推 zhoyo99 : 會震應該橡皮換掉吧 10/06 00:20
→ zhoyo99 : 你自己評估騎車靈活性就好 10/06 00:20
→ zhoyo99 : 反正太重就換回去而已 10/06 00:20
→ zhoyo99 : 個人對端子感受偏向直線高速的穩定性 10/06 00:21
→ bob870507 : 總之不要裝著新東西就拼極限就好 花點時間熟悉一下 10/06 03:44
→ itsforte : 理論上 越重的端子震動轉送越低 10/06 04:24
→ itsforte : 但是震動會被質量除掉 反而振幅變小 很有趣 10/06 04:24
→ david6119 : 太重轉向會有負擔 10/06 09:25
推 whizz : 800~900克差不多了 10/06 09:42
→ whizz : 那種鋁合金不到100g的都裝飾用的 10/06 09:43
→ whizz : 要有感覺至少要500g 長度也要夠 10/06 09:43
推 ftwing : 有裝後箱端子建議一定要換重量級的 平衡一下 10/06 09:56
推 VANDAS : 我換一組一公斤多的 完全不震了 10/06 11:20
推 bane1132 : 單邊還是兩邊1000g阿? 這個重量應該有包含減震棒吧 10/06 12:24
→ VANDAS : 兩邊一公斤有含減振棒 10/06 12:34
推 pennymarkfox: 樓上可以求個關鍵字嗎? 10/06 12:53
推 VANDAS : 蝦皮找加重端子就有了~ 10/06 13:02
→ hoothoot : 為何有些車裡面沒有減震棒 只有端子的壓 10/06 18:09
推 tf010714 : S750原廠端子很重 10/06 18:40
→ kmlvli84 : 可以跑模擬看看要加什麼形狀可以共振(誤 10/07 01:14
推 GTRCAN811024: 但市面產品大多加重款單邊300g總合600g左右,越重抑 10/08 16:31
→ GTRCAN811024: 制震動理論上會在好些,但換好點機油運轉順暢也是個 10/08 16:31
→ GTRCAN811024: 方法 10/08 16:31
→ GTRCAN811024: 話說你騎什麼車從文字感受好像很震XD,小弟裝R牌加 10/08 16:49
→ GTRCAN811024: 重款從Suzuki S150、Sv650、Gsx-1300R單缸、雙缸、 10/08 16:49
→ GTRCAN811024: 四缸都試過,感受最明顯是S150換上加重款原廠萬轉後 10/08 16:49
→ GTRCAN811024: 震動抑制回約七八千轉左右,而SV650感受就在拉高轉 10/08 16:49
→ GTRCAN811024: 破萬上會舒服些,Hay部分感受真的挺微妙… 10/08 16:49