用途。

目前里程：8,085

車價不算，無改裝，不計算人身部品，純粹計算花在車子的任何消費，小數四捨五入。

1. 油錢（95）：9,719/13=*748*

2. 保養（2次）：5,058/13=*389*，可是正常應該這時候是保養三次，
　　　　　　　　假設三次保養的話就7,600(湊整數)/13=*585*

3. 洗車（自助8次，1,000km/次）：640/13=*49*

4. 保險（乙式自付1萬，沒有乘客險，停地下室所以竊盜也沒有）：21,344/12=*1,779*
　 如果加上今年的部分就是38,201/13=*2,939* 但這樣沒有充足攤銷12個月就是，
　 目前保費來說，攤銷大概就1,600/月左右吧。

5. 牌照燃料：10,820/13=*832*，加上今年燃料稅的話為12,620/13=*971*

6. 相關工具及耗材：9,060/13=*697*
　 (1) maxima鍊條蠟+清潔劑960，都還沒用完，鍊條蠟都噴到會從減震塊滴到搖臂了，
　　　 目前感覺清潔劑應該是快噴完了，估計下次洗車會噴完...吧。
　 (2) 螺絲膠100，照後鏡鬆脫不能固定重上。
　 (3) 洗車相關工具及打氣筒3,000，主要貴在打氣筒及單邊駐車架。
　 (4) 前輪roadsport2 4,500，5,000km更換，但目前8000km左邊已中指示塊，
　　　 後輪原廠目前也已中指示塊，近期打算一起更換。
　 (5) 鍊條調整500，沒工具只能請店家調，3,000km左右調的，目前鬆緊度尚可，
　　　 打算換輪胎時一起處理，之後打算每3-4,000km調整一次，或前輩有更好的建議？

總結以上花費73,498（未包含近期未出花費）/13=*5,654*
包含近期未出花費（前後輪、兩個月油錢、燃料稅）則88,500/14=*6,321*

但前後輪花費應該還需要未來6個月下去攤銷會比較精準就是了，若想更省的話，
目前看來似乎只能從保險費用動刀吧，但攤銷12個月來說並不貴吧，
或者是鍊條清潔只重新上鍊條蠟也行的樣子，但兩罐一組960用到現在還有剩啊，也不貴。
基本上我的花費應該都是必須也沒必要去省。

好像要附張車照，可是我沒有追焦照，因為跑的時段幾乎沒人拍O_Q

https://i.imgur.com/ak2UzrQ.jpg

然後騎乘都很RV，後輪照證明 https://i.imgur.com/74JIGXJ.jpg

但不知為何前輪仍然撐不久，減速都靠收油門，很少入彎前煞車退檔，都直線就先做好，

也盡量維持直線、入彎、彎中、出彎速度不要差太多，這樣算下來新的前輪才撐3000km，

反而原廠D214還撐比較久？再來輪胎打算換阿法14試試看能撐多久。



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.72.8.36 (臺灣)
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※ 編輯: kill466 (203.72.8.36 臺灣), 05/11/2020 11:41:00
※ 編輯: kill466 (203.72.8.36 臺灣), 05/11/2020 11:41:35
推 svuper      : 前輪3000 這是大閃的磨耗吧!
推 assblack    : 油錢是不是沒有乘以油價啊？
→ assblack    : 還是是油價除以月份？
→ kill466     : 我是列實際消費，而非用油價推算喔
→ kill466     : 前輪其實應該還可以撐個500-1000，但後輪不太適合
→ kill466     : 在撐，乾脆一起換
推 pis1006     : 我是F原廠胎 15000多 S21跟22都用到 9000左右
→ pis1006     : 我都是前後一起換
→ dragonrose  : 調一次鏈條要500？
→ jhbgybj123  : 調一次鍊條要500  去搶比較快吧
推 scr950      : 如果不會調鍊，還是給人賺個500吧，調歪還騎，滿慘`
→ kill466     : 鍊條的部分只能再找其他店家了 當時是直接挑近的
→ kill466     : 而且網路上也查不太到調鍊條要多少QQ"
推 jhbgybj123  : 如果他還幫你洗加重上油就算了 單純調就要500..這..
推 smin7073    : 你車手重量多少啊怎麼前輪那麼快下課
→ jengmei     : 首先保養 一點都不客家 超盤
→ phuckerc    : 鍊條就回台本洗車+洗鍊條 會順便幫你調鍊條 360元
→ kill466     : 重量67左右，保養目前保固內不是只能回台本嗎QQ
→ kill466     : 會選近的先處理是因為跑台本或dk弄 路途差了20分鐘
→ kill466     : 不過原本以為只是差一點 如果差很多就還是跑遠點了
推 jhbgybj123  : 去迪克弄保養吧
推 nose        : 原廠不是有送三次保養？
推 schcar1     : 送保養我記得免工資而已吧
推 xm31mark    : 保固內不是都要原廠保養嗎？
※ 編輯: kill466 (203.72.8.36 臺灣), 05/11/2020 15:26:58
推 ice0522     : DK跟中本不是同條路上怎麼會差到20分
→ kill466     : 我是指我原先換鍊條的店家哦 沒表達清楚抱歉XD
→ kill466     : 台本"或"dk弄 所以我是指跑這兩家路程會多20分
→ kill466     : 來回就差40分了QQ 之後再慢慢評估囉 也感謝回文大大
推 phuckerc    : 而且鍊條也不用那麼頻繁調整吧?我都一年回原廠保養
→ phuckerc    : 順便調，有時候技師還說間隙還好不用調呢
推 flare321    : 鏈條我都換機油時順便調，跟技師講一下
→ kill466     : 其實蠻想自己來 但相關工具買一買應該5-6k跑不掉
推 LanceHaHa   : 胎壓有沒有在顧啊 3000下課是真的比較誇張一點
→ kill466     : 但好處就是過2萬km後保養也能自己來
→ kill466     : 胎壓每次騎車前都會確認 現在固定前34 後38
→ kill466     : 最早是照原廠36 42在打 一周大概騎2-3次
→ sonofgod    : 沒有很貴阿 扭力1500 梅花開口幾百 駐車架1500
→ sonofgod    : 不要用都能賣掉
→ sabluen     : 從保險動刀..我聽了什麼
推 kkk777      : 前輪3000…？？？
推 ken218      : 我命不好所以鏈條要自己調。如果鏈條快掛了，最多
→ ken218      : 兩三個月就要調一次。換新鏈條以後撐快一年才需調
→ kill466     : 所以3-4000km調整其實太頻繁了，保養時順便檢查就好
推 svuper      : 鏈條不就隨時都可以檢查的東西。就一把尺就可以測量
→ svuper      : 結果東西...你要每次騎車前都檢查也可以啊
推 ab1026430   : CBR650R?