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某天在偉大的區間測速終點休息 發現輪胎有點翻胎的感覺 想請問這樣組尼是要調軟還是硬 SAG已經在正常範圍 車輛是阿魯1000 輪胎rosso corsa2 http://i.imgur.com/9nUzBcj.jpg http://i.imgur.com/oU6SIph.jpg ----- Sent from JPTT on my HUAWEI LYA-L29. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.253.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1589739777.A.0A8.html
Rilakkuma777: 這樣看的出翻胎? 05/18 07:11
concord : 是誤解翻胎的意思了嗎?我記得翻胎是指逆翻失圓 05/18 08:08
抱歉誤會翻胎意思,所以這個有什麼專有名詞嗎
svuper : 感覺吃胎紋後面,回彈太慢。另外輪胎有亮白條紋... 05/18 08:39
svuper : 壓縮也強了點。建議回彈快兩格(1/3圈) 高速壓縮弱 05/18 08:39
感謝大大
svuper : 一至兩格試試 05/18 08:39
svuper : 我看起來是像吃後端啦...如果有角度更垂直於輪胎的 05/18 08:42
svuper : 照片會更好判斷 05/18 08:42
assblack : 加回彈速度 05/18 09:09
assblack : 下面右邊中間的看得出來有翻胎 05/18 09:10
t511817 : 借標題問,如果是前輪前端呢?…要如何調整(有些微 05/18 10:17
t511817 : 翻 05/18 10:17
svuper : 都一樣唷~吃胎紋前端(後側較高)都是回彈太快 05/18 10:21
ssjci3c23 : 借問這樣有翻嗎?https://i.imgur.com/OgiEg0A.jpg 05/18 11:32
svuper : https://i.imgur.com/4xqNbgR.jpg 05/18 11:48
svuper : 回樓上 壓縮強了一點點...回彈再慢一格試試。看起 05/18 11:50
svuper : 來很輕微的過快。另外胎溫有點高,可以多1psi看看 05/18 11:50
svuper : 三角形光滑面表示壓縮強了點..輪胎分擔多了點避震 05/18 11:52
svuper : 的作用。所以會產生三角光滑區塊 05/18 11:52
svuper : https://i.imgur.com/fdVzTg0.jpg 05/18 11:55
svuper : 黃色面磨耗比藍色多一點。前端胎紋較圓滑,後側較 05/18 11:57
svuper : 垂直...回彈快了一點點,但是不嚴重 05/18 11:57
※ 編輯: george40123 (60.250.89.133 臺灣), 05/18/2020 12:19:37 ※ 編輯: george40123 (60.250.89.133 臺灣), 05/18/2020 12:21:07
o0MIWA0o : 專業推 05/18 12:57
nimaji : sv大太神啦 05/18 13:51
svuper : 沒啦...前一陣子無聊。稍微做了一下功課,看了國外 05/18 14:01
svuper : 一些技師長的網頁,有講解輪胎磨耗所反應出避震調 05/18 14:01
svuper : 教的問題。因為以前我也不懂,避震改了就那邊亂轉.. 05/18 14:01
svuper : .想說來研究一下 05/18 14:01
john801110 : 哇靠怎麼看的太厲害了 能發一篇教學文嗎! 05/18 16:39
kenandrew : 太神啦... 05/18 17:48
labe32525 : 借串問,請問s大我這樣有需要調整哪裡嗎? 05/18 17:50
labe32525 : https://i.imgur.com/hmZ8VxO.jpg 05/18 17:50
svuper : https://i.imgur.com/qHojRtd.jpg 05/18 17:58
svuper : 回復樓上...你這個磨耗很漂亮唷....胎紋的排列如黃 05/18 18:04
svuper : 線所示幾乎垂直於輪胎的滾動面,表示他有很好的” 05/18 18:04
svuper : 正”向抓地,這樣的磨耗也解釋胎壓胎溫的控制也在 05/18 18:04
svuper : 輪胎的工作範圍內。至於回彈的部分目前看不出來。因 05/18 18:04
svuper : 為胎紋的前後緣都有磨到就不好判定是過快還是過慢。 05/18 18:04
svuper : 您可以用手由紅色區塊往綠色區塊摸...看哪個地方比 05/18 18:04
svuper : 較高。紅色低綠色高就是吃前緣(回彈太快,要加強回 05/18 18:04
svuper : 彈)反之紅色區塊較高就是回彈太慢 05/18 18:04
svuper : 是說這是練定圓的磨耗嗎? 怎麼磨耗切線那麼整齊... 05/18 18:06
svuper : 1/3之前完全沒有磨耗...好工整 05/18 18:06
svuper : https://i.imgur.com/1x3IeWl.jpg 05/18 18:10
svuper : 上面這個圖可大概說是完美的輪胎磨耗 05/18 18:11
labe32525 : 跑小賽道磨出來的痕跡,一開始也是磨耗很難看,反覆 05/18 18:40
labe32525 : 幾次出入pit設定出來的 05/18 18:40
labe32525 : 補充一下,因為這是複合胎,中間的是耐磨層 05/18 18:47
TifySean : 不好意思有個疑問,胎紋前低後高印象中是回彈太慢, 05/18 21:43
TifySean : 因為輪胎一直過度貼地摩擦,還是是我記錯了呢? 05/18 21:43
svuper : https://i.imgur.com/ZMr4pU7.jpg 05/18 22:22
svuper : leading edge 前緣蹺起(表示磨後面)回彈太慢。 ba 05/18 22:24
svuper : ck edge翹翹(表示磨前緣)回彈太快 05/18 22:24
svuper : 回彈快抓地越好喔..因為輪胎更快的往下壓去黏在地上 05/18 22:27
svuper : ,所以才會對先接觸前緣的輪胎過度磨耗 05/18 22:27
superchia : s大太強了,能分享國外網頁的姿料嗎?謝謝 05/19 09:20
superchia : 更正是資料 .. 05/19 09:21
Falcoon : 精闢 05/19 12:35
pennymarkfox: 太神啦!!! 05/19 13:31
kg158 : 長知識了 推一個 05/19 13:40
chi17 : 原來可以這樣看@@ https://i.imgur.com/8dYNUR4.png 05/19 18:21
chi17 : 所以我這是後緣翹起回彈太快對吧 05/19 18:21
svuper : 哇....樓上這個快慘了XDDD 05/19 19:48
svuper : 前緣到指示線,後緣感覺還有2-3mm...難怪文章說, 05/19 19:50
svuper : 避震可以影響超過25趴的壽命 05/19 19:50
svuper : https://i.imgur.com/OlPnU08.jpg 05/19 19:54
svuper : 可以看出回彈太快所照成輪胎所造成的波浪磨耗了。這 05/19 19:57
svuper : 大都是出彎加油門避震壓縮後回彈太快所以晃動所致 05/19 19:57
svuper : 的。有胎紋的地方就吃前緣,沒胎紋的地方就變波浪。 05/19 19:57
svuper : (以上不負責猜測XD) 05/19 19:57
chi17 : 感謝分析~這條是已經換掉了剛換上S22正好可以來看 05/19 21:54
chi17 : 回去翻了翻圖片發現從新車買來每條胎都這樣吃XD 05/19 22:00
lchsksedu : 太扯拉 調避震大師 05/20 14:46
GordonHan : https://i.imgur.com/aQRq3Ft.jpg 求大大分析我避 05/21 00:31
GordonHan : 震是否應該調整 05/21 00:31
hopelose : 幫玥n 05/21 04:49
svuper : https://i.imgur.com/cuZ5aCS.jpg 05/21 10:19
svuper : 很典型的一般車子沒有調整避震的磨耗呀。三角形光 05/21 10:22
svuper : 滑面,壓縮強了點。胎紋前緣圓潤。後胎紋垂直。胎屑 05/21 10:22
svuper : 累積在後胎紋。表示回彈過快 05/21 10:22
svuper : 胎壓胎溫 還不錯 05/21 10:24
hahn : s大請問如果車子只能調預載 是否胎壓拉高避震放鬆? 05/21 21:57
hahn : 我胎屑也在後面 磨耗後緣還很多前緣少 05/21 21:58
svuper : 如果只能調預載那遇到回彈過快的問題,反而要加硬預 05/21 22:36
svuper : 載喔。因為避震越軟...你吃的行程越大,彈簧被壓縮 05/21 22:36
svuper : 的更多...回彈就更快了。所以適當的硬一些,減少避 05/21 22:36
svuper : 震作動的行程。前提是避震的下沈量還是要在範圍內, 05/21 22:36
svuper : 而且最重要的...人沒上車,輪胎沒離地的情況下車尾 05/21 22:36
svuper : 還要稍微能抬起一公分左右,這叫避震的Free sag... 05/21 22:36
svuper : 避震硬到沒有Free sag騎乘非常危險 05/21 22:36
svuper : 至於胎壓打高,輪胎會變硬,反而讓避震的負擔加大, 05/21 22:43
svuper : 讓避震又吃更多行程,然後回彈又更快了。彈簧是個儲 05/21 22:43
svuper : 存能量的東西,壓縮越多,回彈越快。所以在避震無法 05/21 22:43
svuper : 調整回彈的情況下只能盡量減少他所儲存的能量,避免 05/21 22:43
svuper : 大量能量釋放。但這些調整都有個甜蜜點,當你避震硬 05/21 22:43
svuper : 到不太作動,那輪胎又分擔太多避震的工作,騎起來也 05/21 22:43
svuper : 很危險。 05/21 22:43
svuper : 然後胎屑要看...有些是過熱所產生的胎屑,有些是因 05/21 22:47
svuper : 為避震調整不當造成胎屑的累積。所以不一定胎屑累積 05/21 22:47
svuper : 在胎紋後緣就判定是因為回彈太快造成..要看其它胎 05/21 22:47
svuper : 面胎屑分佈或是特徵才能知道 05/21 22:47
hahn : 好專業 感謝回覆指導 05/21 23:57
d78965 : 朝聖推 05/22 10:45
XboxScorpio : 朝聖輪胎大師 05/22 13:32
chichi84 : 朝聖輪胎大師SV大大 05/22 22:51
johnny60584 : 太神啦,可不可以發一篇教學文呢 05/25 13:21
john801110 : 找到一篇文章有中文的https://reurl.cc/O1QVG9 05/26 12:03
dcoog7880 : 太神啦 06/01 08:00
chi17 : 調完就下雨二個禮拜沒騎今天終於騎出去,我把回彈轉 06/06 20:33
chi17 : 軟二圈真的吃到前端去啦XDDD...再回轉一圈就正常了 06/06 20:34